Meleleh & harga RM 144k, Honda Civic RS 2022 betul-betul berbaloi atau 1.5 V dah cukup padu?
Faisal · Jan 23, 2022 12:00 PM
0
0
Seperti yang anda tahu, Honda Civic FE 2022 telahpun dilancarkan ke Malaysia. Selain bermacam-macam penambahbaikan, ia turut mendatangkan lencana ‘RS’ buat pertama kalinya bagi model Civic di tanah air kita.
Harga Honda Civic (FE) 2022 di Malaysia
Varian
Harga
1.5 E
RM 125,634.64
1.5 V
RM 138,043.36
1.5 RS
RM 144,350.09
Harga atas jalan, tanpa insurans, termasuk pengecualian SST sehingga 30 Jun 2022
Dengan harga RM 144k, ia kiranya RM 6,307 lebih mahal daripada 1.5 V. Berbanding varian terbawah 1.5 E, varian RS ini sampai RM 18,715 lagi mahal.
Bag anda yang belum tahu, RS bermaksud Road Sailing, bukannya Rempit Sport ke apa ke. Secara amnya, varian ini lebih kepada estetik tetapi dengan Honda Sensing yang lebih hebat.
Atas: RS berwarna Ignite Red, Bawah: 1.5 V berwarna Platinum White Pearl. Perbezaan pada warna lampu, cermin sisi, rim, pemegang pintu dan spoiler.
Gambaran dekat terhadap sentuhan hitam pada lampu varian RS.
Antara sentuhan unik yang diterapkan termasuklah lampu LED bergrafik hitam dan kemasan hitam kilat pada bahagian cermin sisi, bingkai tingkap dan antena.
Civic RS ditonjolkan lagi dengan spoiler kecil berwarna hitam, ekzos kembar bersentuhan krom dan roda hitam ‘matte’ bersaiz 18 inci.
Pakej yang cukup ranggi ini dilengkapkan lagi dengan lencana RS pada bahagian depan dan belakang.
Tempat duduk berkemasan 'suede' yang eksklusif untuk varian RS.
Pada bahagian dalam, Civic RS tampil dengan tempat duduk berbahan kulit suede beserta dengan jahitan merah yang turut ada pada bahagian stereng dan tombol gear.
Varian RS ada lampu nyalaan persekitaran kabin berwarna merah.
Kabin ini juga menyerlah dengan pedal sport dan pencahayaan warna merah pada bahagian pintu depan.
Dari segi teknikal, Civic RS hadir eksklusif dengan satu ciri ADAS Honda Sensing yang tidak ada pada varian 1.5 E dan V, iaitu Lead Car Departure Notification (LCDN). Mengenai Sensing sendiri, ia merangkumi sistem:
Adaptive Cruise Control (ACC)
Low-Speed Follow (LSF)
Lane Departure Warning (LDW)
Road Departure Mitigation (RDM)
Lane Keep Assist System (LKAS)
Forward Collision Warning (FCW)
Collision Mitigation Braking System (CMBS)
Auto High Beam (AHB)
Selain daripada keunikan yang kami sebutkan, Civic RS kekal dengan enjin L15B7 1.5L turbo (182 PS, 240 Nm) yang sama dengan varian-varian bawahnya. Untuk pengetahuan anda, pasaran kita mendapat talaan yang paling berkuasa di rantau ASEAN.
Hembusan tenaga ini dihantar ke roda depan melalui transmisi CVT. Menariknya, program kotak gear ini menyesuaikan dengan sudut roda stereng dan kelajuan semasa untuk memberikan pemanduan yang paling optimum.
Secara amnya, kelengkapan standard buat Honda Civic generasi FE lebih banyak daripada Civic ‘ketam’. Apa yang kami maksudkan di sini adalah seperti ciri lampu LED, Honda Sensing dan penyaman udara belakang. Disebabkan itu, julat harganya turut menyaksikan peningkatan berbanding Civic FC terdahulu (RM 109k – RM 135k).
Komen WapCar:
Bagi kami sendiri, varian 1.5 V sudah cukup berbaloi. Tetapi kami sememangnya faham kenapa ramai yang tertawan dengan varian RS. Sama ada berbaloi untuk anda bayar RM 6.3k lebih daripada 1.5 V itu bergantung pada soal hati dan akal anda sendiri.
Beliau berlatar belakangkan kejuruteraan mekanikal dan mempunyai minat yang mendalam terhadap kereta sejak dipaksa untuk membaca buku (permotoran). Disebabkan itu, beliau ada titik lembut untuk setiap kereta. Walaupun meminati pemanduan yang rancak, gaya pemanduan beliau yang sebenar hanyalah santai kerana sudah dimanja oleh Lexus.
