Sudah lebih 5 minggu berlalu sejak kami dapat Perodua Ativa kami dan ia sudahpun dipandu sejauh 3,000 km menurut bacaan odometer. Cik Tiva kami terbukti memudahkan dan cukup praktikal bagi pasukan WapCar dan tak banyak aduan yang kami terima dari ahli penulis kami.

Namun malangnya, kami ada satu perkhabaran kurang baik tentang Cik Tiva. Ingat tak laporan kami yang terdahulu tentang bunyi bergetar di bahagian belakang kereta? Nampak gayanya bunyi itu kembali menghantui kami, buat kami stress.

Jika anda pengikut tegar kisah pengalaman pemilikan Ativa kami, anda pasti sudah maklum yang masalah ini sudah diselesaikan pada awal bulan April ini.

Pusat servis Perodua di Sg. Penchala telah berjaya mengesan dan mengenal pasti punca masalah bunyi getaran ini – brek dram belakang sebelah kanan.

Ada kelonggaran sedikit pada brake shoe, mengakibatkan bunyi getaran tersebut.

Proses pembaikannya mudah saja – mekanik di pusat servis Perodua itu cuma ketatkan dan laraskan semula beberapa komponen pada brek belakang sebelah kanan Cik Tiva, bunyinya pun hilang.

Kami memang berpuas hati dengan servis yang diberikan, lalu kami teruskan memandu Cik Tiva seperti biasa. Namun, 2 minggu kemudian, nampak gayanya bunyi sama kembali menjengkelkan kami setiap kali kereta dipandu atas permukaan jalan tidak rata. Walau dipandu atas tampalan jalan yang kecil pun boleh mendatangkan bunyi kurang enak ini.

Agak sukar bagi kami untuk jelaskan bunyinya dalam bentuk penulisan. Oleh itu, sila klik dan tonton video di bawah untuk dengar bunyi yang dimaksudkan – datang dari bahagian belakang sebelah kanan Ativa kami:

Dapat dengar tak? Bunyinya seperti ada benda yang longgar bergerak-gerak di dalam but atau poket pintu. Bagi yang baru menaiki kereta ini buat pertama kali, mungkin tak perasan akan bunyi ini. Namun, jika anda terpaksa hadap bunyi ini hari-hari, anda pun stress.

Perodua sudah jelaskan pada kami yang isu ini bukan isu keselamatan. Oleh itu, jalan penyelesaian ringkas kami buat sementara waktu ialah pasang bunyi radio kuat-kuat bagi menenggelamkan bunyi getaran berkenaan.

Kami tak kisah kalau bunyi getaran ini datang dari kereta berusia 5 tahun. Namun, bagi kereta yang baru saja 5 minggu dibeli serba baru, hal ini bagi kami tak patut ada. Tak sangka hanya satu bahagian longgar boleh jejaskan pengalaman berkereta baru kami.

Kami sudah sedia maklum yang bunyi ini datang daripada brek dram belakang sebelah kanan. Oleh itu, agaknya tak perlu lagi kami tercari-cari puncanya. Persoalannya sekarang ialah; bagaimana caranya kami boleh singkirkan bunyi ini sama sekali supaya ia tidak muncul kembali?

Apa yang patut kami buat?

Yang pasti, kami akan pergi semula ke pusat servis Perodua. Tetapi, adakah kami patut gunakan kaedah sama seperti dahulu iaitu ketatkan komponen sahaja? Ataupun adakah kami perlu minta pemasangan semula brek dram baharu?

Apa pendapat anda, patutkah kami ketatkan saja atau ganti baru? Kongsikan pendapat atau pengalaman anda di ruangan komen WapCar – BM.

Purata penggunaan petrol Ativa

Bunyi getaran ditolak ketepi, kami nak ceritakan pula tentang stiker EEV yang menyatakan penggunaan petrol 5.3 liter/100 km (angka akuan Perodua). Al-kisahnya angka bacaan ini belum lagi dapat kami capai.

Bacaan terbaik yang kami dapat setakat ini hanyalah 6.7 liter/100 km berdasarkan meter penggunaan minyak di dalam Ativa. Dengan menggunakan kaedah pengisian semula petrol kami, kami berjaya dapatkan bacaan terbaik iaitu 6.39 liter/100 km.

Secara puratanya, bacaan yang kami perolehi ialah 7.5 liter/100 km dengan kombinasi pemanduan di kawasan urban dan lebuhraya. Gaya pemanduan juga biasa-biasa saja seperti kebanyakan pemandu di Malaysia.

Purata penggunaan petrol Ativa kami setakat ini:

*Perbezaan ketara dalam penggunaan minyak pada 2,826 km adalah disebabkan oleh drag race yang kami jalankan dengan rakan dari laman web automotif lain.

Itu saja kemaskini kisah pengalaman pemilikan Ativa kami setakat ini. Kami sedang dalam proses menyiapkan beberapa perbandingan untuk disiarkan tak lama lagi; contohnya Ativa vs. Almera dan Ativa vs. Myvi. Sementara kami cuba untuk selesaikan masalah bunyi getaran ini sekali lagi, ikut kami rapat-rapat di laman ini dan laman Facebook WapCar – BM.

Lebih banyak kisah pengalaman pemilikan jangkamasa panjang kami di sini.

Baca juga:

Kami dah beli Perodua Ativa untuk rebiu pemilikan dan lerai komponen!

Pengalaman pemilikan Perodua Ativa - berapa lama tunggu dari tempahan hingga keluar kereta?

Minggu pertama dengan Perodua Ativa – Ada bunyi misteri di belakang

Servis Perodua Ativa: Kos RM 64, Ativa kami diperiksa selepas 1,000 km. Bunyi masih misteri

4,345 unit Perodua Ativa terjual, pecah rekod Proton X50 sebagai SUV terlaris dalam sebulan!

Pengalaman Pemilikan: Bunyi getaran misteri Ativa kami dah dibaiki! Di mana puncanya?

Pengalaman pemilikan Perodua Ativa: 7 perkara yang kami suka tentang Cik Tiva!

Rebiu: Perodua Ativa 1.0 AV – ‘highway king’ Malaysia baru ganti Myvi?