Mazda CX-8 baharu bakal menggunakan enjin 6-silinder, RWD dan varian coupe SUV!
Haris Β· Aug 25, 2021 01:00 PM
0
0
Bagi mereka yang menganggap bahawa SUV adalah membosankan, Mazda berharap dapat mengubah tanggapan ini dengan imej sporty dalam barisan SUV terbaru mereka. Menurut media laman media automotif Jepun, Best Car Web, Mazda kini sedang membangunkan rekaan SUV baharu dengan ciri-ciri yang bakal membuatkan peminat automotif terliur.
Platform baru yang sedang dibangunkan ini akan melihat enjin 6-silinder sebaris berada pada bahagian hadapan dan menghantar tenaga ke belakang. SUV pacuan roda belakang dengan enjin hadapan kedengaran seperti satu peningkatan yang sangat diperlukan di dalam segmen SUV.
Selain Mazda CX-5 / CX-50 generasi baharu, platform ini juga boleh bakal digunakan untuk Mazda CX-8 generasi baharu. Hal ini berdasarkan satu kenyataan pasukan pembangunan yang mengatakan bahawa platform tersebut akan digunakan pada SUV dengan susunan tempat duduk 3 baris, memberi petanda ke arah Mazda CX-8.
Selain itu, Mazda turut mempertimbangkan varian SUV-coupe untuk Mazda CX-8 generasi seterusnya.
Rekaan SUV-coupe sememangnya telah menyaksikan ledakan populariti akhir-akhir ini dengan Toyota Harrier baharu hadir dengan gaya SUV-coupe. Mungkin ini jawapan Mazda dalam bersaing dengan salah satu model Toyota terlaris di Jepun.
Dari segi trenkuasa, selain dari enjin 6-silinder sebaris yang belum disebutkan nama, Mazda CX-8 generasi seterusnya juga dikatakan bakal menggunakan enjin SkyActiv-X. EnJin ini akan dipadankan dengan sistem hibrid ringan 48V (MHEV).
Terdapat juga ura-ura yang mengatakan bahawa Mazda akan 'menghidupkan' semula enjin rotari. Ini berikutan daripada pendaftaran logo baharu untuk model xEV daripada Mazda di mana logo tersebut berbentuk motor 3 penjuru yang menyerupai enjin Wankel.
Kesemua maklumat ini sangat mengujakan dan akan memberi Mazda CX-8 dorongan moden yang sangat diperlukan. SUV 7-penumpang tersebut telah mula dijual sejak tahun 2017 dan hanya diberi kemas kini yang sangat kecil di Jepun pada akhir tahun 2020.
Di Malaysia, rebiu Mazda CX-8 kami mendapati bahawa ia masih mempunyai gaya pemanduan sebuah SUV Mazda namun kekurangan ramuan yang diidamkan oleh peminat automotif, sesuatu yang terasa seperti 'bukan Mazda'. Adakah ini masanya untuk Mazda CX-8 dengan sentuhan moden?
Latar belakang yang pelbagai menjadikan beliau lebih memahami kehendak pembaca. Penulis tidak memiliki kereta sendiri, justeru, semua kereta yang dipandu hingga kini adalah pandu uji. Kereta pertama yang bakal dimiliki beliau tentulah yang terbaik dan patut anda perhatikan.