Beza RM 7.5k, patut beli 2022 Perodua Alza AV varian tinggi pada RM 76k atau Alza H dah cukup?
Haris · Sep 17, 2022 11:59 AM
0
0
Hanya RM 7.5k sahaja antara Alza 1.5 H dan Alza 1.5 AV
Alza 1.5 AV tambah kelengkapan
Mana yang lebih baik?
Dengan harga bermula dari RM 62,500, Perodua Alza 2022 serba baharu mungkin merupakan salah satu daripada MPV 7-penumpang dengan nilai terbaik untuk harganya yang boleh dibeli di Malaysia hari ini.
Alza 1.5 AV
Harga bermula dari RM 62,500 untuk varian Alza 1.5 X peringkat permulaan, tetapi dalam perbandingan ini, pilihan akan dikecilkan kepada Alza 1.5 H spesifikasi pertengahan dengan varian Alza 1.5 AV spesifikasi paling tinggi.
Hal ini kerana jurang harga antara dua varian cuma RM 7.5k sahaja. Agak-agak berbaloi?
Walaupun kapasiti enjin Perodua Alza serba baharu ini tidak berubah dari generasi sebelumnya, enjin 1.5 liter ini adalah enjin baharu sepenuhnya.
Perodua Alza generasi lama menggunakan enjin 4-silinder 1.5 liter 3SZ-VE petrol yang menghasilkan 104 PS dan 136 Nm, manakala Perodua Alza generasi baharu mendapat blok 2NR-VE yang lebih baharu dengan 106 PS dan 138 Nm.
Juga baharu ialah transmisi Dwi-CVT (D-CVT) yang menggantikan transmisi automatik penukar tork 4-kelajuan lama. Transmisi ini melakukan debut di Perodua Ativa kemudian diikuti pada Perodua Myvi facelift dan kini Perodua Alza.
Perodua mendakwa Alza D27A ini mencatatkan kadar penggunaan minyak serendah 4.54 liter/100 km (22 km/liter) di bawah ujian MDC (Malaysia Driving Cycle), atau 5.29 liter/100 km (18.9 km/liter) di bawah kitaran NEDC – peningkatan 40 peratus efisiensi berbanding Alza generasi lama.
Semua varian Alza serba baharu berkongsi gabungan trenkuasa ini.
Rekaan luar – Alza paling bergaya
Secara visual, semua varian Alza serba baharu menerima lampu hadapan LED, serta cermin sisi dengan isyarat membelok LED dan lampu brek LED.
Perbezaannya ialah Alza 1.5 AV berspesifikasi tinggi mendapat gril hadapan dengan kemasan krom dan hitam berkilat, manakala setiap varian lain di bawahnya mendapat gril hadapan perak metalik.
Varian spesifikasi teratas juga menambah skirt sisi untuk memberikan rupa yang lebih sporty.
Selain itu, varian Alza 1.5 H dan 1.5 AV mendapat rim aloi dwi-tona 16-inci, manakala varian asas mendapat unit 15-inci dalam warna perak.
Rekaan dalaman – AV menjustifikasi perbezaan harga
Walaupun bahagian luar kedua-dua Alza 1.5 H dan 1.5 AV adalah lebih kurang sama , kabin mereka adalah berbeza sekurang-kurangnya dalam skema warna.
Perodua Alza 1.5 AV berspesifikasi tinggi mendapat trim kontras merah wain yang bergaya, terbentang dari kemasan pintu ke papan pemuka. Bahagian tempat duduk juga menampilkan layanan merah wain yang sama.
Selain skema warna, Perodua Alza 1.5 AV berspesifikasi tinggi juga menawarkan sokongan untuk Android Auto dan Apple CarPlay – kereta Malaysia pertama yang menawarkan ciri ini. Varian AV yang lain pada bahagian dalam ialah brek letak kereta elektrik (EPB), trim hitam piano pada konsol tengah dan upholsteri separa kulit.
Varian AV tiada ruang simpanan di konsol
Adakah ini bermakna Alza 1.5 H lebih teruk? Tidak semestinya. Varian spesifikasi pertengahan masih menawarkan kluster instrumen digital 7-inci dan stereng berbalut kulit.
Berbeza dengan trim hitam piano, spesifikasi pertengahan 1.5 H mendapat corak ala gentian karbon pada konsol tengah. Tetapi kami menganggap ciri yang paling berguna ialah ruang storan yang terletak di hadapan tuil gear - sesuatu yang mengejutkan, hilang pada varian AV.
Keselamatan – Selamat seperti biasa
Tipikal oleh Perodua, ciri keselamatan tidak akan kurang dan Perodua Alza 2022 tidak terkecuali. Kesemua varian 2022 Perodua Alza menerima 6 beg udara, pre-collision warning (FCW), pre-collision braking (AEB), Pedal Misoperation Control (PMC), Front Departure Alert (FDA), Lane Departure Warning (LDW), dan Lane Departure Prevention (LDP).
Varian Alza 1.5 AV pula melontar masuk ciri ADAS termaju Adaptive Cruise Control (ACC), Lane Keep Control (LKC), Blind Spot Monitor (BSM), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), dan dashcam terbina dalam. Kedua-dua varian Alza 1.5 H dan Alza 1.5 AV mempunyai Adaptive Driving Beam (ADB), manakala model asas Auto High Beam (AHB).
Harga – Kurang RM 100 perbezaan dalam bayaran bulanan
Alza 1.5 H spesifikasi pertengahan berharga dari RM 68,000, manakala spesifikasi teratas Alza 1.5 AV berharga RM 75,500. Harga yang disebut di sini adalah harga atas jalan tanpa insurans, termasuk cukai jualan.
Dengan mengambil kira pinjaman 9 tahun dan bayaran pendahuluan 10 peratus, bayaran balik bulanan untuk Alza 1.5 H spesifikasi pertengahan adalah kira-kira RM 700 sebulan, manakala bayaran balik bulanan Alza 1.5 AV spesifikasi teratas ialah kira-kira RM 780 sebulan.
Pendekkan tempoh pinjaman kepada 5 tahun yang disyorkan dan anda membayar kira-kira RM 1,170 sebulan untuk Alza 1.5 H spesifikasi pertengahan, manakala Alza 1.5 AV spesifikasi teratas adalah kira-kira RM 1,280 sebulan. Beza RM 110 sahaja.
Melainkan anda memilih aksesori tambahan seperti kit badan Gear Up, perbezaan harga ini menunjuk ke arah model teratas AV.
Konklusi – Alza 1.5 AV lebih berbaloi
Dengan harga RM 75,500, Perodua Alza 1.5 AV yang berspesifikasi lebih tinggi menawarkan nilai untuk wang yang tidak dapat dipertikaikan. Tambahan ciri keselamatan yang baik dan penjimatan bahan api yang luar biasa cukup menjadikannya sebagai pilihan.
Tiada kereta baharu lain di pasaran hari ini menawarkan tahap peralatan seperti Alza 1.5 AV – kamera 360 darjah, lampu hadapan LED adaptif, pakej ADAS penuh, brek letak kereta elektrik dengan Auto Hold, dan sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, pada harga bawah-RM 80k.
Pada ketika ini, hanya bajet dan nafsu sahaja yang menghalang anda.
Latar belakang yang pelbagai menjadikan beliau lebih memahami kehendak pembaca. Penulis tidak memiliki kereta sendiri, justeru, semua kereta yang dipandu hingga kini adalah pandu uji. Kereta pertama yang bakal dimiliki beliau tentulah yang terbaik dan patut anda perhatikan.
