Maklumat lebih lanjut mengenai Geely Binyue Pro 2021 facelift yang akan dilancarkan tidak lama lagi telah muncul. Kali ini, Geely telah mengesahkan bahawa SUV ini akan mendapat kawalan pelancaran, mod pemanduan ‘Track’, dan sistem ekzos yang boleh dilaras secara elektronik.
SUV segmen B yang nampak garang ini mendapat ciri yang biasanya dikhaskan untuk SUV di segmen lebih atas. Binyue adalah model kedua Geely selepas Xingyue yang dilengkapi ciri ‘launch control’.
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/my_article_fourthp_under_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685525140735-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685525140735-0'); });
Untuk mengaktifkan ‘launch control’, anda perlu menukar ke mod Sport, mematikan penyaman udara, mematikan kawalan kestabilan, melepaskan brek parkir elektrik (EPB), sebelah kaki di pedal brek, kaki kanan di pedal minyak, dan biarkan rev naik sehingga 3,800 rpm.
Penambahan lain yang menarik adalah sistem ekzos dengan injap yang boleh dilaras secara elektronik pada mod pemanduan Sport. Menurut Geely, injap ekzos terbuka dan ditutup secara pintar mengikut gaya pemanduan.
Geely tidak mengeluarkan sebarang kenyataan menyeluruh mengenai mod Track di Binyue. Mereka hanya menyatakan bahawa ia memberikan "perasaan menggembirakan seperti memandu di trek".
Tiada perubahan bagi trenkuasa Geely Binyue Pro 2021 facelift ini. Terdapat dua pilihan enjin berpengecas turbo, iaitu unit 1.4 liter dengan 141 PS dan 235 Nm, dipadankan dengan transmisi manual 6-kelajuan atau automatik dwi-klac 6-kelajuan.
Pilihan kedua adalah enjin 1.5 liter yang menghasilkan 177 PS dan 255 Nm dengan transmisi automatik dwi-klac 7-kelajuan yang sama dengan Proton X50.
Para pembeli di China boleh melihat Binyue facelift ini di bilik pameran bermula pada bulan ini.
Komen Editor:
Bagi pemilik atau mana yang berkenan nak membeli Proton X50, jangan harap ciri dan kelengkapan ini akan diperkenalkan.
Ini kerana Proton sendiri tidak meletakkan paddle shifters kepada Proton X50 kerana ia memerlukan lebih banyak pengembangan serta meningkatkan kos.
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/my_article_relatedmodel_above_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685525247138-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685525247138-0'); });