Hyundai Palisade bakal masuk Malaysia, ini 20 bukti kenapa ia lagi cantik daripada Mazda CX-9!
Faisal ยท May 20, 2021 10:00 AM
0
0
Sekiranya Hyundai Santa Fe nampak biasa bagi anda, mungkin anda perlu tunggu Hyundai Palisade. Ia merupakan SUV paling besar dalam barisan Hyundai. Menariknya, Hyundai Sime Darby Motors (HSDM) mengesahkan bahawa Hyundai Palisade akan dilancarkan di Malaysia dalam tahun ini juga.
Seperti Santa Fe (saingan Mazda CX-8), Palisade juga adalah SUV yang mempunyai 3 baris tempat duduk. Uniknya, ia hadir dengan pilihan ‘captain seat’ di baris kedua.
Dinamakan bersempena dengan sebuah tebing di California, Hyundai Palisade memang betul-betul besar. Panjangnya yang hampir 5 meter merangkumi jarak roda sehingga 2.9 meter. Malah, lebarnya juga mencecah 2 meter.
Dimensi
Model
Palisade
CX-9
Panjang (mm)
4,980
5,075
Lebar (mm)
1,975
1,969
Tinggi (mm)
1,750
1,747
Jarak roda (mm)
2,900
2,930
Seperti adiknya, Hyundai Palisade turut menampilkan Cascading Grille yang gah di depan. Ia dikelilingi oleh lampu DRL LED yang bersambung dengan lampu depan jenis LED. Elemen ini jelas lebih matang daripada Santa Fe.
Pada bahagian tepi, Palisade didatangkan dengan pilihan roda bersaiz 18 hingga 20 inci. Antara unsur yang menarik ialah tiang C yang menyerlah. Ia betul-betul menaikkan profil tepi SUV yang gah ini. Selain itu, Palisade turut menampilkan beberapa kemasan krom di sekeliling bahagian eksterior.
Di bahagian belakang pula, sesetengah pihak berpendapat bahawa Palisade nampak agak konservatif. Apapun, lampu belakangnya datang dengan elemen krom, manakala bahagian bamparnya pula hadir dengan kontra yang berwarna kelabu cair.
Seperti model-model Hyundai yang terkini, bahagian dalamnya nampak cukup “atas” dan cantik. Skrin infotaintment yang bersaiz 10-25 inci juga didatangkan dengan sokongan Apple Carplay dan Android Auto. Bahagian kabin Hyundai Palisade juga dilengkapkan dengan sistem bunyi oleh 12 pembesar suara.
Uniknya, infotainment ini mempunyai ciri Driver Talk yang mana ia menjelaskan perbualan di antara pemandu dan penumpang di belakang. Malah, pembesar suara di bahagian belakang juga boleh disenyapkan sekiranya penumpang ingin tidur sewaktu pemandu sedang syok memainkan lagu.
Di samping itu, ketiga-tiga baris tempat duduk hadir dengan corong penyaman udara. Ciri ini cukup berguna di pasaran kita kerana cuaca yang begitu panas.
Bergantung pada pasaran, Hyundai Palisade dikuasakan oleh enjin petrol 3.8L V6 (295 PS, 355 Nm tork) ataupun enjin 3.5L V6 (227 PS, 336 Nm tork).
Sesetengah pasaran juga ditawarkan dengan enjin 2.2L turbo diesel yang menghasilkan 200 PS dan 440 Nm tork.
Kesemua enjin ini memandu roda depan melalui transmisi automatik 8 kelajuan tetapi pilihan pacuan semua roda juga didatangkan.
Pada masa yang sama, Hyundai Palisade dilengkapkan dengan ADAS Hyundai SmartSense yang mana ia merangkumi ciri seperti:
Beliau berlatar belakangkan kejuruteraan mekanikal dan mempunyai minat yang mendalam terhadap kereta sejak dipaksa untuk membaca buku (permotoran). Disebabkan itu, beliau ada titik lembut untuk setiap kereta. Walaupun meminati pemanduan yang rancak, gaya pemanduan beliau yang sebenar hanyalah santai kerana sudah dimanja oleh Lexus.