Kia Cerato YD terpakai – dari RM 50k, setahan Corolla, kelengkapan lagi hebat, baloi tak beli?
Faisal · Jan 29, 2022 12:00 PM
0
0
Seperti yang anda dapat lihat, Kia Cerato merupakan alternatif yang jauh lebih menawan berbanding sedan segmen C yang ditawarkan oleh jenama Honda, Toyota mahupun Nissan.
Walaupun baru tiga generasi (sekiranya termasuk Kia Forte), Cerato adalah antara model yang betul-betul mementingkan reka bentuk, ciri yang premium dan keselamatan yang rapi. Malah dengan pakej yang lebih lengkap, ia telah berjaya mencuri hati pembeli dari jenama-jenama lain.
Tetapi dengan membeli kereta Korea berbanding Jepun, kadar kesusutan harga yang pengguna perlu hadapi juga lebih tinggi. Namun kalau dilihat dari sudut yang berbeza, membeli kereta yang cepat susut nilai adalah sesuatu yang sangat berbaloi.
Sewaktu dilancarkan, Kia Cerato 1.6 dan 2.0 masing-masing ditawarkan pada harga RM 99,888 dan RM 118,888. Hari ini, unit yang berusia 5 tahun sudah boleh dimiliki dengan harga sekitar RM 50k sahaja.
Penawaran Kia Cerato di Malaysia
Sesetengah pasaran memanggil Cerato sebagai K3 ataupun Forte. Model ini dilancarkan ke Malaysia pada tahun 2013.
Standard pada semua varian adalah ciri seperti 6 beg udara, kawalan kestabilan, kawalan cengkaman, ABS, Brake Assist, keyless entry & start, penyaman udara dwi-zon, kawalan pelayaran, larasan elektronik untuk tempat duduk pemandu dan pengesan halangan parkir depan dan belakang.
Cerato 1.6 dikuasakan oleh enjin 1.6L MPI Gamma yang menghasilkan 130 PS dan 157 Nm tork. Cerato 2.0 2.0L MPI Nu pula menghembuskan 161 PS dan 194 Nm tork. Kedua-dua enjin dipadankan dengan transmisi automatik 6 kelajuan.
Selain lebih kuasa, Cerato 2.0 hadir dengan lampu HID, bumbung suria, kluster instrumen supervision (Dot Matrix LCD pada 1.6), penyejuk tempat duduk pemandu serta spoiler belakang.
Pada tahun 2014, varian permulaan Cerato KX diperkenalkan pada harga RM 90k. Varian ini RM 10k lebih murah daripada Cerato 1.6.
Disebabkan harganya lebih rendah, varian KX ini tiada ciri kawalan kestabilan dan cengkaman. Bilangan beg udara pula dikurangkan daripada 6 kepada 2.
Apapun, Cerato KX lengkap dengan infotainment 8 inci yang mana ia tiada pada model tahun 2013.
Cerato facelift pula dilancarkan ke tanah air pada tahun 2016. Ia diperbaharui dengan kluster instrumen moden dan beberapa perubahan trim. Varian teratas 2.0 pula dipertingkatkan dengan pemanas dan penyejuk tempat duduk depan (sebelum ini hanya pemandu) tetapi larasan automatik untuk lampu depan digugurkan.
Secara amnya, jualan Cerato YD diteruskan sehingga tahun 2020 iaitu sewaktu bekas pengedar, Naza Kia Malaysia hendak mengundurkan diri.
Jentera ini mempunyai ciri keselamatan yang lengkap, rupa yang kacak, dan perhalusan yang cukup baik. Kalau anda ingat lagi Kia Forte, Cerato YD ini jauh lebih bagus.
Selain beberapa isu yang bakal kami rungkaikan, jangka hayat Cerato YD juga cukup bagus (sama seperti kereta Korea moden yang lain). Walaupun selepas 150,000 km, enjin dan transmisinya masih dapat berfungsi dengan begitu baik.
Begitu juga dengan suspensi dan komponen casis yang mana ia tiada masalah dalam mengendalikan permukaan jalan raya Malaysia. Alat gantinya juga tidak terlampau mahal.
Harga pasaran Kia Cerato YD?
Untuk model tahun 2013 – 2016, Cerato YD kini berharga sekitar RM 34k untuk varian 1.6. Varian 2.0 pula dalam lingkungan RM 45k.
Untuk model facelift tahun 2017 – 2020 pula, varian 1.6 kini lebih kurang RM 45k. Untuk varian 2.0, ia boleh dibeli sekitar RM 75k.
Apapun, cuba dapatkan sejarah penyelenggaraan yang penuh. Lagi satu, pilih unit yang telah diselia oleh bengkel yang bertauliah.
Buat masa sekarang, Kia Cerato YD dalam Carsome sendiri ada 2 unit.
Bagi anda yang belum tahu, semua kereta dalam Carsome Certified datang dengan ‘Carsome Promise’. Ia merangkumi pemeriksaan 175-titik dan pemulihan kereta secara profesional, semua pada satu harga yang lengkap.
Sekiranya pemilik kurang berpuas hati, tawaran ini turut merangkumi jaminan pulangan wang dalam masa 5 hari dan waranti 1 tahun.
