Suzuki nampaknya cukup hangat di persada permotoran Malaysia sejak kebelakangan ini. Awal bulan ini, mereka mencuri tumpuan kita dengan pengembaliannya semula di pasaran Malaysia. Dalam bulan yang sama juga mereka melancarkan Suzuki Swift Sport 2021.

Juga baca: Suzuki Swift Sport 2021 dilancarkan - 1.4L turbo, 6AT, 1 varian sahaja pada harga RM 139,900!

Namun begitu, Swift Sport dan juga Jimny yang bakal tiba bukanlah model Suzuki yang tunjang. Kedua-dua model ini lebih kepada senjata untuk mengimarakkan semula jenama Suzuki di Malaysia, bukan untuk jualan yang hangat.

Juga baca: SAH! Suzuki kembali semula di Malaysia, Swift Sport & Jimny bakal tiba, pelancaran pertama bulan April!

Untuk lebih berjaya, Naza Eastern Motors perlu membawa masuk model Suzuki yang mampu dibeli dan diminati oleh ramai.

Tanpa melengahkan masa, mari kita tinjau apa lagi model yang ada dalam jenama Suzuki.

Suzuki XL7 – MPV ranggi ala SUV yang boleh jadi laku

Asal: Indonesia

Suzuki XL7 sebenarnya sebuah Suzuki Ertiga tetapi versi SUV. Ia diibarat seperti Honda BR-V yang mana ia adalah versi SUV untuk Honda Mobilio.

Disebabkan itu, ia mempunyai beberapa elemen SUV. Contohnya seperti bampar depan yang lebih ranggi, fender yang lebih menonjol, dan ciri rel bumbung. Kelegaan tanah juga dinaikkan sebanyak 20 mm hasil ubah suai spring dan absorber.

Di pasaran seperti Thailand, Indonesia, dan Filipina, Suzuki XL7 bersaing terus dengan Mitsubishi Xpander Cross. Perkara ini sama seperti Suzuki Ertiga yang berlawan terus dengan Mitsubishi Xpander.

Memandangkan Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) berjaya mendapat tempahan lebih dari 9,300 unit untuk Xpander, tidak menjadi masalah untuk Suzuki XL7 diperkenalkan ke tanah air.

Dari segi harga, Suzuki XL7 bermula dari IDR 224,050,000 - IDR 259,200,000 (~RM 63k – RM 73k). Julat harga begini sebenarnya lebih murah daripada Xpander Cross yang berharga dari IDR 276,500,000 - IDR 299,500,000 (~RM 78k – RM 84k).

Suzuki Ertiga – Ertiga yang berjenama 'ori'

Asal: Indonesia

Nama Ertiga tidak asing dalam kalangan rakyat Malaysia. Kalau anda masih ingat, inilah satu-satunya produk oleh hasil kerjasama Proton dengan Suzuki.

Berbanding model yang sebelumnya, Suzuki Ertiga generasi baharu ini dibangun berasaskan platform Heartect. Pada masa yang sama, ia hadir dengan enjin 1.5L yang baru untuk menggantikan unit 1.4L yang terdahulu. Walaupun bilangan beg udaranya masih dua, generasi ini tetap lengkap dengan ciri kawalan kestabilan.

Di Indonesia, Suzuki Ertiga berharga dari IDR 199,400,000 - IDR 241,350,000 (~RM 56k – RM 68k).

Kalau Ertiga biasa nampak hambar, pembeli boleh memilih Suzuki Ertiga Sport. Varian yang sporty ini ditawarkan dengan harga IDR 242,850,000 ke IDR 252,650,000 (~RM 68k – RM 71k).

Suzuki Ignis – Hatchback ala SUV yang comel

Asal: India

Suzuki Ignis generasi kedua membuat debut rantau di Indonesia pada tahun 2017. Model facelift pula diperkenalkan pada tahun 2019. Untuk maklumat anda, Suzuki Ignis yang dijual di Indonesia sebenarnya diimport dari India.

Enjin K12M 1.2L aspirasi natural 4 silinder yang didatangkan pada hatchback comel ini menghasilkan 83 PS dan 113 Nm tork. Kuasa dihantar ke roda depan melalui pilihan transmisi 5 kelajuan manual ataupun Automated Transmission (Suzuki memanggilnya Auto Gear Shift).

Dari segi keselamatan, Suzuki Ignis dilengkapkan ciri brek ABS dan dua beg udara di depan. Beg udara tepi dan kawalan kestabilan tidak didatangkan sama sekali.

Di Indonesia, Suzuki Ignis dijual dengan harga IDR 175,500,000 ke IDR 204,500,000 (~RM 50k – RM 58k).

