window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/my_article_breadcrumb_above_pc', [ 728, 90 ], 'div-gpt-ad-1685524554756-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685524554756-0'); });

Panduan: Ford Fiesta terpakai serendah RM 12k, hatchback 'conti' murah tapi bermasalah?

Haris · Apr 30, 2022 04:00 PM

Panduan: Ford Fiesta terpakai serendah RM 12k, hatchback 'conti' murah tapi bermasalah? 01

Apabila bercakap mengenai segmen B di Malaysia, pilihan utama terus dibahagikan antara Honda City atau Toyota Vios/Yaris. Tak perlu fikir panjang pun. Tiada siapa yang membantah, kecuali segelintir minoriti yang menjauhi kereta Jepun kerana masih dijajah mentaliti jajahan orang kulit putih. Golongan ini mungkin boleh didapati memandu Ford Fiesta.

Panduan: Ford Fiesta terpakai serendah RM 12k, hatchback 'conti' murah tapi bermasalah? 02

Melawak saja, jangan pembaris sangat.

Untuk itu, mari kita lihat Ford Fiesta yang dijual di sini yang boleh didapati untuk beberapa sen dalam pasaran kereta terpakai. Bukan semuanya teruk, Ford Fiesta masih lagi kenderaan rutin yang menyeronokkan serta berpatutan.

window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/my_article_fourthp_under_pc', [ 728, 90 ], 'div-gpt-ad-1685525140735-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685525140735-0'); });

Dalam hujahnya tersendiri, Ford Fiesta pada masa itu mewakili alternatif yang menarik kepada pesaing kontemporarinya. Ia menentang Honda Jazz atau duo City/Vios yang lebih arus perdana, di samping memiliki pengendalian Ford yang terkenal (walaupun tidak begitu ).

Selain itu, helaian spesifikasinya yang dipenuhi dengan kit keselamatan dan ciri yang terkemuka dalam kelasnya pastinya menambahkan daya tarikan hatchback ini.

Panduan: Ford Fiesta terpakai serendah RM 12k, hatchback 'conti' murah tapi bermasalah? 01

Varian Ford Fiesta B299 yang ditawarkan di Malaysia

Terdapat beberapa varian antara pra-facelift dan facelift termasuk beberapa trim edisi terhad yang diperincikan di bawah jadual berikut:

Varian Ford Fiesta B299
Varian Enjin (PS / Nm) Harga
Fiesta 1.4 LX (manual/hatchback) pre-FL 1.4-liter Duratec (96 PS / 128 Nm) RM 69,888
Fiesta 1.6 LX (DCT/sedan) pre-FL 1.6-liter Duratec Ti-VCT (120 PS / 152 Nm) RM 78,888
Fiesta 1.6 Sport (DCT/hatchback) pre-FL 1.6-liter Duratec Ti-VCT (120 PS / 152 Nm) RM 82,888
Fiesta 1.5 Sport (DCT/hatchback) FL 1.5-liter Duratec Ti-VCT (112 PS / 140 Nm) RM 86,988
Fiesta 1.5 Titanium (DCT/sedan) FL 1.5-liter Duratec Ti-VCT (112 PS / 140 Nm) RM 86,988
Fiesta EcoBoost 1.0 1.0-liter EcoBoost GDI (125 PS / 170 Nm) RM 93,888

Antara hatchback dan sedan, hatchback pastinya yang lebih popular. Walau bagaimanapun, sedan turut memuatkan kit keselamatan yang lebih baik di antara kedua-duanya dengan 7 beg udara manakala hatchback hanya hadir dengan 2 sahaja.

Selain daripada dua beg udara yang sangat sedikit, kedua-dua pilihan 1.6 liter dilengkapi ABS, EBD, Hill Launch Assist, kawalan kestabilan dan kawalan cengkaman.

Panduan: Ford Fiesta terpakai serendah RM 12k, hatchback 'conti' murah tapi bermasalah? 02

Infotainment juga cukup baik dengan sistem audio 6 pembesar suara yang mempunyai sambungan Bluetooth/USB/iPod. Walau bagaimanapun, pedang bermata dua yang sebenar ialah versi awal dengan Kawalan Suara. Namun, ia terasa gimik pemasaran sahaja dan tidak mampu melakukan arahan mudah dengan baik.

