Apa barang Alphard? 5 kereta 7 tempat duduk lain yang cukup selesa untuk keluar beramai-ramai
Mersita · Jul 4, 2021 02:00 PM
0
0
Toyota Alphard sememangnya terkenal di kalangan golongan ‘have-have’ dan para menteri kerana ia membawa imej mewah selain daripada keselesaan yang ditawarkan. Harga sebuah Alphard baharu saja sudah mencecah RM 450,000. Ramai yang berfikir bila dah beli Alphard, baik duduk dalam kereta saja sebab harganya sama dengan sebuah kondo/apartment!
Apa lagi pilihan lain bagi pembeli yang ingin mencari kereta 7 tempat duduk dengan tahap keselesaan yang memuaskan? Senarai pilihan kami kali ini cukup sesuai untuk perjalanan keluarga balik kampung, tak perlulah Alphard kalau tak mampu.
Honda BR-V – Harga dari RM 86,726 hingga RM 93,420
Pertama sekali dalam senarai kami ialah Honda BR-V, kereta 7 tempat duduk paling mampu-milik di sini. Dengan tanda harga bermula dari RM 86,726, Honda BR-V ialah pilihan kegemaran di kalangan pembeli berkeluarga.
Ia dibina di atas platform kereta penumpang, oleh itu tahap keselesaan BR-V ketika dipandu jauh lebih bagus daripada saingannya seperti Perodua Aruz dan Toyota Rush. Aruz/Rush pula dibina di atas platform ‘semi-ladder frame’.
Malah, trek belakang BR-V yang lebih lebar bermaksud ia lebih selesa daripada Honda City generasi terdahulu, dan setaraf dengan City terkini.
Dikuasakan dengan enjin 120 PS dan 145 Nm, Honda BR-V juga merupakan salah sebuah kereta 7 tempat duduk berkuasa paling tinggi yang dijual pada harga bawah RM 100,000.
BR-V diberi sedikit pembaharuan pada tahun lepas – menampilkan rupa bentuk yang diperbaharui dan beberapa kelengkapan baharu termasuklah ‘paddle shifters’, ‘tweeter speakers’, dan penapis kabin.
Sejak Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) membuka buku tempahan untuk Mitsubishi Xpander, ia tampil sebagai model yang sangat popular lalu mengukuhkan posisinya sebagai MPV bukan nasional No.1 di Malaysia.
Jika anda anggap ruang dalaman Honda BR-V dah cukup segak, tunggu sehingga anda berpeluang masuk ke dalam kabin Xpander pula.
Bukan sahaja ia dilengkapi dengan kelengkapan canggih seperti Android Auto dan Apple CarPlay, Xpander juga menawarkan sejumlah besar ruang simpanan kecil – termasuklah ruang simpanan tersembunyi di bawah tempat duduk penumpang hadapan serta ruang ekstra dua tingkat di lantai butnya.
Apabila dipandu, kemahiran Mitsubishi dalam penalaan suspensi nampak ketara – Xpander meluncur lembut dan selesa. Lagipun, jarak roda Xpander sebenarnya lebih panjang daripada jarak roda Toyota Innova dan ini amat ideal bagi perjalanan jauh.
Satu saja kekurangannya – Xpander Cuma ada dua beg udara.
Nissan Serena S-Hybrid – RM 140,226 hingga RM 152,226
Bagi keluarga yang perlu membawa ramai anak kecil ke sana ke mari, Nissan Serena S-Hybrid pasti menjadi pilihan yang wajib dipertimbangkan.
Pintu gelongsor memang banyak kelebihannya – boleh dibuka secara automatik, jimat ruang
Walaupun ruang bawah keretanya tidak seluas SUV dan tidak seranggi SUV, namun Serena S-Hybrid jauh lebih praktikal dan memudahkan.
Ibu ayah dengan anak kecil boleh menguruskan anak-anak dengan mudah – contohnya apabila hendak memuatkan mereka di dalam kerusi keselamatan ataupun menukar lampin di tempat duduk sambil berdiri di luar kereta – kerana ia ada pintu gelongsor dengan bukaan luas.
