Memandangkan kini UMW Toyota Motor (UMWT) akhirnya telah melancarkan Toyota Veloz 2022 baharu, kini kita boleh membandingkannya dengan kereta pendermanya yang juga dilancar serba baru iaitu Perodua Alza D27A.

Luaran – Rim lebih besar, fender lebih gempal, lampu kabus ditukar ganti dengan DRL LED

Walau sekali imbas, kedua-dua MPV ini tampil dengan rekaan berbeza walaupun dihasilkan dari kilang sama iaitu kilang Perodua di Rawang, Selangor.

Veloz tampil dengan rupa hadapan yang amat berani dan garang dengan jejaring bentuk pentagon sasa dan besar dengan DRL LED yang tampak tajam di sekelilingnya. Lampu hadapan LEDnya turut disambungkan dengan jalur krom. Berbeza dengan Alza, Veloz tidak disertakan dengan lampu kabus hadapan.

Juga baca: Perodua Alza vs Toyota Veloz - tambah RM 20k untuk lambang 'T', ini 13 benda yang membezakannya!

Di samping itu, Alza pula diberi nafas baru dari imej kereta keluarga 7 tempat duduknya dengan rupa bentuk yang lebih terpahat dan ranggi. Alza juga diberi jalur krom di antara lampu hadapannya, namun bahagian itu sajalah yang diberi kemasan berkilat ini.

Jika diperhatikan dengan lebih dekat, anda juga akan nampak perbezaan dalam rekaan lampu hadapan antara dua MPV ini – lampu Alza lebih bersegi, manakala lampu Veloz pula tampil lebih serasi dengan model-model Toyota yang lain, lebih kurang sama dengan Toyota Corolla Cross.

Juga baca: 2022 Toyota Veloz dilancarkan - dari RM 93k, pengganti Avanza kini jauh lebih premium!

Di bahagian sisi pula, Veloz mempunyai suar fender lebih menonjol berbanding saudara Peroduanya. Bukan itu saja, Veloz juga diberi rim lebih besar jenis aloi 17 inci sebagai standard manakala saiz rim Alza pula adalah antara 15 dan 16 inci.

Selain itu, Veloz juga diberi rel bumbung yang cukup praktikal bagi membawa memuatan sehingga 75 kg, selain mempunyai jarak lega bumi setinggi 190 mm; 30 mm lebih tinggi berbanding Alza.

Bagi bahagian belakang kedua-dua MPV ini pula, Veloz diberi rekaan lebih lasak dengan ‘skid plate’ palsu di bahagian bawah bamparnya. Alza pula tampil dengan perincian trim hitam yang lebih ringkas.

Selain itu, Veloz juga memaparkan rekaan lampu brek LED lebar sepenuhnya berbanding rekaan dua bahagian pada Alza. Perbezaan lain termasuklah posisi emblem modelnya dimana emblem Veloz menyusur sepanjang trim di atas plat nombor manakala emblem Alza berada di sisi bawah sebelah kanan pintu bonetnya.

Juga baca: Kebaikan & Keburukan: Perodua Alza 2022 - kereta terbaik bawah RM 100k, tapi apa yang 'kureng'?

Ruang kabin – Kedua-duanya tiada ruang simpanan di bahagian tengah, tapi Veloz tampak lebih mewah

Apabila memasuki kabin, perbezaan antara kedua-dua MPV ini nampak lebih ketara – bermula dari kemasan dwi-tona pada papan pemukanya.

Di dalam Veloz serba baru, ruang dalamannya dihiasi trim papan pemuka berlapik lembut dengan jahitan kemas, lengkap dengan emblem plat namanya. Alza juga menawarkan papan pemuka dwi-tona, namun dengan kemasan berwarna coklat.

Veloz dan Alza (bagi varian tertingginya, AV) menawarkan sistem infotainment 9 inci dengan sambungan Android Auto dan Apple CarPlay; cuma bezanya Toyota menawarkan sambungan nirwayar bagi kedua-dua kelengkapan ini.

Selain itu, Veloz dan Alza juga didatangkan dengan panel meter digital 7 inci, namun Veloz mempunyai bacaan suhu luaran

Kedua-dua MPV ini juga menawarkan panel meter digital sepenuhnya bersaiz 7 inci, namun Veloz turut dilengkapi bacaan suhu luaran yang boleh dilihat di bahagian sisi kiri panel berkenaan.

Bagi kawalan penghawa dinginnya pula, