Singapura wajibkan pemandu lori rehat 30 minit setiap 6 jam, Malaysia patut contohi?
Mersita · Oct 21, 2022 09:00 AM
0
0
Kes mengantuk ketika memandu di jalan raya adalah satu perkara serius yang perlu diberi lebih perhatian, lebih-lebih lagi bagi pemandu kenderaan besar dan berat. Susulan itu, kerajaan Singapura semalam mengumumkan beberapa langkah bagi mempertingkatkan tahap keselamatan pekerja dan pemandu lori – antaranya rehat 30 minit bagi mengelakkan mengantuk.
Memetik laporan The Straits Times, undang-undang baharu bagi memperbaiki kebajikan para pekerja yang menaiki lori akan mula dikuatkuasakan dari 1 Januari 2023.
Jika pemandu terbabit juga berperanan sebagai pekerja, dia mesti diberi sekurang-kurangnya setengah jam rehat bagi setiap 6 jam bekerja di tapak sebelum menghantar pekerja-pekerja lain balik ke asrama bagi memastikan keselamatan semua terjamin.
Selain itu, majikan juga wajib melantik seorang rakan peneman atau ‘vehicle buddy’ yang berperanan untuk memantau kebolehan rakan pemandunya dan memastikan pemandu sentiasa awas ketika berada di jalan raya.
Undang-undang baharu ini juga mewajibkan kenderaan membawa pekerja dilengkapi pelindung hujan di bahagian belakang bagi melindungi mereka dari cuaca hujan.
Bagi rancangan untuk memasang pengehad kelajuan pada kenderaan ini pula, republik itu belum menetapkan sebarang garis masa jelas tentang pelaksanaannya dan masih dikaji lebih lanjut.
Kemalangan di KM 45.7 Lebuh Raya Utara-Selatan arah selatan, berhampiran Sedenak, Johor pada 16 Oktober lalu disebabkan oleh lori merempuh kenderaan berhenti dalam kesesakan
Bagaimana pula dengan situasinya di Malaysia? Ya, mungkin fokus pelaksanaannya berbeza memandangkan pekerja di negara kita selalunya diberi kemudahan bas pekerja.
Namun, konsep mewajibkan rehat bagi pemandu lori atau kenderaan berat harus dipertimbangkan memandangkan kes kenderaan berat merempuh kenderaan orang awam semakin meruncing.
Gemarkan kereta tinggi atau wagon, yang setakat ini masih lagi dalam igauan. Memilih Kenari terpakai sebagai kereta pertama, sukakan pemanduannya yang menyeronokkan dengan ruang dalaman yang luas. Mementingkan praktikaliti dan kepuasan sanubari dalam pemilihan kereta.