Panduan: Ford Fiesta terpakai serendah RM 12k, hatchback 'conti' murah tapi bermasalah? 03

Model pre-facelift ada nuansa berwarna oren

Model pra-facelift juga mempunyai beberapa varian edisi khas; Fiesta Beta dan Fiesta XTR. Kedua-duanya ditawarkan dengan kabin dalaman yang lebih cantik dengan plat bendul pintu, alas lantai yang berbeza dan kit badan. Jika anda boleh menemuinya, Beta juga didatangkan dengan tingkap berlamina dari 3M, pemegang pintu krom dan lampu siang DRL.

Walau bagaimanapun, yang lebih penting ialah kedua-duanya datang dengan 7 beg udara.

Kekurangan fungsi tiptronic untuk transmisi PowerShift dwi-klac 6-kelajuan pada Ford Fiesta pra-facelift telah ditambah dalam model facelift.

Tidak mengejutkan, model transmisi manual tidak mempunyai sambungan Bluetooth dan Kawalan Suara tetapi spesifikasinya masih tidak terlalu jauh ke belakang.

Panduan: Ford Fiesta terpakai serendah RM 12k, hatchback 'conti' murah tapi bermasalah? 04

Kemudian muncul facelift kedua pada penghujung 2013 dan ia mudah dibezakan dengan jeriji 'ala Aston Martin' dan rim multi-spoke selain daripada enjin 1.5 liter yang bersaiz kecil.

Kiraan ciri kelengkapan juga meningkat dengan agak lumayan tetapi ia mengorbankan ciri keselamatan kerana kedua-dua gaya badan hanya mempunyai 2 beg udara. Hanya EcoBoost yang datang kemudian mempunyai 7 beg udara penuh.

Sebab kukuh untuk memilih Fiesta B299

Panduan: Ford Fiesta terpakai serendah RM 12k, hatchback 'conti' murah tapi bermasalah? 05

Demografi pembeli untuk Ford Fiesta di Malaysia telah pun diperjelaskan pada awal artikel ini. Pada tahap tertentu, beberapa varian ada disertakan dengan 7 beg udara yang jelas memihak kepada Ford Fiesta berbanding kereta Jepun tetapi tahap kebolehpercayaan model itu masih sangat meragukan.

Ia bukan semuanya negatif. Versi yang kami terima dari Thailand mempunyai beberapa komponen sistem gantungan yang dikukuhkan justeru pemanduannya ternyata jauh lebih baik berbanding kereta Jepun.

Harga terpakai untuk Ford Fiesta B299

Panduan: Ford Fiesta terpakai serendah RM 12k, hatchback 'conti' murah tapi bermasalah? 06

Lebih kepada gimik sahaja

Carian pantas dalam talian mendedahkan bahawa majoriti pembeli akan mendapatkan model hatchback. Memandangkan kemasyhuran transmisi dwi-klac itu (butiran lanjut di bawah), harga untuk model pra-facelift dengan facelift tidak banyak beza.

Malah, pilihan termurah yang kami temui dalam talian bermula di bawah paras RM 10k dan merupakan hatchback pra-facelift. Anda mungkin fikir secara semula jadi bahawa transmisi manual adalah yang paling murah dalam pilihan terpakai tetapi melihat kepada faktor pembeli mengelakkan transmisi PowerShift yang bermasalah, manual mengekalkan nilai yang lebih baik.

Panduan: Ford Fiesta terpakai serendah RM 12k, hatchback 'conti' murah tapi bermasalah? 07

Harga untuk model pra-facelift 1.6 Sport dengan transmisi dwi-klac bermula dari RM 13k-26k manakala model facelift berada dalam lingkungan RM 19k-32k.

Sebagai perbandingan, transmisi manual bermula dari sekitar RM 14k dan meningkat ke RM 19k.

Akhir sekali model yang paling berkuasa; EcoBoost. Tidak menghairankan bahawa ia paling tinggi dengan harga antara RM 25k-40k.

Masalah biasa dengan Ford Fiesta

Panduan: Ford Fiesta terpakai serendah RM 12k, hatchback 'conti' murah tapi bermasalah? 08

Gril dan 'lip' depan menandakan Ecoboost

Sekarang kita buka suatu perdebatan yang panjang. Di Amerika Syarikat, Ford telah menerima saman sivil yang banyak kerana transmisi dwi-klac PowerShift . Itu sahaja sudah sepatutnya memberitahu anda sesuatu apabila mempertimbangkan Ford Fiesta terpakai.

