Evolusi antena kereta – dari tiang tinggi ke tiang ghaib

Memandu kereta kadangkala boleh menjadi bosan sekiranya tiada sebarang perbualan ataupun alunan musik. Sehebat mana pemanduan sesebuah kereta sekalipun, tidak semestinya anda hendak memandu secara rancak sepanjang masa.

Untuk maklumat anda, hampir 60% daripada pemanduan harian kita adalah secara santai. Kalau ada peneman, bolehla tahan. Tetapi kalau tiada, sunyi sepi dibuatnya. Maka itu, terhasillah idea radio di dalam kereta.

Pada tahun 30-an, bermulalah pengenalan radio di dalam kereta. Menariknya, antena radio ketika itu diletakkan di dalam badan radio melalui teras besi (ferrous core).

Memandangkan kebanyakan stesen radio ketika itu menggunakan penerima AM (Amplitude Modulation), komponen ferrous core ini sudah cukup untuk menangkap isyarat radio.

Penerima FM

Peralihan teknologi radio ke FM (Frequency Modulation) memerlukan antena yang lebih berkesan.

Maka itu, terhasillah antena wayar yang diperbuat dari bahan besi atau aloi.

Oleh kerana saiz yang lebih besar, ia tidak lagi muat untuk diletakkan di dalam badan radio itu sendiri.

Disebabkan inilah antena radio mula diletakkan di badan kereta.  Tambahan pula, isyarat boleh diterima dengan lebih jelas.

Pembaikan kosmetik

Sejak itu, antena kereta telah diinovasikan kepada saiz yang lebih kompak. Perubahan ini bertujuan untuk mengekalkan aspek aerodinamik kenderaan. Malah untuk mengekalkan estetik sesebuah kereta, reka bentuknya juga dihasilkan supaya kelihatan lebih serasi.

Dengan zaman kini yang serba canggih, sesetengah kereta sudahpun meletakkan antena di cermin kereta sendiri. Walaupun kos pemasangan dan penggantian bermungkinan mahal sekiranya cermin tersebut pecah, tidak menafikan bahawa ia telah menjadi satu revolusi buat industri permotoran.

Malah hari ini, radio tidak lagi kelihatan di dalam kereta kerana ia telah diintegrasikan dengan papan pemuka sekaligus untuk penampilan kabin yang lebih elegan. Itulah kehebatan teknologi.