Laporan pelaburan terbaru RHB mengatakan bahawa Malaysia bakal menerima Mazda BT-50 2021 pada tahun ini.

Membuat debut globalnya pada tahun lepas, BT-50 generasi ketiga (TF) dibangunkan daripada platform dengan Isuzu D-Max.

Juga baca: Mazda BT-50: Ini sebab Mazda memilih Isuzu D-Max, bukan Ford Ranger

Jauh dari sekadar rupa yang cantik, ia juga mempunyai enjin 1.9 liter (150 PS / 350 Nm) dan 3.0 liter (190 PS / 450 Nm) yang sama, selain dilengkapi dengan 'differential' belakang boleh mengunci.

Model yang sudahpun dijual di Thailand ini bersaing dengan D-Max sendiri, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Nissan Navara, dan Ford Ranger.

Juga baca: Mazda BT-50 2021 debut Thai! Serba baru, 2 enjin dengan 14 varian, harga bermula RM 74,135!

Bergantung pada varian, BT-50 spesifikasi Thailand menggunakan sistem infotainment layar sentuh 9 inci (dengan Apple CarPlay dan Android Auto), sistem suara surround 8 pembesar suara, serta kawalan iklim automatik dwi-zon.

Juga baca: Mazda BT-50 2021 diperkenal di Thailand, kebolehtahanan D-Max dengan rekaan mewah Kodo

Selain itu, BT-50 dilengkapi dengan ciri keselamatan berikut, sekurang-kurangnya di Thailand:

• Advanced Blind Spot Monitoring (ABSM) dengan Rear Cross-Traffic Alert (RCTA)
• Hill Descent Control (HDC)
• Hill Launch Assist (HLA)
• Sensor parkir belakang dan depan
• 6 beg udara
• Tempat duduk depan anti-whiplash
• Peringatan tali pinggang keledar

Setakat ini, Bermaz tidak mengeluarkan apa-apa kata putus tentang tarikh pelancaran BT-50, apalagi harganya.

Namun, sedikit kenaikan harga dijangka berlaku disebabkan posisi Mazda yang lebih premium dan peralatan tambahan. Untuk konteks, BT-50 dulu bermula pada RM 102k hingga RM 120k di sini.

Juga baca: Pelancaran 2021 untuk trak pikap: BT-50, Ranger, Navara – Hilux makin tergugat?

Untuk maklumat lebih lanjut mengenai BT-50 serba baru, klik pautan di bawah!

Juga baca: Mazda BT-50 2021 di Malaysia tahun depan. Trak pikap yang perlu diberi lebih perhatian?