MAA minta lanjutan 10 tahun pelepasan cukai, baru boleh tarik pelaburan kereta elektrik (EV) ke Malaysia!

MAA mohon kerajaan untuk melanjutkan pengecualian cukai import dan eksais penuh untuk kenderaan elektrik (EV) sehingga 10 tahun. 

Pengecualian cukai import dan eksais semasa untuk kenderaan elektrik bateri (EV bateri) ditetapkan untuk tamat pada 31-Disember 2023.

Persatuan Automotif Malaysia (MAA) berpendapat bahawa tempoh pengecualian, yang diumumkan dalam Bajet 2022, adalah terlalu pendek untuk melihat sebarang pelaburan bermakna ke dalam EV.

“Kami memohon lanjutan pengecualian cukai import dan eksais penuh untuk EV CBU (import) sementara pasaran sedang bersedia untuk pertumbuhan EV di Malaysia. Kami berharap akan ada insentif sehingga 10 tahun,” kata presiden MAA Datuk Aishah Ahmad kepada Bernama, mengenai topik senarai permintaan industri automotif untuk Bajet 2023.

Baca: Sime Darby dalam perbincangan dengan BYD, pengeluar kenderaan elektrik (EV) terbesar di dunia!

Datuk Aishah menambah, walaupun usaha untuk memasang EV secara tempatan sedang berjalan, hanya 274 EV telah didaftarkan pada 2021.

Antara sekarang hingga 31-Disember 2023, EV hanya perlu membayar 10 peratus cukai jualan dan perkhidmatan (SST). Cukai import dan eksais diketepikan, begitu juga dengan yuran pelesenan kenderaan (atau lebih dikenali sebagai 'cukai jalan').

Model EV yang dipasang secara tempatan seperti Volvo XC40 EV (satu-satunya EV dipasang tempatan CKD yang dijual di Malaysia), akan menikmati faedah untuk tempoh yang lebih lama, sehingga 31-Disember 2025.

Dalam pada itu, jenama nasional seperti Proton telah merancang untuk mengedar kenderaan elektrik Smart #1 yang dijangka akan dilancarkan pada hujung tahun 2023.

Baca:  Proton tubuh subsidiari baru Pro-NET bagi jualan, pengedaran Smart EV dan jaringan pengecas di Malaysia!