Proton buka pusat pemasangan engin yang baru di Tg Malim, pertama di luar China yang cipta nadi 1.5T 3 silinder Geely

Pengeluar kereta nasional Proton hari ini memperkenalkan pusat pemasangan enjin baharu dan berteknologi tinggi di Tanjung Malim dalam satu lawatan eksklusif untuk para media. Beroperasi sejak bulan April, fasiliti ini menghasilkan enjin 1.5 TGDI (Turbo Gasoline Direct Injection). Menariknya, ini adalah kali pertama ia dipasang di luar China.

Terletak di kawasan Engine & Powertrain Proton Tanjung Malim, barisan pemasangan itu meliputi kawasan seluas 18,000 meter persegi dan mempunyai kapasiti maksimum semasa sehingga 180,000 unit apabila beroperasi dalam tiga syif.

Penerapan teknologi Geely yang dikongsi oleh vendor dan bakat dari Malaysia

Projek ini merupakan sebahagian daripada RM1.8 bilion yang diperuntukkan oleh Proton untuk menaik taraf fasiliti di Tanjung Malim.

Hasil perkongsian teknologi Geely dengan vendor-vendor dan beberapa jenama di bawah Geely Group, enjin tiga silinder 1.5 TGDI dan variannya setakat ini telah digunakan dalam lebih 750,000 kenderaan yang dijual di seluruh dunia.

Ia menerapkan teknologi moden seperti pengecilan saiz enjin, sistem termal dan pelinciran yang dioptimumkan, pengecas turbo inersia rendah, GDI yang dihomogenkan, prestasi dan penggunaan bahan api yang memenuhi syarat Euro 6.

ebagai produk pemasangan tempatan, Proton mendapatkan alat gantinya daripada pembekal di Malaysia dan serantau. Untuk enjin baharunya, terdapat 72 alat ganti yang dibekalkan oleh 19 vendor dari Malaysia dan 4 vendor dari ASEAN.

Syarikat ini juga menggunakan barisan pemasangan baharu untuk memajukan matlamat pembangunan modal insannya. Seramai 202 pekerja telah diambil untuk bekerja secara langsung di sana. Dengan usia purata hanya 24 tahun, mereka mewakili generasi akan datang yang akan menjadi salah satu daripada bakat automotif negara.

"Apabila perjanjian dibuat untuk bekerjasama dengan Geely pada tahun 2017, salah satu komitmen kami adalah untuk melabur dalam industri automotif Malaysia dari segi kewangan dan melalui pengenalan komponen baharu berteknologi tinggi.

Barisan pemasangan baharu ini memenuhi syarat tersebut di samping memberi laluan kepada Proton untuk menarik dan membangunkan bakat muda yang akan membantu memacu industri automotif dan Proton sendiri di masa hadapan,” kata Roslan Abdullah, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton.

Meletakkan fokus pada kualiti melalui teknologi

Secara teknikalnya, kilang baharu ini mempunyai 88 stesen yang terdiri daripada 17 stesen automatik, 15 separa automatik dan 56 stesen manual. Barisan pemasangan enjin 1.5 TGDI pula dibina menggunakan etos IR 4.0 yang menampilkan tahap automasi tinggi untuk meningkatkan produktiviti.

Ia juga menggunakan teknologi Internet of Things (IOT) dalam membentuk alat pengumpulan data intensif dan analisis untuk memastikan kualiti memenuhi piawaian yang diperlukan dan dikekalkan.

Selain itu, 207 kawalan Error Mistake Proofing (EMP) dan 34 kamera pintar resolusi tinggi telah dipasang pada barisan pengeluaran untuk mengelakkan kecacatan proses dan pemasangan serta mengurangkan masa henti dengan keupayaan pengesanan kecacatan berkadar segera.

“Selain daripada langkah pemantauan kualiti yang digunakan pada barisan pemasangan, kami juga bekerja rapat dengan rakan sejawatan kami di Geely untuk menyelesaikan masalah dan berkongsi amalan terbaik dalam usaha kami untuk menghasilkan enjin bertaraf dunia,” tambah Roslan Abdullah.