Honda sebentar tadi baru sahaja merasmikan generasi baharu buat model berprestasi teragung mereka iaitu Honda Civic Type R generasi 2023 (FL5).

Jentera yang dibangunkan berdasarkan Civic FL iaitu versi hatchback (FE untuk sedan) ini tampil dengan gaya yang jauh lebih bersih dan kemas berbanding Type R ‘ketam’ selama ini.

Pada masa yang sama, ia tetap kekal dengan sentuhan agresif. Antaranya seperti 3 corong ekzos, fender yang lebar, spoiler tambahan pada bahagian belakang, rim 19 inci (menurun daripada 20 inci) dan bampar yang nampak cukup garang. Gril di depan pula menyerlah dengan paten ala sarang lebah yang berkemasan hitam kilat. Antara sentuhan istimewa yang ada pada bahagian luar termasuklah brek Brembo, emblem Type R dan logo Honda yang berwarna merah.

Dari segi pilihan, warna Historic Championship White masih kekal sebagai warna kegemaran untuk Type R. Untuk anda yang mahu sedikit kelainan pula boleh pilih di antara warna Rallye Red, Boost Blue, Crystal Black Pearl and Sonic Grey Pearl.

Masuk ke bahagian interior, Civic Type R generasi baharu kekal dengan penerapan tempat duduk sport berbahan suede yang berwarna merah dengan emblem Type R tetapi apa yang unik untuk kali ini adalah kerpet lantainya sendiri diterapkan warna merah.

Selain daripada itu, terdapat lencana Type R pada bahagian papan pemuka, tali pinggang merah dan logo Honda berwarna merah pada bahagian roda stereng. Jahitan berwarna merah yang meliputi bahagian kabin juga tidak terkecuali. Maklumlah, Type R kan? Kenalah ranggi.

Bercakap mengenai ini, Civic Type R baharu hadir dengan kluster digital eksklusif yang memaparkan grafik unik kalau pemandu masuk ke mod +R yang mana butangnya terletak pada konsol tengah. Mod ini meletakkan fokus pada informasi yang perlu seperti rpm, penunjuk rev, posisi gear, putaran enjin dan bermacam-macam lagi.

Di samping itu, skrin infotainment yang dilengkapkan juga ada paparan grafik istimewa seperti mod memandu dan bacaan prestasi.

Dalam bab ini, Civic Type R baharu kekal menggunakan enjin 2.0L VTEC TURBO dan transmisi manual 6 kelajuan beserta sistem rev match.

Setakat ini, output dan bacaan prestasinya belum lagi didedahkan tetapi ia dikatakan Type R paling berkuasa pernah dihasilkan. Malah sebelum perasmian, Civic Type R baharu telahpun mencatatkan masa terpantas di litar antarabangsa Jepun di Sizuka untuk kereta berpacuan roda depan (FWD).

Juga baca: Honda Civic Type R 2022 ‘belasah’ Suzuka Circuit, nampak lagi ‘pedas’ dari FK8!

Di Jepun sendiri, Honda Civic Type R baharu akan dirasmikan sekitar bulan September.

Juga baca: Kilang dah tutup, Honda Civic Type R generasi baharu 2022 mungkin dipasang (CKD) di China