Lagi maklumat Toyota Avanza generasi baharu tertiris, ada rujukan kepada Perodua Alza baru?
Haris Β· Aug 25, 2021 06:00 PM
0
0
Era pandemik nampaknya tidak menjejaskan tugas-tugsa pembangunan untuk Toyota Avanza generasi baharu. Model MPV baharu taruhan Toyota ini dijangka akan melakukan penampilan sulung pada awal bulan November 2021 ini.
Model Avanza baharu, menurut Indra Fathan di dalam hantaran Instagramnya, kini dalam fasa pra-produksi. Antara 3 hingga 5 prototaip pra-produksi telah dihasilkan di Indonesia dan dihantar ke Jepun untuk tujuan penilaian.
Hal ini membawa kepada lebih banyak maklumat, kerana laman web penghantaran mendedahkan kod W100 dan W101. Perbezaan antara dua kod ini masih belum diketahui tetapi catatan forum di laman web Indonesia memberikan sedikit gambaran.
Lebih mengejutkan, tangkapan layar ini juga menunjukkan bahawa kod D34T dan D26A kedua-duanya merujuk pada model yang sama.
Tanpa perlu memperincikan tangkap layar tersebut dengan begitu spesifik, komen di forum seolah-olah mengesahkan khabar angin sebelum ini:
Toyota Avanza generasi baharu akan dilengkapi dengan enjin 1.5 liter NA petrol 2NR-VE dengan gandingan transmisi automatik jenis CVT atau transmisi manual 5-kelajuan.
Kod-kod ini juga menunjukkan bahawa versi pemanduan sebelah kiri (LHD) untuk Avanza generasi baharu juga sedang digunakan.
Bukan itu sahaja, laman web syarikat perkapalan juga mendedahkan kod nama D26A - cukup dekat dengan kod nama Perodua Alza generasi baharu iaitu D27A.
Kedua-dua model ini akan dibangunkan menggunakan platform Daihatsu New Global Architecture (DNGA) - platform yang sama yang menjadi asas bagi Perodua Ativa.
Selain daripada perincian yang dinyatakan tadi, kami juga mengetahui bahawa Toyota Avanza generasi baru meningkatkan aspek keselamatan yang lebih baik daripada Honda BR-V generasi baru dan Mitsubishi Xpander. Hal ini berdasarkan kehadiran 6 beg udara dan brek kecemasan autonomi (AEB) yang menjadi ciri standard untuk Avanza (dan mungkin, Alza).
Ciri lain yang bakal menjadi taruhan Alza-Avanza ini adalah Adaptive Cruise Control (ACC) dan Lane Keep Assist (LKA). Ini bukan suatu ciri yang jauh untuk ditawarkan oleh Toyota memandangkan Perodua Ativa berharga RM 72k juga sudah mempunyai ciri tersebut.
Latar belakang yang pelbagai menjadikan beliau lebih memahami kehendak pembaca. Penulis tidak memiliki kereta sendiri, justeru, semua kereta yang dipandu hingga kini adalah pandu uji. Kereta pertama yang bakal dimiliki beliau tentulah yang terbaik dan patut anda perhatikan.