Kembar Indo Perodua Axia D74A 2023 generasi baru mungkin menggunakan enjin Rocky, tetapi bukan turbo?
Zamil Syaheer · Nov 10, 2022 06:00 PM
0
0
Walaupun Perodua Axia di Malaysia hanya tersedia dengan satu enjin iaitu 1.0 liter 1KR-DE 3-silinder aspirasi natural (65 PS/86 Nm) – di Indonesia, Toyota Agya dan Daihatsu Ayla mendapat tambahan pilihan enjin.
Enjin 4-silinder NA 1.2 liter 3NR-VE DVVT-i (88 PS/108 Nm) yang lebih berkuasa ditawarkan untuk pembeli Indonesia yang mempunyai pilihan yang lebih besar dalam pasaran peringkat permulaan berbanding rakyat Malaysia. Bagaimanapun, laporan baru-baru ini telah membuat spekulasi bahawa enjin 1.2 liter boleh diganti untuk generasi seterusnya.
Menurut OtoDriver, Agya/Ayla generasi seterusnya mungkin menyaksikan enjin 1.2 liter WA-VE 3-silinder menggantikan unit 3NR-VE. Enjin WA-VE juga digunakan pada Daihatsu Rocky dan Toyota Raize. Walaupun ia kehilangan satu silinder, ia adalah enjin yang lebih maju dan menawarkan lebih tork (88 PS/113 Nm) berbanding unit 4-silinder.
Malangnya, nampaknya Agya/Ayla generasi seterusnya mungkin tidak menerima enjin 1.0 liter pengecas turbo daripada Raize/Rocky kerana media automotif Indonesia melaporkan bahawa ia mungkin mengekalkan unit NA.
Apa-apapun, Agya/Ayla generasi seterusnya pastinya akan ditawarkan dengan ciri yang lebih canggih termasuk pengenalan transmisi automatik D-CVT seperti yang dilihat pada Raize/Rocky, termasuklah platform DNGA.
Dengan nama kod D74A, pembangunan untuk Agya/Ayla/Axia generasi seterusnya sedang berjalan lancar dan boleh dilancarkan sekitar suku pertama 2023, pada bulan Mac di Indonesia menurut OtoDriver.
More than 10 years experience, specialising in Motorsports, Advanced Driving, Event Management & Creative Design. He enjoys driving (drifting, actually) anything RWD with a proper LSD over the limit. Versatility is his motto and mantra.
