Semenjak UMW Toyota merasmikan Innova pada tahun 2004, ia dipasang secara lokal (CKD) di kilang ASSB yang terletak di Shah Alam.

Apapun, mengenai Toyota Innova Zenix 2023 yang berasaskan TNGA-C nanti, sumber terdekat mengesahkan bahawa ia akan diimport (CBU) dari kilang Toyota di Karawang, Indonesia.

Apa yang lebih menguatkan perkara ini adalah kelibat Innova Zenix di atas lori yang turut memperlihatkan Camry ACV70 (CBU Thailand) yang dijumpai oleh The Ajerul. Menurut sumber itu, gambar ini diambil di Westport, Klang.

Juga baca: Spyshot: Toyota Innova generasi 2023 mula dilihat di Malaysia - enjin hybrid Dynamic Force?

Untuk makluman anda, PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) ada kilang di Karawang yang mana ia merupakan hab produksi serantau buat Toyota Innova Zenix. Kilang tersebut turut mengeksport MPV ini ke Filipina, Thailand dan Vietnam. Malaysia pula lokasi seterusnya yang bakal mereka eksportkan.

Bagi anda yang belum tahu, UMW Toyota Motor sekarang menawarkan Innova generasi AN140 melalui varian 2.0G dan 2.0X, masing-masing pada harga RM 133,880 dan RM 141,880.

Jadi, apabila Toyota Innova Zenix tiba nanti, harga mungkin mengalami lonjakan. Walaupun Malaysia dan Indonesia adalah ahli kepada ATIGA, ASEAN Trade in Goods Agreement di mana kerjasama ini membenarkan pengecualian cukai import, Malaysia masih mengenakan duti eksais terhadap kereta yang dipasang di ASEAN. Dalam kes Innova Zenix, MPV yang menggunakan enjin 2.0L ini dikenakan duti eksais sebanyak 75%.

Lagi satu, disebabkan model CBU, ia tidak akan mendapat rebat duti eksais seperti yang diperoleh kereta model CKD di mana ia bergantung kepada berapa banyak kandungan konten.

Secara teknikal, harga lebih kurang RM 150k untuk varian permulaan agak logik tetapi varian hibrid nanti akan lagi mahal.

Dalam konteks harga yang disebutkan, adakah Toyota Voxy recond lebih berbaloi untuk dibeli?