Kilang Nissan di USA terhenti angkara kluster COVID-19 kilang cip di Muar

Kilang kereta Nissan di Smyrna, Tennessee tutup dua minggu sejak Isnin lalu disebabkan oleh cetusan kluster COVID-19 di kilang pengeluar cip komputer di Malaysia.

Penutupan sementara kilang sebesar 6 juta kaki persegi itu adalah antara penutupan paling lama di mana-mana kilang automotif sebesar ini di Amerika Syarikat sejak kekurangan bekalan semikonduktor yang mula menjejaskan industri automotif sejak tahun lepas, lapor akhbar The Detroit News.

Nissan, dalam satu kenyataan berkata mereka terputus bekalan cip disebabkan oleh isu jangkitan COVID-19 di kilang di Malaysia, memaksa mereka untuk menghentikan operasi buat sementara waktu dan menjangka untuk buka semula pada 30 Ogos nanti.

Kilang yang beroperasi dengan kekuatan 6,700 pekerja itu menghasilkan 6 model Nissan – termasuklah SUV Nissan Rogue iaitu kenderaan terlaris syarikat itu di AS. Kilang itu juga sudah menangguh produksi model Leaf, Maxima, dan Murano keluarannya akibat kekurangan cip sejak beberapa bulan lalu.

Pengeluar kereta cuba untuk menyimpan bekalan cip mereka untuk kilang yang menghasilkan model paling laris, dimana sebahagian besarnya SUV dan trak pikap. Namun, penutupan kilang Nissan ini dan juga kilang-kilang pengeluar trak pikap seperti kilang General Motors adalah bukti yang masalah ini semakin meruncing.

Penganalisis Utama Guidehouse Research, Sam Abuelsamid berkata kilang itu merupakan kilang penting bagi Nissan dan penutupannya menjadi petanda yang masalah kekurangan bekalan semikonduktor tidak nampak penghujungnya dalam tahun ini.

Penganalisis Kanan IHS Markit yang juga penganalisa pasaran cip, Phil Amsrud berkata pengeluar utama cip elektronik seperti di Taiwan dan negara Asia lain memproses wafer silikon besar kepada litar bersepadu lebih kecil.

Litar ini kemudiannya akan dihantar ke pengilang “back end” di Malaysia, dimana ia akan dipotong kepada cip-cip elektronik yang digunakan di dalam komputer kawalan kenderaan.

“Tapi, cetusan kluster jangkitan COVID-19 yang berleluasa di kilang ini dan juga perniagaan kurier/penghantaran menjejaskan bekalan sekali lagi, seperti yang kita boleh lihat dengan penutupan kilang Nissan. Tambahan pula, banyak negara yang menjalankan tugas ‘back-end’ seperti Malaysia mempunyai kadar vaksinasi yang rendah,” tambah Amsrud.

Penutupan sementara kilang elektronik ini di negara kita juga menyebabkan pengeluaran Tesla dan Nio terkesan. Kilang ini juga pembekal untuk Bosch, dimana ia mempengaruhi barisan pengeluaran yang bertanggungjawab untuk kawalan kestabilan Bosch (ESP, Integrated Power Brake, IPB), Vehicle Control Unit (VCU), dan Transmission Control Unit (TCU) yang berkaitan dengan cip.

Baca juga: Akibat PKP, kilang Bosch di Muar punca gangguan bekalan pengeluaran Tesla dan Nio

Kilang yang dimaksudkan dipercayai kilang elektronik STMicroelectronics, terletak di Zon Perindustrian Tanjung Agas, Tangkak, yang ditutup sementara waktu susulan kes jangkitan COVID-19 yang melonjak naik sehingga 400 kes positif dikesan dan mengorbankan 15 kakitangan akibat wabak berkenaan setakat hujung bulan Julai 2021.