Di dalamnya, Serena S-Hybrid menampilkan tempat duduk kapten di barisan kedua – sesuatu yang tiada pada mana-mana pesaing dalam lingkungan harga yang sama. Bukan itu saja, Serena S-Hybrid juga menawarkan tujuh port pengecas USB – memang cukup untuk seisi keluarga.
Kekurangannya pula? Pengendaliannya tidak seberapa, namun perlu diingatkan yang kereta ini ialah MPV berketinggian 1.8 meter dan bukannya ‘sports car’. Memandangkan tempat duduk pemandunya selesa bak sofa, anda takkan perasan pengendaliannya yang ‘kureng’.
Mitsubishi Outlander – RM 133,491 hingga RM 147,762
Mitsubishi Outlander adalah satu-satunya SUV segmen C dalam senarai ini kerana tempat duduk barisan ketiganya ialah antara yang paling luas dalam segmen itu.
Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) ada dua varian di pasaran sekarang – salah satu dikuasakan oleh enjin 2.0 liter, manakala yang satu lagi diberi enjin 2.4 liter. Kedua-duanya beraspirasi natural (NA) dan dipadankan dengan CVT.
Berbeza dengan sistem AWD Subaru yang sentiasa aktif, sistem 4WD Outlander boleh dinyahaktifkan untuk gandar belakangnya bagi kondisi pemanduan normal. Ini adalah untuk menjimatkan penggunaan minyak disamping mengekalkan masa tindak-balas pantas bagi sistem 4WD sepenuh masa yang digunapakai.
Walaupun SUV ini meluncur dengan rim 18 inci dan tayar ’55-series’, tahap keselesaannya cukup mengagumkan. Outlander boleh menyerap hentakan dari jalan kurang rata dengan mudah dan ini pastinya menawarkan keselesaan yang hebat.
Namun, kekurangan Outlander ialah ketiadaan kelengkapan ADAS dan saluran penghawa dingin bagi penumpang belakang juga tiada.
Senarai ini belum lengkap jika tiada si MPV gergasi, Kia Grand Carnival.
Dengan panjang badan lebih 5 meter, ia lebih panjang berbanding Toyota Alphard. Kia Grand Carnival juga boleh memuatkan lebih ramai penumpang – 11 orang boleh duduk di dalamnya dengan selesa.
Usah dipandang enteng dengan mengatakan MPV ini kononnya tak laju. Enjin turbodiesel 2.2 liter-nya menjana kuasa 200 PS dan 440 Nm. Kuasa ini cukup untuk memacu SUV 2.2 tan ini dari keadaan pegun sehingga mencapai kelajuan 100 km/jam dalam masa hanya 10.5 saat.
Kelengkapannya juga serba-serbi, dengan sistem infotainmen berserta Android Auto dan Apple CarPlay lengkap dengan port pengecas USB. Kekurangannya ialah ia tiada kelengkapan ADAS.
Senarai ini mungkin agak ringkas, namun ia boleh dijadikan panduan bagi mereka yang mencari kereta keluarga dengan 7 tempat duduk atau lebih.
Ya, memang ada pilihan lebih murah seperti Perodua Alza dan Proton Exora. Tapi, model-model ini sudah lama dan kami tak sarankan beli Alza atau Exora serba baru pada 2021.
Sebaliknya, jika anda mahukan kereta 7 tempat duduk dari Proton dan Perodua, kami sarankan anda tunggu kehadiran Perodua Alza generasi baharu ataupun Proton X90 yang berdasarkan Geely Haoyue.
Gemarkan kereta tinggi atau wagon, yang setakat ini masih lagi dalam igauan. Memilih Kenari terpakai sebagai kereta pertama, sukakan pemanduannya yang menyeronokkan dengan ruang dalaman yang luas. Mementingkan praktikaliti dan kepuasan sanubari dalam pemilihan kereta.
