Honda Civic RS 2022 vs Toyota Corolla Altis 1.8G - Adakah ini pertarungan yang adil dan saksama?
Zamil Syaheer · Feb 6, 2022 10:00 AM
0
0
Seperti yang (mungkin) anda pernah baca, Honda Civic 2022 (generasi FE) akhirnya tiba di Malaysia. Ia membina kejayaan dan populariti generasi terdahulu (FC) dalam pelbagai aspek. Nama Civic itu sendiri amat hangat, maka tak heran kenapa ramai yang ingin membelinya.
Setelah banyak kata-kata di laman internet, dalam rencana kali ini, kami meletakkan Honda Civic dengan Toyota Corolla Altis. Mari kita lihat jika perbandingan ini menghasilkan kesimpulan terdahulu yang diandaikan oleh semua orang (Civic 'tapau' Altis berkilo-kilo – betul ke?).
Untuk berlaku adil, mari kita bandingkan kedua-dua varian julat teratas - Honda Civic RS dan Toyota Corolla Altis 1.8G - yang disertakan dengan semua ciri dan kelengkapan.
Perbandingan Spesifikasi
Honda Civic RS
Toyota Corolla Altis
1.8G
Lampu LED
Ada
Ada
A/C
Zon tunggal
automatik
Dwi-zon
automatik
Corong A/C belakang
Ada
Ada
Tempat duduk
belakang boleh lipat
Ada
Ada
Tempat duduk
depan berkuasa
Pemandu sahaja
Pemandu sahaja
Kamera undur
Ada
Ada
Android Auto/
Apple CarPlay
Ada
Ada
Sistem Audio
8 pembesar
suara
6 pembesar
suara
Ruang but
497
liter
470
liter
Beg udara
6
7
ACC
Ada
Ada
AEB
Ada
Ada
FCW
Ada
Ada
LKA
Ada
Ada
BSM
LaneWatch
Ada
Jika dilihat, tidak banyak perbezaan dari segi spesifikasi bagi kedua-dua Civic dan Corolla Altis. Untuk harga yang diminta bagi setiap model, Honda atau Toyota tidak akan membuatkan anda berasa serba kekurangan.
Walau bagaimanapun, Civic - sebagai kereta yang lebih baharu - mempunyai sedikit kelebihan dari segi kelengkapan dan but yang lebih besar.
Luaran - Kedua-duanya menarik, tetapi Civic nampak lebih garang
Apabila ramai yang pertama kali melihat Honda Civic FE, terdengar jeritan cemuhan. Ramai yang mengeluh kerana ia kelihatan membosankan dan nampak selamat selepas generasi FC. Setelah melihatnya dengan mata kepala kami sendiri - kami tidak bersetuju sama sekali.
Honda Civic FE, dengan profil sisi ala fastback kelihatan bersahaja tetapi juga matang, anggun dan elegan dengan cara yang hanya boleh diimpikan oleh generasi FC. Kalau Civic FC pula, banyak yang mengatakan rupanya terlalu “boy racer”, sebab itu ramai “ah beng” atau “kaki belanja kat dataran” minat.
Oleh itu, reka bentuk Civic FE mungkin tidak menarik banyak “ah beng” atau “kaki belanja kat dataran” seperti Civic FC, tetapi bagi kebanyakan orang awam yang membeli kereta biasa, hala tuju reka bentuk baharu ini akan adalah satu kebaikan. Tiada siapa yang mahu diprovokasi untuk berlumba setiap kali berhenti di lampu isyarat.
Penyataan ini bukanlah untuk mengatakan bahawa Corolla Altis tak cantik - jauh sekali. Corolla Altis menggabungkan perkadaran yang benar-benar atletik dengan garis sudut yang betul. Ya, terdapat petunjuk Toyota Camry XV70 di sini, dan kami maksudkan itu dengan cara yang baik. Ia benar-benar menampilkan reka bentuknya dengan sangat anggun dan sofistikated, walaupun ia kelihatan lebih tradisional berbanding Civic.
Namun, Corolla Altis kalah dari segi ini kerana auranya tidak setanding Civic FE. Lihat, walaupun ianya cantik, Corolla Altis tidak mempunyai sudut tebal atau profil sporty untuk menarik perhatian anda. Sesetengah orang mungkin suka dengan ini. Bagi yang lain, mungkin mereka terasa seperti “amenda belanja mahal-mahal tapi kurang stailo?”
Interior – sekali lagi, Civic mendahului
Walaupun kedua-dua Civic dan Corolla Altis mempunyai bahagian luaran yang menarik, naratif berubah dengan agak drastik apabila anda duduk di dalam kedua-dua kereta. Honda sentiasa mempunyai kelebihan dengan menawarkan bahagian interior yang praktikal dan difikirkan dengan baik, tetapi kurang dari segi kualiti bahan.
