Pertama sekali, Topline menggunakan Toyota Estima generasi kedua yang hadir dengan enjin 3.0 liter 1MZ-FE V6, menghasilkan 220 PS dengan 304 Nm.
Ia mempunyai tork yang banyak, tetapi disebabkan Estima ini berat maka Topline telah memasang turbo dari siri TD04 bagi menaikkan lagi kuasa Estima ini.
Yang menariknya, bukan satu turbo diorang pasang, tetapi dua dia bagi! Hasilnya, Estima ini menghasilkan 370 PS, 150 PS lebih dari standard.
Jauh sekali dari MPV yang biasa, kesemua tempat duduk dan trim interior telah dibuang bagi mengurangkan berat.
Stereng dan tempat duduk depan juga telah digantikan dengan jenama Sparco supaya pemandu dapat mengawal MPV ini dengan tangkas tanpa rasa membuai ketika mengambil selekoh.
Di bahagian luaran pula, Topline telah menukar kit badan dengan rekaan asal mereka yang diberi nama RISE-R.
Kit badan ini menukar bampar depan & belakang, skirting tepi, kening untuk lampu depan beserta sayap GT yang berfungsi untuk bantuan aerodinamik. Ini membuatkan Estima ini nampak garang ketika beraksi di trek.
Apa yang lebih menarik tentang MPV ini ialah kotak transmisinya masih lagi menggunakan 4 kelajuan automatik!
Dengan pelbagai lagi modifikasi tambahan, Estima turbo berkembar ini mencatatkan masa 1 minit 10 saat di litar lumba Tsukuba. Ini adalah masa yang sama dicatatkan oleh Ford Mustang2.3 Ecoboost, jadi memang MPV ni laju benor! Anda boleh lihat pautan YouTube di atas pada minit 2:36.
Amacam peminat Toyota Estima di luar sana? Adakah anda akan melakukan benda yang sama dan mencipta Estima pertama untuk beraksi di litar antarabangsa Sepang?
More than 10 years experience, specialising in Motorsports, Advanced Driving, Event Management & Creative Design. He enjoys driving (drifting, actually) anything RWD with a proper LSD over the limit. Versatility is his motto and mantra.