Di sini, kita tidak mempunyai tindakan undang-undang yang sebaik negara maju - apatah lagi untuk pengguna marhaen. Ketika pelancarannya, Ford Fiesta merupakan kereta paling mampu milik di Malaysia dengan transmisi dwi-klac. Pembaharuan itu pastinya tidak berakhir dengan baik.

Panduan: Ford Fiesta terpakai serendah RM 12k, hatchback 'conti' murah tapi bermasalah? 09

Secara ringkasnya, transmisi PowerShift itu merangkumi hampir semua masalah biasa dengan Ford Fiesta dan mana-mana komponennya boleh menjadi punca prestasi buruk mahupun kegagalan langsung.

Beberapa aduan biasa ialah:

  • teragak-agak dengan pecutan mendadak
  • tersengguk-sengguk
  • gegar
  • penukaran gear terasa lambat
  • berada pada gear sama apabila nyahpecutan
  • kegagalan sepenuhnya, tiada kuasa dihantar ke roda

Panduan: Ford Fiesta terpakai serendah RM 12k, hatchback 'conti' murah tapi bermasalah? 10

Kemasan hitam berkilat di bahagian konsol tengah menghala ke model facelift.

Kegagalan transmisi PowerShift juga bukanlah sesuatu yang datang dengan perbatuan yang jauh. Ia mempunyai bahagian yang sama dalam kegagalan sebelum mencecah 6 angka pada odometer.

Lebih sukar lagi, dalam menangani masalah penghantaran kuasa - tiada satu pun punca yang boleh dikenal pasti. Ada yang mendakwa perlu menggantikan solenoid, ada pula yang terpaksa membina semula manakala ada yang hanya memilih untuk menggantikan keseluruhan transmisi itu. Malah kemaskini perisian kadang-kadang turut berfungsi.

Panduan: Ford Fiesta terpakai serendah RM 12k, hatchback 'conti' murah tapi bermasalah? 11

Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa walaupun dengan semua baik pulih itu, ia tidak semestinya bermakna masalah itu hilang selamanya. Sebilangan besar pemilik melaporkan bahawa gejala yang sama muncul semula selepas 'diperbaiki'.

Ia juga tidak membantu bahawa transmisi itu merupakan jenis klac kering yang didakwa Ford sebagai unit tertutup dan tidak memerlukan penyelenggaraan. Ini seolah-olah suatu pembohongan.

Mengenai kos untuk menyelesaikan isu penghantaran kuasa ini, ia berbeza-beza mengikut tempat memandangkan kemungkinan yang tidak terhad dari segi titik kegagalan. Untuk memberi jalan selamat, katakan sahaja bahawa kosnya bermula pada harga 4 angka di tengah-tengah julat dan naik ke atas.

Panduan: Ford Fiesta terpakai serendah RM 12k, hatchback 'conti' murah tapi bermasalah? 12

Kluster meter bertema biru bermaksud model facelift

Selain masalah transmisi, Ford Fiesta juga sangat terkenal dengan kegagalan selak pintu belakang.

Terdapat satu panggilan semula produk untuk model itu di Malaysia jadi jika anda bersedia untuk membeli, pastikan selak pintu yang rosak telah digantikan oleh Sime Darby Auto Connexion; pengedar Ford di sini.

Akhir sekali, enjin EcoBoost mempunyai beberapa kelemahan. Sebagai enjin suntikan terus, ia tidak mempunyai bahan api yang bertindak sebagai pembersih semula jadi untuk batang injap kemasukan yang boleh membawa kepada deposit karbon.

Tambahan pula, sistem bahan api tekanan tinggi boleh kehilangan tekanan dari masa ke semasa dan kekurangan bahan api yang mencukupi akan menghalang prestasi.

Varian Ford Fiesta apa yang perlu saya beli?

Panduan: Ford Fiesta terpakai serendah RM 12k, hatchback 'conti' murah tapi bermasalah? 13

Dari segi kosmetik, ruang enjin EcoBoost tidak membanggakan

Jika anda telah sampai ke tahap ini dan kami masih gagal untuk menghalang anda daripada membuat keputusan daripada membeli Ford Fiesta terpakai, tahniah kerana anda tidak takut dengan apa-apa langsung.