Kini, Civic FE berjaya mengubah tanggapan kami. Interior Civic FE menggabungkan tahap ruang dan kemasan keseluruhan Honda dengan pemilihan bahan yang premium. Ia terasa seperti sebuah kereta yang berharga satu segmen lebih tinggi, atau lebih.
Segala-galanya daripada trim honeycomb (bukan hani-chom ye), kawalan HVAC dan titik sentuhan terasa amat premium. RM 144k mahal ke untuk Civic? Rasa macam tak je!
Bukti betapa baiknya interior Civic FE adalah ia membuatkan interior Corolla Altis terasa biasa sahaja. Dail dalam kelompok instrumen nampak ketinggalan zaman, timbunan infotainment di bahagian tengah nampak macam 'add-on', dan beberapa bahagian permukaan hanyalah magnet cap jari dengan kemasan berkilat.
Secara asasnya, tidak ada yang salah dengan interior Corolla Altis dari segi kualiti binaan dan pemilihan bahan. Namun, ia tidak akan membuatkan anda berasa teruja untuk memandunya. Oleh itu, Civic FE akan membuatkan anda rasa untuk bersantai lebih lama tidak kira ketika bergerak ataupun statik.
Pengalaman pemanduan – Civic memang gempak, Altis terasa lemau sikit
Okay, kami berterus terang sahajalah. Honda Civic generasi FE, di bahagian pengalaman pemanduan, mengatasi sepenuhnya Corolla Altis dalam setiap cara yang anda boleh bayangkan.
Pecutan di jalan lurus? Civic. Keselesaan perjalanan? Civic (di permukaan litar Sepang yang sempurna, buat masa ini). Penghalusan? Civic. Pengendalian di selekoh? Civic. Keseronokkan? Civic.
Dalam segmen ini, Civic sentiasa menjadi salah satu kereta yang lebih berkuasa, dan ini berterusan dengan model FE yang menggunakan enjin pengecas turbo 1.5 liter yang kini mengepam 182 PS dan 240 Nm (Civic FE di Malaysia mempunyai output tertinggi di rantau ASEAN).
Perlu kami nyatakan disini bahawa Toyota Corolla Altis tidak menjadi satu produk yang hampeh dalam sekelip mata. Ia hanyalah disebab oleh satu perkara menjengkelkan yang dipanggil: KEMAJUAN.
Hanya dalam satu generasi, Honda telah mengubah kelemahan Civic FC (iaitu tahap keselesaan yang kurang padu dan pengendalian yang bergelombang) kepada kekuatan pada Civic FE. Ia bukan Accord kecil - ia sangat bagus sehingga boleh menyaingi BMW 3 Series.
Memang benar bahawa Toyota Corolla Altis masih mempunyai casis yang sangat padu dan seimbang. Segala yang kami gemari tentang platform TNGA Altis masih sangat jelas. Apa yang mengecewakan adalah kekurangan dari segi trenkuasa (hanya 139 PS dan 172 Nm), dan itu adalah satu perkara yang pembeli pada zaman ini sangat ambil berat, sama ada anda mengaku ataupun tidak.
Apa yang kami cuba katakan di sini ialah, Honda Civic memang ‘tapau’ Corolla Altis pada banyak sudut. Malah ciri-ciri yang sebelum ini menjadi kekuatan Toyota, Honda kini mempunyai jawapan untuk semua itu. Kami tidak dibayar satu sen pun oleh Honda – memang Civic FE ini amat padu.
Pendapat WapCar:
Selama ini, kami di WapCar.my memang mempunyai pujian yang tinggi terhadap platform Toyota yang berteraskan TNGA, dan kami tidak akan mengubah pendapat kami. Toyota berjaya mencipta resipi yang sesuai dalam banyak aspek, tetapi Corolla Altis kini menemui padanannya dalam Honda Civic generasi FE.
Dalam segmen yang telah menyaksikan permintaan yang semakin berkurangan, tidak ada keraguan bahawa Honda Civic FE akan teruas popular seperti biasa. Terdapat sedikit perkara yang kami tidak disukai dalam pakej ini, dan ia adalah kereta yang jauh lebih baik daripada FC.
Jika anda salah seorang yang lebih gemarkan sedan daripada SUV, kurangkan senarai beli-belah anda and masukkan Civic FE ke dalam senarai tersebut.
More than 10 years experience, specialising in Motorsports, Advanced Driving, Event Management & Creative Design. He enjoys driving (drifting, actually) anything RWD with a proper LSD over the limit. Versatility is his motto and mantra.