Civic Hatchback bukanlah model baru di rantau pasaran ASEAN. Jiran kita di Thailand dan Indonesia sudah biasa dengan model ini, kerana Civic Hatchback adalah hatchback segmen C terlaris di kedua-dua negara tersebut.
Malah, Indonesia tidak menjual Civic versi sedan. Pengedar rasmi Honda di Indonesia, PT Honda Prospect Motor hanya menjual versi hatchback, termasuklah Civic Type R.
Untuk Asia Tenggara, Civic Hatchback (kecuali Type R buatan UK) dihasilkan di Thailand dan dieksport ke Indonesia.
Adakah Honda Civic Hatchback 2022 akan dilancarkan di Malaysia?
Jawapan ringkasnya adalah tidak. Kami telah menghubungi sumber kami di Honda Malaysia, dan mereka memberitahu kami bahawa keputusan untuk tidak membawa masuk Civic Hatchback tidak akan berubah seperti sebelumnya.
Pada tahun 2016, ketika Civic Hatchback generasi sebelumnya baru saja melakukan debut serantau di Indonesia, saya telah bertanya kepada CEO Honda Malaysia ketika itu, Katsuto Hayashi mengenai perkara ini.
Dia menjelaskan bahawa pasaran automotif Malaysia (struktur cukai, permintaan pengguna) tidak sesuai untuk melabur dalam Civic Hatchback.
“Seperti yang anda ketahui, di Malaysia, jenis badan yang paling popular adalah sedan. Hanya kereta nasional (Perodua) yang popular dengan hatchback. Saat ini pemahaman saya adalah bahawa permintaan untuk hatchback tidak mencukupi, ”katanya.
“Di Indonesia, situasinya berbeza sama sekali. Kereta yang paling popular di Indonesia adalah hatchback. Sistem cukainya juga berbeza dengan Malaysia, jadi harga untuk hatchback jauh lebih rendah daripada sedan. Itu sebabnya Honda Indonesia memperkenalkan hatchback, "tambahnya.
"Menjual kereta adalah perniagaan kami. Sekiranya terdapat (permintaan) pasaran yang mencukupi di Malaysia, kita akan memikirkannya. Saat ini saya tidak pasti, ”kata Hayashi.
Beberapa tahun selepas wawancara itu, Honda Indonesia telah menghentikan Civic sedan, meninggalkan Civic Hatchback.
Di Indonesia, apa-apa dengan pacuan 4x2 dan enjin kurang dari 2.5 liter, bukan sedan atau wagon, digabungkan bersama dengan MPV dan dikenakan cukai antara 10 peratus (kapasiti enjin 1,500 cc atau kurang) hingga 20 peratus (kapasiti enjin 1,501 cc hingga 2,500 cc).
Di sana, sedan dikenakan cukai ‘barang mewah’ yang lebih tinggi.
Masuk tahun 2021, keadaan pasaran automotif di Malaysia menjadi kurang baik bagi jenama asing seperti Honda, kerana Proton dan Perodua telah meningkatkan bahagian pasaran mereka dari 48.2 peratus pada 2016, menjadi 61.5 peratus pada Mei 2021.
Dalam keadaan seperti itu, pelaburan untuk Civic Hatchback bagi pasaran tempatan yang mempunyai potensi jumlah yang sangat rendah, adalah keputusan yang tidak sesuai.
Di Thailand, hatchback juga tidak begitu popular tetapi pasaran di Thailand cukup besar untuk Honda melabur dalam menghasilkan model tempatan di sana.
Honda Thailand tidak memisahkan angka penjualannya untuk varian sedan dan hatchback tetapi rakan sekerja dari AutoFun Thailand di laman mengatakan bahawa penjualan Civic Hatchback sendiri melebihi jumlah gabungan Mazda 3 Sedan dan Mazda 3 Hatchback (kedua-duanya juga dipasang di Thailand).
Sebagai contoh, Honda Civic Hatchback 2022 adalah varian kedua bagi Honda Civic generasi FE. Civic generasi sebelum ini juga mempunyai varian coupe untuk pasaran Amerika Utara, tetapi setakat ini tiada khabar sama ada ia akan mempunyai pengganti.
Model pasaran S Civic Hatchback akan mendapat dua pilihan enjin - Turbo VTEC 1.5 liter yang menghasilkan 180 PS dan 240 Nm, atau enjin 2.0 liter dengan aspirasi semula jadi yang menghasilkan 158 PS / 187 Nm. Kedua-dua enjin dipasangkan dengan manual 6-kelajuan atau automatik jenis CVT.
Model pasaran Jepun bagaimanapun, akan hadir secara eksklusif hanya dengan enjin turbocharged, tetapi dengan nada 182 PS / 240 Nm yang sedikit lebih tinggi.
More than 10 years experience, specialising in Motorsports, Advanced Driving, Event Management & Creative Design. He enjoys driving (drifting, actually) anything RWD with a proper LSD over the limit. Versatility is his motto and mantra.