Takut bateri kereta anda kong ketika PKP 3.0? Inilah cara mengelakkannya!
Zamil Syaheer · May 14, 2021 06:00 PM
0
0
Perintah Kawalan Pergerakan buat kali ketiga bermaksud kita tidak bebas memandu kereta tanpa perlu menjelaskan diri kita kepada pegawai polis. Ini bermakna kereta anda akan berada di rumah pada kebanyakan masa, dan ini boleh menyebabkan bateri kereta anda kong.
Bayangkan jika anda mahu memandu ke kedai setelah sekian lama, kereta anda tidak dapat dihidupkan sama sekali. Pishang.
Oleh itu, apa yang anda boleh lakukan untuk mengelakkan situasi sebegini terjadi ketika PKP?
Berikut adalah beberapa peringatan untuk memastikan bateri kereta anda berada dalam keadaan baik walaupun diparkir untuk jangka masa yang lama.
1. Matikan semua elektronik dan kunci kereta
Antara kesalahan lama yang biasa kita semua dengar/lihat adalah lupa untuk mematikan lampu kereta. Beberapa kereta dilengkapi dengan bunyi amaran sekiranya anda terlupa, tetapi masih ada kemungkinan ini terjadi.
Pastikan anda mematikan segala-galanya termasuk lampu, radio, dan penghawa dingin.
Ingat juga untuk mengunci kereta anda kerana sesetengah kereta dengan sistem infotainment akan kekal hidup sehingga anda menekan butang kunci pada tombol kunci.
2. Pastikan tidak ada kakisan pada terminal bateri
Anda mungkin kadang-kadang perasan ada kakisan kebiruan/kehijauan pada terminal bateri kereta anda. Ini disebabkan oleh tindak balas gas hidrogen yang dikeluarkan dari bateri dengan penyambung bateri dan atmosfera.
Bateri dengan kakisan pada terminal tidak rosak. Cuma daki di terminal bateri adalah konduktor yang lemah, menyebabkan kereta anda susah nak dihidupkan.
Untuk makluman anda, kakisan pada terminal negatif menandakan pengecasan yang rendah sementara kakisan pada terminal positif menandakan pengecasan bateri yang berlebihan.
Cara termudah untuk mengelakkan kakisan pada terminal bateri adalah dengan menggunakan pelindung terminal bateri. Biasanya bahan jenis jeli petroleum, kawasan pelindung terminal bateri tidaklah mahal dan berbaloi untuk jangka masa yang panjang.
3. Pandu kereta anda lebih kurang 30 minit
Memang kita sekarang dalam PKP, tetapi anda masih boleh pandu di kawasan berhampiran (selagi tak melepasi daerah, okay je( untuk memastikan bateri kereta anda dalam keadaan baik. Ronda selama kira-kira 30 minit sekali-sekala untuk mengecas bateri anda melalui alternator.
Bateri kereta tidak dapat menahan casnya selama-lamanya. Pengecasan dalam bateri kereta anda akan mengurangkan ‘overtime’, tetapi pemanduan yang "panjang" boleh mengembalikan sebahagian daripada cas tersebut.
Selain bateri, anda sendiri pun akan rasa syok kerana dapat mengecas “diri” anda sebab lama tak pandu.
4. Cabut aksesori yang tidak diperlukan
Dengan kereta anda diparkir sepanjang masa, anda tidak akan memerlukan dashcam atau peranti GPS (jika anda masih menggunakannya). Cabut semua aksesori elektronik yang tidak diperlukan di dalam kereta anda untuk mengelakkan bateri kereta anda habis.
5. Sekiranya anda boleh, cabut terminal bateri
Tidak semua pemilik kereta mempunyai tempat letak kenderaan peribadi. Namun, jika anda mempunyai kemudahan garaj yang selamat, anda boleh mengambil langkah lebih jauh dengan memutuskan sambungan bateri kereta anda.
Oleh kerana bateri tidak lagi digunakan, anda mungkin boleh menahan seberapa banyak cas yang anda boleh.
Garaj yang selamat penting kerana memutuskan sambungan bateri juga mematikan sistem penggera. Sekiranya anda tidak ada tempat yang begitu selamat, lakukan petua 1 hingga 4 yang telah kami senaraikan.
Konklusi
Mengelakkan bateri kereta daripada kong sebenarnya mudah sahaja. Cuma kadang-kadang kita boleh melakukan kesilapan pelupa.
Ingatlah untuk memeriksa keadaan bateri kereta anda supaya anda sentiasa mempunyai kenderaan yang berfungsi sekiranya berlaku kecemasan. Keluk COVID-19 yang rata adalah berita yang baik, tetapi bukan bateri kereta rata ya.
More than 10 years experience, specialising in Motorsports, Advanced Driving, Event Management & Creative Design. He enjoys driving (drifting, actually) anything RWD with a proper LSD over the limit. Versatility is his motto and mantra.