Pelancaran sedan di Malaysia tahun 2022 – Honda Civic, Toyota Camry facelift & Proton Saga MC2
Faisal · Jan 3, 2022 04:00 PM
0
0
Dengan meningkatnya pembeli SUV sejak beberapa tahun terakhir ini, agak melegakan juga apabila beberapa pengeluar masih meletakkan fokus pada kereta jenis sedan yang mana ia telah lama menerajui pasaran automotif.
Untuk tahun 2022, ada 4 sedan baharu yang bakal tiba ke pasaran Malaysia. Dari sedan marhaen sehinggalah ke sedan berkuasa elektrik. Nak tahu apa? Mari kita lihat sama-sama.
1. Proton Saga MC2 2022 – peningkatan terhadap formula yang sudah terbukti
Dua tahun lalu sewaktu Proton mengemaskini model Saga, mereka menggantikan CVT Punch dengan transmisi automatik 4 kelajuan dari Hyundai. Selain itu, bahagian eksterior dan interior Saga juga turut diperbaharui.
Namun pada November lepas, sebuah Proton Saga putih dengan beberapa bahagian yang ditutup telah terdedah.
Sentuhan baru yang jelas kelihatan pada intipan ini dapat dilihat pada bahagian logo Proton (bulat), roda dan skirting. Malah, cermin sisinya juga tampil dengan kemasan warna hitam.
Apapun, secara mekanikal, Proton Saga 2022 dijangka kekal dengan enjin 1.3L NA (95 PS, 120 Nm).
2. Honda Civic FE 2022 – penyambung takhta segmen C terunggul
Rasa macam baru semalam Honda Malaysia memperkenalkan Civic FC ke tanah air. Sedar tak sedar, dah 6 tahun Civic ‘ketam’ ada di pasaran kita.
Disebabkan itu, Honda Malaysia sudah mula menguji penggantinya iaitu Civic generasi FE. Malah tempoh hari, mereka telahpun menganjurkan sesi uji pandu jentera ini di Litar Antarabangsa Sepang.
3. Toyota Camry facelift 2022 – enjin Dynamic Force akan tukar jiwa Camry
Bagi anda yang belum tahu, Toyota Camry generasi XV70 memperlihatkan lonjakan yang luar biasa berbanding generasi terdahulu. Namun begitu, ia dihampakan oleh enjin 2AR-FE 2.5L NA yang sudah tua.
Untuk model facelift nanti, ia bakal digantikan dengan enjin moden Dynamic Force. Tidak cukup dengan itu, transmisi automatik 6 kelajuan juga akan dinaik taraf ke 8 kelajuan.
Apapun, harganya tidak akan murah. Awal tahun 2021, Camry facelift yang dilancarkan ke pasaran Australia (juga menggunakan enjin sama seperti Malaysia) menyaksikan kenaikan harga sebanyak 2,000 AUD (~RM 6,249).
Sebagai model import dari Thailand, sistem cukai di negara kita juga akan gandakan lagi kenaikan kos yang dikenakan pada Camry facelift.
4. Subaru WRX – kereta rali jalanan untuk peminat tegar
Laku atau tidak, Subaru WRX tetap kembali dengan generasi baru. Menariknya, model seperti Mitsubishi Lancer Evolution sekalipun tidak mampu berbuat begini.
Sewaktu perasmian Subaru XV facelift ke tanah air kita, Tan Chong Subaru sempat mengesahkan bahawa pada tahun 2022, Subaru WRX serba baharu akan dilancarkan ke Malaysia. Tidak cukup dengan itu, Subaru BRZ serba baru, Subaru Outback dan Subaru WRX Wagon (Levorg generasi kedua) juga akan tiba.
Dari segi teknikal, Subaru WRX dikuasakan oleh enjin FA242.4L turboflat yang mengembuskan 275 PS dan 375 Nm tork. Kuasa dihantar ke semua roda melalui sistem Subaru’s Symmetrical AWD. Pilihan transmisi yang ada termasuklah CVT dan manual 6 kelajuan.
5. BMW i4 – pemgembangan barisan model EV BMW Malaysia
Dengan debut BMW iX di Malaysia tempoh hari, BMW Malaysia akan melancarkan beberapa lagi model EV untuk menawan pasaran kita. Antaranya ialah BMW i4.
Menurut BMW, kapasiti bateri 84 kWj yang ada pada i4 mampu memberi jarak pandu sehingga 590 km (kitaran WLTP). Kiranya, satu cas yang penuh cukup untuk ke Johor dari Ipoh.
Dari segi prestasi, BMW i4 mempunyai 340 PS dan 430 Nm tork. Pecutan 0-100 km/j pula hanya mengambil masa selama 5.7 saat.
Untuk pengetahuan anda, pendaftaran minat untuk BMW i4 telah dibuka beberapa bulan yang lalu. Pelancarannya pula akan berlangsung dalam tahun 2022.
6. Mercedes-Benz C-Class W206 – patutkah 3 Series bimbang?
Februari yang lalu, Mercedes-Benz C-Class generasi W206 telah membuat debut global. Jualan di Eropah pula bermula sebulan selepas itu.
Kalau anda perasan, sedan eksekutif kompak ini mengambil banyak inspirasi daripada abang sulungnya, S-Class W223. Malah, infotainment menegak 11.9 inci juga diinspirasikan terus oleh limosin itu (S-Class menggunakan saiz 12.8 inci).
C-Class W206 juga boleh dilengkapkan dengan stereng roda belakang. Malangnya, ia mungkin tiada untuk pasaran Malaysia kerana S-Class sekalipun tidak ditawarkan dengan ciri ini.
Bagaimanapun, harga C-Class generasi baharu tidak akan murah. Sebagai rujukan, debut lokal buat generasi terdahulu sekitar tahun 2014 berharga hampir RM 300k.
Walaupun pelancaran sedan untuk tahun 2022 di Malaysia agak sedikit berbanding SUV, ia tetap menarik. Civic FE akan jadi fenomena manakala Camry facelift akan kembali sebagai jentera yang serba padu.
Proton Saga yang bakal menjadi lebih bagus pula akan kekal di hati rakyat dan para media.
Beliau berlatar belakangkan kejuruteraan mekanikal dan mempunyai minat yang mendalam terhadap kereta sejak dipaksa untuk membaca buku (permotoran). Disebabkan itu, beliau ada titik lembut untuk setiap kereta. Walaupun meminati pemanduan yang rancak, gaya pemanduan beliau yang sebenar hanyalah santai kerana sudah dimanja oleh Lexus.