Semenjak pelancaran Perodua Aruz, Toyota Rush tampak diketepikan daripada senarai kenderaan penumpang 7 tempat duduk pilihan bawah RM 100k. Walaupun nasibnya kedengaran seperti dalam limbo, Toyota Rush sebenarnya masih dijual secara rasmi oleh Toyota.

Kehadiran Mitsubishi Xpander pada harga RM 91k sedikit menyegarkan minat pasaran terhadap kenderaan 7 penumpang. Diposisikan sebagai crossover, Mitsubishi Xpander adalah pesaing sebenar kepada Toyota Rush yang diposisikan sebagai SUV.

Jurang perbezaan harga adalah sebanyak RM 516 sahaja! Hal ini menjadikan kedua-dua model mempunyai bayaran bulanan sekitar RM 1,075 hingga RM 1,729

Masih keliru mana nak pilih? Semak perbandingan di bawah.

Berdasarkan trenkuasa yang ditawarkan, Mitsubishi Xpander mempunyai lebih tork pada 141 Nm dengan berat kenderaan cuma 1,250 kg. Tork dan berat kenderaan merupakan keutamaan bagi mereka yang mahu mengangkat muatan yang sedikit banyak berbanding biasa.

Jika anda jarak kelegaan tanah yang lebih tinggi adalah keutamaan anda, Toyota Rush adalah pilihan utama anda. Rel bumbung sebagai fungsi tambahan mengikat barang? Tiada masalah pada Toyota Rush.

Walaubagaimanapun, penggunaan casis monocoque pada Mitsubishi Xpander sedikit sebanyak menyumbang kepada keselesaan pemanduan berbanding casis ladder frame pada Toyota Rush. Untuk kenderaan 7 penumpang, keselesaan penumpang adalah keutamaan. 

Mitsubishi Xpander hadir dengan skrin infotainment paling besar dalam kelasnya ditambah pula dengan fungsi Apple Carplay dan Android Auto.

Toyota Rush menang dalam aspek keselamatan dengan tawaran 6 beg udara berbanding hanya 2 beg udara pada Mitsubishi Xpander.

Toyota Rush mengekalkan dominasi dalam aspek keselamatan dengan pelbagai tambahan ciri-ciri keselamatan. Walaubagaimanapun, Mitsubishi Xpander tidaklah begitu kekurangan dengan tawaran kelengkapan yang ada.

Aspek tambahan lain

Jika dilihat daripada aspek yang lebih terbuka, kedua-duanya mempunyai 7 tempat duduk tetapi Mitsubishi Xpander dikatakan lebih selesa untuk penumpang dewasa pada baris ketiga. Aspek ini lebih kepada ujian dunia nyata sendiri oleh pembeli yang berminat.

Aspek ruang sememangnya menjadi kekuatan Mitsubishi Xpander dengan pelbagai ruang tersembunyi yang versatil. 

Toyota Rush pula lebih terkenal dengan ketahanan dan praktikaliti. Kajian mendapati bahawa tempat duduk baris ketiga kurang dimanfaatkan. Oleh itu, Toyota Rush memilih casis ladder frame bagi meningkatkan lagi ketahanan model ini dalam mengangkut barang.

Selain dari itu, kedua-duanya mempunyai sokongan selepas jualan yang bagus, oleh itu, ia bergantung kepada anda untuk menentukan yang mana satu lebih baik. Rekaan masing-masing juga tertakluk kepada citarasa masing-masing, jadi tepuk dada tanya selera. Harga pun beza RM 500 sahaja kan?