Ford Maverick adalah usaha terbaharu syarikat Blue Oval untuk mengambil tempat dalam pasaran trak pikap jenis unibody di Amerika Syarikat.

Dimensi Maverick berada sedikit lebih kecil daripada Ford Ranger dan bersaing dengan model seperti Honda Ridgeline dan Hyundai Santa Cruz (trak pikap berasaskan Hyundai Tucson).

Berikut adalah perbandingan antara model:

Dengan jarak roda yang lebih pendek dan dimensi yang lebih ketat, Ford Maverick menawarkan pengendalian yang lebih baik berbanding dengan Ford Ranger.

Maverick hadir standard dengan pacuan roda depan, pemanduan hibrid penuh, dengan 2 motor elektrik dan enjin empat silinder 2.5 liter Atkinson . Susun atur ini bermaksud output keseluruhan mampu dijana sehingga 191 PS dan 210 Nm tork, dengan gandingan automatik CVT.

Bagi mereka yang mencari kuasa yang lebih sedap, terdapat pilihan enjin 2.0 liter EcoBoost juga. Ini menjadikan angka kuasa meningkat kepada 250 PS dan 376 Nm, dan transmisi automatik 8-kelajuan yang memindahkan kuasa ke keempat-empat roda.

Ford Maverick lima tempat duduk mempunyai kapasiti muatan 680 kg, dan mempunyai landas (flatbed) yang fleksibel, malah dipanggil FlexBed oleh Ford.

Ia dilengkapi dengan dua soket kuasa 12 volt, empat titik pengikat, empat cincin D, dan lubang bergulir di sisi yang membolehkan pengguna meluncurkan papan kayu ke dalam bagi melakukan susun atur penyimpanan yang bersesuaian.

Melangkah ke dalam, setiap varian Ford Maverick mendapat sistem infotainment skrin sesentuh 8.0-inci, dilengkapi dengan kemampuan WiFi standard, Android Auto, dan Apple CarPlay.

Kluster instrumen masih menggunakan analog tetapi dilengkapi dengan paparan pelbagai maklumat (MID) 4.2 atau 6.5-inci yang terletak di antara kedua-dua tolok meter analog.

Selain itu, Ford menjanjikan poket penyimpanan dan ruang di seluruh kabin, termasuk ruang simpanan di bawah tempat duduk malah ruang barisan kedua cukup untuk memuatkan basikal.

Ciri keselamatan standard meliputi Ford Co-Pilot 360 ADAS, yang menggabungkan brek kecemasan autonomi (AEB) dan lampu tinggi automatik (Auto High Beam).

Pilihan naik taraf termasuklah kawalan pelayaran adaptif dengan stop & go (ACC), blind-spot monitor dengan amaran lalu lintas belakang (BSM, RCTA), serta bantuan stereng elak dan lorong tengah.

Harga untuk Ford Maverick bermula dari USD 19,995 (RM 82,300) hingga USD 25,490 (RM 104,955), Ketika ini, ia hanya ditawarkan untuk pasaran Amerika Syarikat. Adakah trend trak pikap 'mini' bakal menjengah ke rantau ASEAN juga?