Pada bulan Jun yang lalu, Mazda CX-8 telah diberikan nafas baru dengan enjin pengecas turbo 2.5 liter 4-silinder yang menghasilkan 230 PS dan 420 Nm, lebih padu daripada enjin aspirasi natural 2.5 liter 4-silinder sebelum ini yang hanya menghasilkan 192 PS dan 258 Nm.
Berharga daripada RM 220,000 dan dipasang di kilang Inokom di Kulim (CKD), CX-8 pengecas turbo adalah varian berkuasa petrol tertinggi yang ditawarkan di Malaysia. Enjin turbo ini dipadankan dengan transmisi automatik 6-kelajuan yang menghantar kuasa kepada semua 4 roda (pacuan semua roda, AWD).
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/my_article_fourthp_under_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685525140735-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685525140735-0'); });
Baca juga: 2022 Mazda CX-8 dikemaskini - varian 2.5T AWD, warna baharu, dari RM 178k!
Bagi kaki layan βdriveβ, CX-8 yang dinaik taraf ini juga datang dengan sistem G-Vectoring Control Plus (GVC+), sesuai dengan falsafah Jinba-Ittai (penyatuan antara pemandu dan kereta).
Sistem GVC standard menggabungkan tork enjin dan input stereng yang menaikkan pengalaman pemanduan.
Untuk CX-8, sistem GVC+ mengawal tahap kekuatan brek terutamanya di sekitar selekoh. Oleh itu, penumpang akan berasa kurang loya di dalam kereta, meningkatkan lagi tahap keselesaan.
Sebagai SUV tiga baris yang besar, CX-8 2.5T lebih sesuai sebagai kereta keluarga ataupun untuk para penghuni. Oleh itu, jika anda seorang yang suka memandu dan bekeluarga, tetapi pada masa yang sama pentingkan tahap keselesaan, maka ciri GVC+ ini sesuai untuk anda.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, lihat video di bawah di mana oleh Adrian dimana dia bukan sahaja berkongsi pendapatnya tentang salah satu SUV perdana Mazda tetapi juga menunjukkan kualiti utama GVC+.
More than 10 years experience, specialising in Motorsports, Advanced Driving, Event Management & Creative Design. He enjoys driving (drifting, actually) anything RWD with a proper LSD over the limit. Versatility is his motto and mantra.
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/my_article_relatedmodel_above_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685525247138-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685525247138-0'); });