Ketua Audit Negara: Alat ganti usang menyumbang kerugian lebih RM1.5 juta untuk Rapid Bus
Zamil Syaheer · Sep 30, 2021 01:00 PM
0
0
Laporan Ketua Audit Negara 2019 Siri 2 telah mendedahkan bahawa sebanyak 13 jenis alat ganti bas bernilai RM 1.54 juta tidak digunakan dan akhirnya menjadi usang, sementara 12 jenis alat ganti bernilai RM 281,583 rosak. Ini telah menyumbang kepada kerugian besar untuk Rapid Bus.
Alat ganti ini dibeli antara tahun 2015 hingga 2019 untuk bas buatan China dari pengeluar Dong Feng, Anyuan, King Long Higer, King Long Euromawar, dan Sheng Long. Bas-bas ini digunakan dari tahun 2013 hingga 2015 dan tidak beroperasi dari tahun 2016 dan seterusnya.
Laporan itu menjelaskan bahawa ketika Rapid Bus menggunakan bas yang buatan China, mereka tidak dapat bekerja dengan Vendor Management Inventory (VMI).
Rapid Bus sebelumnya bekerjasama dengan VMI dari April 2014 hingga November 2015 untuk membekalkan komponen untuk armada bas Scania dan Volvo yang digunakan pada masa itu.
Bekerja dengan VMI seharusnya membolehkan Rapid Bus memperoleh alat ganti bas mereka sambil mengurangkan stok di tangan dan juga mencegah pembelian alat ganti yang tidak diperlukan. Oleh itu, Rapid Bus terpaksa membeli alat ganti ini untuk armada bas yang digunakan dari tahun 2013 hingga 2015.
Kini, Rapid Bus akan melupuskan bahagian yang tidak terpakai dan usang bernilai RM 1.54 juta. Hasil pemeriksaan juga menunjukkan bahawa 12 jenis alat ganti yang boleh digunakan bernilai RM 281,583 telah rosak.
Oleh itu, secara keseluruhan, Rapid Bus akan membuang alat ganti bernilai RM 1.82 juta pada tahun 2021. Laporan itu juga menambah bahawa kenaikan kos penyelenggaraan disebabkan oleh usia bas dan harga alat ganti yang tinggi untuk model bas yang berbeza mempengaruhi perbelanjaan Bas Rapid.
Rapid Bus telah melaporkan kerugian besar pada tahun 2017. Pengendali bas melaporkan kerugian RM 217.83 juta pada tahun 2017, sementara pada tahun 2020 pula mereka melaporkan kerugian sebanyak RM 282.29 juta. Walau bagaimanapun, kerugian pada tahun 2020 disebabkan oleh penutupan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) yang dilaksanakan pada bulan Mac 2020.
More than 10 years experience, specialising in Motorsports, Advanced Driving, Event Management & Creative Design. He enjoys driving (drifting, actually) anything RWD with a proper LSD over the limit. Versatility is his motto and mantra.