Suzuki Baleno – sekiranya Swift tak cukup premium

Asal: India

Walaupun macam tidak pernah dengar, Suzuki Baleno sebenarnya agak popular di luar negara, terutamanya di India. Dalam hierarki, ia berada di atas Suzuki Swift.

Bergantung pada pasaran, Suzuki Baleno turut dijenamakan semula ke Toyota Glanza ataupun Starlet.

Untuk pengetahuan anda, Suzuki Baleno dilancarkan di Indonesia pada tahun 2017 sebelum model facelift beransur pada Disember 2019. Dari segi keselamatan, Baleno spec Indonesia hadir dengan ciri brek ABS dan dua beg udara.

Hatchback yang lebih premium ini dikuasakan oleh enjin petrol 1.4L (K14B) aspirasi natural yang menghasilkan 92 PS dan 130 Nm tork. Hembusan kuasa ini diuruskan oleh transmisi automatik 4 kelajuan ataupun manual 5 kelajuan.

Di Indonesia, Suzuki Baleno berharga dari IDR 235,000,000 hingga IDR 245,700,000 (~RM 67k – RM 70k).

Suzuki S-Cross – kemunculan Suzuki yang hilang?

Asal: India

Menariknya, Suzuki S-Cross adalah antara model terakhir yang dilancarkan oleh pengedar Suzuki di Malaysia sebelum ini, kira-kira tahun 2014.

Pada tahun 2017, S-Cross facelift diperkenalkan secara global tetapi Malaysia dipinggirkan. Model facelift ini dilancarkan di Indonesia pada lewat tahun 2017 sebagai model CBU dari India.

Uniknya, ia dikuasakan oleh enjin 1.5L (M15A) yang terdapat pada Suzuki Swift generasi ZC21S. Pilihan transmisi di Indonesia termasuklah manual 5 kelajuan ataupun automatik 4 kelajuan.

Model ini didatangkan di Indonesia dengan harga IDR 302,000,000 ke IDR 317,000,000 (~RM 86k – RM 90k).

Suzuki Swift – kembalinya hatchback yang seronok untuk dipandu?

Asal: Thailand

Senarai ini tidak akan lengkap tanpa Suzuki Swift. Lagipun, setakat dua generasi yang kita perolehi sebelum ini, sambutannya cukuplah hangat.

Tidak seperti Ertiga dan XL7 yang dipasang di Indonesia, Suzuki Swift sebenarnya dibuat di Thailand dan dikesport dari situ. Antara pasaran eksport yang lain ialah Filipina dan Vietnam.

Sama seperti Ertiga, Suzuki Swift dibangunkan berasaskan platform Heartect. Disebabkan itu, berat hatchback segmen B ini berada dalam julat 875 kg ke 910 kg sahaja.

Dari segi teknikal, ia dikuasakan oleh enjin petrol 1.2L aspirasi natural yang menghasilkan 83 PS dan 108 Nm tork. Hembusan tenaga ini dipadankan dengan transmisi CVT. Walaupun jumlah kuasa ini tidak seberapa, perlu diingatkan bahawa hatchback yang cilik ini cukup ringan.

Di Thailand, Suzuki Swift dijual dengan harga THB 557,000 ke THB 629,000 (~RM 73k – RM 82k).

Suzuki Ciaz – Saingan Honda City dan Toyota Vios?

Asal: Thailand

Kalau anda nak tahu, Suzuki Ciaz adalah jawapan Suzuki untuk program Eco Car di pasaran Thailand. Ia bersaing terus dengan Toyota Yaris Ativ, Honda City, Nissan Almera, Mazda 2 Sedan, dan Mitsubishi Attrage.

Menjadi sebuah Eco Car, Suzuki Ciaz dikuasakan oleh enjin petrol 1.2L (K12B) aspirasi natural yang menghasilkan 91 PS dan 118 Nm tork. Kuasa yang memadai ini diuruskan oleh transmisi manual 5 kelajuan ataupun automatik jenis CVT. Untuk pengetahuan anda, kadar penggunaan minyak Suzuki Ciaz mampu capai serendah 5 liter/100 km (20 km/l) dibawah kitaran uji NEDC R101.

Walaupun dengan rupa paras yang segak, sedan segmen B ini hanya terjual sebanyak 3,047 unit sahaja pada tahun lepas. Prestasi jualan ini jauh di belakang pesaing seperti Honda City (35,807 unit), Toyota Yaris Ativ (20,337 unit), dan Nissan Almera (19,008 unit).

Jadi diantara kesemua model Suzuki yang ada di rantau ini, model mana yang anda rasa Naza Eastern Motors patut bawa masuk?