Ogos yang lalu, Toyota Hilux GR Sport 2021 telah membuat debut di Thailand dan menariknya, pasaran Jepun adalah destinasi keduanya. Perkara ini tidak begitu dijangka kerana negara Jepun bukanlah pasaran besar buat kenderaan jenis trak pikap.
Juga baca: Toyota Hilux GR Sport 2021 debut di Thailand – kit lagi banyak, suspensi lagi padu!
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/my_article_fourthp_under_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685525140735-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685525140735-0'); });
Selain beberapa pembaharuan pada gred Z dan X, Hilux spec Jepun untuk kali ini juga ditawarkan dengan varian GR Sport yang mana ia bermula pada 4,312,000 JPY (~RM 160,000). Kesemua Hilux untuk pasaran sana diimport sepenuhnya dari Thailand.
Walaupun Hilux GR Sport spec Jepun turut mendatangkan ciri keemasan seperti gril berhuruf “TOYOTA”, trim hitam piano, dan lencana Gazoo Racing, enjin yang digunakan sebenarnya sedikit berbeza.
Untuk makluman anda, ia dikuasakan oleh enjin 2GD-FTV 2.4L turbodiesel yang menghasilkan 150 PS dan 400 Nm tork. Enjin yang turut digunakan pada varian X dan Z ini dipadankan dengan transmisi automatik 6 kelajuan.
Juga baca: Gambaran dekat: Toyota Hilux GR Sport 2021 – betul-betul lagi padu daripada Hilux Rogue?
Pada bahagian dalam, ia hadir dengan elemen yang sama diterapkan pada Hilux GR Sport di Thailand. Antaranya seperti:
- Lencana GR Sport pada roda stereng, butang push-start & tempat duduk depan
- Pedal aluminium
- Paddle shift
- Jahitan merah pada tempat duduk & roda stereng
Secara amnya, Hilux GR Sport datang dengan suspensi yang dinaik taraf untuk tahap kestabilan dan keselesaan yang lebih mantap.
Juga baca: Rebiu: Toyota Vios GR-Sport 2020 - juara kendalian pemanduan dalam kelasnya!
Sebagai model teratas dalam varian Hilux di Jepun, model GR Sport ini lengkap dengan ciri keselamatan moden seperti:
- Dynamic Radar Cruise Control (DRCC)
- Pre-Collision System (PCS)
- Road Sign Assist
- Lampu Bi-Beam LED dengan larasan naik turun automatik
- Lane Departure Alert (LDA)
Ciri PCS dan LDA buat kali ini pula hadir sebagai kelengkapan standard.
Pelancaran Hilux GR Sport untuk pasaran Thailand dan Jepun pasti menimbulkan rasa teruja dalam kalangan peminat trak pikap di tanah air kita. Tetapi ketibaan untuk pasaran Malaysia mungkin ditetapkan untuk tahun 2022 kerana kita masih dalam proses untuk beralih ke fasa endemik.
Juga baca: Toyota Hilux anda nampak biasa? Dijual di Malaysia, masuklah kit Modellista!
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/my_article_relatedmodel_above_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685525247138-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685525247138-0'); });