Seperti yang anda tahu, Mitsubishi Motors baru-baru ini mempamerkan Mitsubishi XFC Concept mereka di pasaran Vietnam. Kereta konsep ini mungkin petunjuk awal buat ASX generasi seterusnya.

Juga baca: Mitsubishi XFC Concept didedah - ini prebiu Mitsubishi ASX yang diidamkan untuk ASEAN?

Untuk makluman anda, Mitsubishi tidak lagi meletakkan fokus pada model peminat seperti Pajero atau Lancer Evolution kerana mereka kini sedang memberi tumpuan kepada pembangunan elektrifikasi atau model elektrik sepenuhnya.

Dalam sesi wawancara dari media Australia baru-baru ini, ketua jurutera trenkuasa EV Mitsubishi, Takashi Shirakawa memberitahu bahawa kereta segmen B dan bawah akan menawarkan lebih sifat kehijauan sebelum ke arah teknologi elektrik sepenuhnya.

Secara teknikal, kereta segmen B lebih ringan dan ia memerlukan kurang tenaga untuk membawa beratnya. Hal ini juga berkait dengan komponen yang lebih ringkas dan tidak banyak macam segmen atas, sekaligus mengurangkan lagi keperluan sumber yang perlu diperlukan.

Walau bagaimanapun, media Australia melaporkan bahawa XFC mungkin ditawarkan dengan enjin konvensional dan hibrid plug-in memandangkan kereta elektrik sepenuhnya mungkin terlalu cepat untuk pasaran Asia Tenggara. Lagi satu, Mitsubishi juga mungkin menjenamakan semula kereta konsep Renault 4Ever Trophy untuk kereta segmen B EV mereka.

Untuk pengetahuan anda, model tersebut telah dipamerkan di pasaran Eropah. Ia akan dijual sebagai Renault 4 apabila produksinya bermula. Di sampingi tu, ia juga akan menjadi model ketiga Renault yang berasaskan Mitsubishi selain Captur yang berasaskan ASX dan Clio yang berdasarkan Colt.

Juga baca: 2023 Mitsubishi ASX generasi baharu didedah - rebadge Renault Captur, selepas bertahun tiada khabar!

Walaupun XFC Concept direka untuk pasaran ASEAN, Mitsubishi tetap berharap untuk membawanya ke peringkat global. Apabila dilancarkan di Australia nanti, ia mungkin hanya ditawarkan dengan trenkuasa PHEV.

Juga baca: Mitsubishi ASX tamat pengeluaran, tiada model pengganti?