• Versi elektrik BMW 3 Series
• Eksklusif untuk pasaran China sahaja
• RWD dengan 285 PS/400 Nm, jarak 526 km

BMW i3 eDrive35L elektrik sepenuhnya telah diperkenalkan secara rasmi. BMW berkata ia akan dipasang secara eksklusif untuk pasaran China di kilang BMW Brilliance Automotive Ltd. di Lydia, Shenyang.

Berbeza dengan i3 kontot yang lama dan telah dihentikan tahun lepas, ini pada asasnya adalah BMW 3 Series (EV) serba elektrik. Jadi, inilah bit elektrik yang perlu anda ketahui.

BMW i3 Sedan mempunyai motor elektrik tunggal dengan 285 PS/400 Nm yang memutar roda belakang. Masa pecutan 0-100 km/j dituntut pada 6.2 saat. Ia menggunakan bateri 70.3 kWj yang membolehkan jarak pemanduan sejauh 526 km dalam kitaran ujian kenderaan ringan China (CLTC).

Walaupun tidak dinyatakan, port pengecasan BMW i3 Sedan nampaknya adalah GB/T, yang mempunyai penyambung berasingan untuk pengecasan AC dan DC. Port pengecasan AC terletak di fender kiri hadapan, manakala port DC berada di panel suku kanan belakang.

Pengecasan AC dan DC maksimum masing-masing adalah sehingga 11 kW dan 95 kW. Masa pengecasan dari 10 hingga 80 peratus pengecasan bateri mengambil masa 35 minit pada kadar pengecasan DC maksimum.

BMW i3 Sedan berukuran 4,872 mm panjang, 1,846 mm lebar dan 1,481 mm tinggi dengan jarak roda lanjutan 2,966 mm dilambangkan dengan akhiran 'L'.

BMW mengatakan bahawa talaan suspensi i3 Sedan disesuaikan dengan keadaan jalan raya China. Ini dikembangkan oleh bahagian R&D BMW Brilliance Automotive Ltd. di Shenyang, yang turut menyesuaikan beberapa komponen kereta itu kepada keperluan rantaian bekalan di China.

BMW i3 Sedan dikatakan akan datang dengan komponen trenkuasa BMW Gen5 eDrive yang sudah terbukti daripada BMW iX3, BMW i4 dan BMW iX. Selain itu, sistem pengendalian BMW OS8 dan ciri dan perkhidmatan digital baharu akan membuat penampilan pertama pada debut 3 Series di China.

Baca juga: BMW i4 dipratonton di Malaysia – RWD, 340 PS/430 Nm, 590 km jarak pemanduan