Honda Jazz RS facelift didedah - enjin hibrid dan rekaan comel bikin model lama Honda Fit RS (GK5) lagi diidamkan?
Haris Ā· Aug 10, 2022 05:00 PM
0
0
Hanya segelintir sahaja pengguna yang merindui Honda Jazz tetapi peminat kereta pasti akan lebih merindui model Honda Fit RS (GK5) yang berkuasa. Hal ini kerana Honda Jazz RS (GR) facelift telah dipertontonkan di Jepun dengan rekaan yang sangat comel - kurang menepati citarasa negara membangun seperti Malaysia.
Pelancaran rasmi Honda Jazz RS facelift baharu ini dijangka sekitar September hingga November 2022. Ia juga menandakan pengenalan model facelift kepada varian lain. Perbandingan antara model pra-facelift dan facelift adalah seperti berikut.
Berbekalkan enjin 1.5 liter hibrid e:HEV, ia menggunakan enjin 1.5 liter kitaran Atkinson yang menghamburkan sekadar 98 PS kuasa kuda dan 127 Nm tork yang mengecas motor elektrik. 2 motor hibrid yang memacu roda pula menghamburkan sehingga 109 PS dan 250 Nm. Output kuasa yang jelas masih belum disahkan.
Berdasarkan laporan, perincian luaran menampilkan jaringan baharu pada gril, bampar yang direka bentuk semula dengan saluran udara masuk yang lebih besar, lencana RS merah, roda aloi yang lebih besar dan spoiler belakang.
Bergerak ke bahagian kabin dalaman, perincian jahitan kontras agak berbeza dengan kebanyakan model dengan lencana RS sebelum ini. Hal ini kerana jahitan kontras menggunakan warna emas dan bukannya warna merah seperti yang ada dalam kebanyakan model RS lain.
Seperti biasa Honda Jazz RS facelift ini mengenakan kemasan upholsteri fabrik-kulit, di mana kemasan fabrik di Jepun adalah perincian mewah kerana kualitinya yang tinggi dan lebih empuk berbanding kulit, berbeza dengan kualiti fabrik di pasaran membangun.
Untuk pengetahuan, model Honda Jazz (GR5) pra-facelift tidak didatangkan dengan varian RS. Sebelum ini, model teratas yang ditawarkan dilihat berupa edisi khas sahaja iaitu Honda Jazz e:HEV Modulo X.
Sebagai rujukan, Honda Fit RS (GK5) yang lebih terkenal sebelum ini menggunakan enjin 1.5 liter yang menghamburkan sehingga 132 PS kuasa kuda dengan catatan masa pacutan 0-100 km/j hanya 9.1 saat. Ia dipadankan dengan transmisi manual 6-kelajuan yang menggiurkan.
Peningkatan penampilan secara kosmetik ditawarkan meliputi kit badan serba sporty, roda 16-inci, jahitan dalaman kontras merah dan pedal sporty. Warna hero pula adalah Sunset Orange yang sehingga kini tidak ditawarkan banyak.
Latar belakang yang pelbagai menjadikan beliau lebih memahami kehendak pembaca. Penulis tidak memiliki kereta sendiri, justeru, semua kereta yang dipandu hingga kini adalah pandu uji. Kereta pertama yang bakal dimiliki beliau tentulah yang terbaik dan patut anda perhatikan.