Dengan harga mencecah RM 75k, Perodua Alza 2022 serba baru nampaknya antara model Perodua paling mahal yang akan dijual.

Jadi kalau harganya dah tahap begitu, elok juga kalau Perodua menawarkan ciri larasan teleskopik (jauh, dekat, atas & bawah) untuk sterengnya. Maklumlah, pesaing seperti Mitsubishi Xpander pun dah ada ciri ini. Kalau yang tiada pun hanya Honda BR-V.

Menariknya, kembar Perodua Alza D27A di Indonesia sendiri iaitu Toyota Avanza dan Veloz memang ada ciri ini kecuali si Daihatsu Xenia.

Juga baca: Rebiu: Pandu uji Daihatsu Xenia - kembar Perodua Alza D27A ini boleh 'tapau' Xpander & BR-V!

Buat masa sekarang, model Perodua hanya ada larasan stereng jenis atas bawah. Stereng Axia dan Bezza pula tidak boleh dilaras langsung.

Juga baca: Kelebihan & Kekurangan: Perodua Bezza 2020 – Cekap minyak, tapi kenapa stereng tak boleh laras?

Secara teorinya, mereka yang tinggi tidak akan dapat posisi memandu yang selesa kerana sterengnya rasa jauh.

Kalau anda perhatikan setakat ini, Perodua telah banyak mendedahkan ciri yang ada pada Alza 2022 tetapi mereka belum lagi beri petunjuk mengenai ciri teleskopik yang kita sedang bincangkan.

Jadi, sama-samalah kita tunggu pengesahan dari Perodua.

Juga baca: Sekarang tahun 2022 - Pelarasan stereng teleskopik sepatutnya standard pada semua kereta baharu!