Varian mana yang patut anda beli?
Kedua-dua varian dilengkapkan dengan ciri yang hampir serupa. Perbezaan paling ketara adalah dari segi kos penjagaan.
Kos asas buat Kia Cerato YD
Varian
1.6
2.0
Roadtax (RM)
90
380
Saiz tayar
215/45 R17
Tayar/biji (RM)
240 - 300
Bateri (DIN 55L)
250 - 330
Varian 1.6 sememangnya kurang berkuasa tetapi ia lebih menjimatkan minyak. Kapasiti yang lebih kecil juga bermakna harga roadtax yang lebih murah.
Varian 2.0 pula lebih sesuai untuk pembeli yang selalu berjalan jauh.
Penyelenggaraan umum dan isu yang kerap berlaku pada Kia Cerato YD
Membela Cerato YD sebenarnya lebih kurang sama sahaja dengan sedan segmen C yang lain, kecuali bab selang servis.
Misalnya, Honda mencadangkan agar penukaran minyak transmisi dibuat untuk setiap 60k km. Selepas itu setiap 40k km. Kia pula mencadangkan setiap 40k km dari awal.
Untuk Honda Civic generasi FB, penukaran minyak breknya disarankan untuk setiap 60k km. Cerato pula setiap 40k km.
Begitu juga dengan penukaran cecair penyejuk dimana Kia mencadangkan selang 40k km, manakala Honda hanya pada setiap 100k km.
Berikut adalah penjagaan asas dan selang jadual penyelenggaraan untuk Cerato YD:
Kos penyelenggaraan Kia Cerato YD
Penyelenggaraan / Selang
Barang
Kos (RM)
Penukaran minyak / 10k km
Minyak pelincir, penapis dan sisa pembasuh plug
300
Penapis udara / 20k km
Penapis udara enjin
60
Penapis kabin / 20k km
Penapis hama & habuk
60
Servis brek / 40k km
Minyak brek
100
Servis transmisi / 40k km
Minyak & penapis ATF
280
Penggantian penyejuk / 40k km
Coolant
150
Servis brek / 40k km
Minyak brek
80
Servis spark plug / 40k km
Ganti spark plug (set)
100
Dari segi isu dan masalah pula, ia tidaklah seberat kereta kontinental.
Bagi anda yang belum tahu, model Kia dan Hyundai yang dilengkapkan dengan sistem stereng EPS cenderung untuk ada isu bunyi ataupun tiada respon ketika mengemudi.
Perkara ini sebenarnya berpunca daripada bushing steering coupling yang sudah haus. Secara teknikal, ia adalah gear plastik yang bersentuhan dengan gear besi dalam lajur stereng. Satu lembut, satu lebih keras. Sudah tentu yang plastik akan haus lebih cepat.
Penggantian komponen ini tidaklah mahal (kurang daripada RM 50) tetapi upah untuk menukar dan menala stereng (jika perlu) memakan kos yang sedikit tinggi.
Isu umum pada Kia Cerato YD
Komponen
Tanda-tanda
Kos
(RM)
Bushing steering coupling
Bunyi ketukan & 'yek yek', stereng tiada respon
250 (Tulen)
Spring arah stereng
Bunyi geseran, lampu enjin menyala, lampu ABS menyala, suis lampu / pengelap cermin tidak berfungsi
450 (Tulen)
Suis brek
Lampu brek menyala, lampu tidak berfungsi
100 (Tulen)
Gear cermin sisi / actuator
Ciri lipatan tidak berfungsi
150 (Gear), 300 (Actuator)
Absorber depan
Bunyi / suspensi kurang selesa
700 (Tulen)
Absorber belakang
Bunyi / pemanduan terasa melantun-lantun
600 (Tulen)
Konklusi
Kereta Korea selalu disalah anggap sebagai kenderaan yang bermasalah, kos penjagaan yang tinggi dan mahal untuk dibaiki.
Walaupun selang penggantiannya memang lebih pendek daripada kereta Jepun, penawaran harga yang lebih mampu milik sudah cukup untuk menampung kos tersebut.
Dengan kadar susut harga yang lebih tinggi, ia sememangnya berita yang bagus buat mereka yang hendak membelinya secara terpakai. Kiranya, mereka akan dapat sebuah sedan segmen C yang sarat dengan ciri keselamatan dan kelengkapan yang pelbagai tetapi pada harga sebuah Perodua Myvi baru.
Untuk pemilikan yang menenangkan, hantar Kia Cerato YD anda ke GoCar Garage. Ia dioperasikan oleh kumpulan Tan Chong dan berpusat di Petaling Jaya. Untuk makluman anda, GoCar Garage menawarkan perkhidmatan sebagus pengeluar sendiri tetapi ia terbuka untuk semua jenama dan model.
Beliau berlatar belakangkan kejuruteraan mekanikal dan mempunyai minat yang mendalam terhadap kereta sejak dipaksa untuk membaca buku (permotoran). Disebabkan itu, beliau ada titik lembut untuk setiap kereta. Walaupun meminati pemanduan yang rancak, gaya pemanduan beliau yang sebenar hanyalah santai kerana sudah dimanja oleh Lexus.