Melihat bagaimana transmisi PowerShift boleh menjadi bom jangka yang berdetik, logik akan menyimpulkan bahawa transmisi manual akan lebih tahan lasak dan kami tergoda untuk bersetuju dengan kenyataan itu.

Walaupun kekurangan beberapa ciri kelengkapan tetapi anggap sahaja ia sebagai pemanduan harian yang berpotensi menyeronokkan serta boleh didapati dengan murah. Pedal klac terasa mudah di kaki justeru trafik sesak tidak sepatutnya menjadi halangan.

Panduan: Ford Fiesta terpakai serendah RM 12k, hatchback 'conti' murah tapi bermasalah? 14

Walau bagaimanapun, jika anda bertegas untuk menjalani kehidupan di luar arus perdana dengan transmisi PowerShift dan berkeras mahukan Ford Fiesta bukan manual, kami mencadangkan model facelift dengan enjin Duratec berbanding EcoBoost. Model facelift ini disyorkan semata-mata berdasarkan fakta bahawa ia lebih baharu dan layak untuk kemudahan pinjaman.

Tork yang tinggi, penggunaan bahan api yang rendah dan anugerah Engine of the Year mungkin menggoda tetapi EcoBoost mempunyai kelemahannya tersendiri; telah kami sebutkan di atas.

Konklusi

Panduan: Ford Fiesta terpakai serendah RM 12k, hatchback 'conti' murah tapi bermasalah? 15

Rim pra-facelift di sebelah kiri dan rim facelift berbilang jejari di sebelah kanan

Diakui, harga murah untuk Ford Fiesta boleh menarik perhatian, terutamanya dengan prestasi EcoBoost. Bagi mereka yang ingin tampil berbeza; atau keluar terus dari arus perdana, maka Ford Fiesta adalah pilihannya. Mungkin anda mempunyai alasan tersendiri untuk memilihnya.

Panduan: Ford Fiesta terpakai serendah RM 12k, hatchback 'conti' murah tapi bermasalah? 16

Cara paling mudah untuk membezakan Fiesta pra-facelift dan facelift ialah gril inspirasi Aston Martin pada gril facelift

Cari rekod servis yang lengkap dan cuba dapatkan khidmat bengkel pakar Ford yang bereputasi seperti Bug Auto dan pandunya sekali sebelum meletakkan sebarang wang pendahuluan.

Sementara itu, berikut adalah beberapa contoh daripada Carsome; varian 1.6-litre Sport dan EcoBoost.

  • 2013 Ford FIESTA SPORT 1.5

    RM 25,900
    RM 284
    /bulan

    71,630 km

    9.5 years

    Petaling Jaya

  • 2013 Ford FIESTA SPORT 1.5

    RM 25,800
    RM 283
    /bulan

    86,451 km

    9.5 years

    Kuala Lumpur

  • 2013 Ford FIESTA SPORT 1.5

    RM 27,500
    RM 289
    /bulan

    125,193 km

    9.5 years

    Petaling Jaya

Panduan: Ford Fiesta terpakai serendah RM 12k, hatchback 'conti' murah tapi bermasalah? 01

Kluster meter oren untuk pra-facelift manakala biru untuk facelift.

Selamat membeli!

*kredit gambar The Motor Muse

Haris

Penulis

Latar belakang yang pelbagai menjadikan beliau lebih memahami kehendak pembaca. Penulis tidak memiliki kereta sendiri, justeru, semua kereta yang dipandu hingga kini adalah pandu uji. Kereta pertama yang bakal dimiliki beliau tentulah yang terbaik dan patut anda perhatikan.

window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/my_article_relatedmodel_above_pc', [ 728, 90 ], 'div-gpt-ad-1685525247138-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685525247138-0'); });
window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-a-2x2-stream', container: 'taboola-below-article-thumbnails', placement: 'Below Article Thumbnails', target_type: 'mix' });

Dapatkan respons dalam masa 24 jam!

2017 Ford Fiesta Sport+ 1.0 EcoBoost

Upgrade

Add your car

Tidak mahu tukar-beli?   Jual kereta anda