Setelah meng-acah pada bulan lalu, Hyundai akhirnya merasmikan sedan sport mereka iaitu Hyundai Elantra N Line 2021. Ia menjanjikan model permulaan yang menarik untuk barisan model berprestasi tinggi dibawah barisan "N".

Elantra N Line dikuasakan oleh enjin 1.6 liter turbo GDI yang menghasilkan sehingga 204 PS dan 264 Nm tork. Ia dipadankan dengan transmisi 6-kelajuan manual atau 7-kelajuan DCT.

Jurutera Hyundai juga telah meningkatkan penggantungan sedan sport ini untuk prestasi yang lebih mantap dan kuat dengan bantuan multi-link independent rear suspension dan brek hadapan yang lebih besar.

Elantra N Line dibezakan dengan Elantra biasa oleh gaya sporty "rendah dan lebar" yang merangkumi gril agresif dengan elemen reka bentuk jenama N Line. Sedan sport ini juga didatangkan dengan roda 18 inci, skirt sisi berwarna hitam kilat, spoiler yang diintegrasikan, ekzos kembar dengan sentuhan krom, dan diffuser N Line di belakang.

Pada bahagian dalam, Elantra N Line memiliki kabin yang sporty dengan roda stereng N berkemasan kulit yang dilengkapi dengan jejari logam, kerusi sport N berkemasan kulit, pedal aloi, dan tombol gear berkemasan logam dan kulit. Ia juga dilengkapi dengan paddle shifters dan sistem Drive Mode Selector.

Elantra N Line juga dilengkapi dengan ADAS seperti pemberitahu titik buta, sistem brek kecemasan (AEB), bantuan pengikut laluan, dan bantuan pengekalan dalam laluan. Oleh itu, jangan risau bagi mereka yang mementingkan ciri keselamatan pada sedan sport Korea ini.

Hyundai juga merancang untuk memperluaskan barisan N Line dengan Sonata N Line yang dijangka muncul pada tahun 2020. Ini akan digerakkan oleh enjin 2.5 liter turbo GDI.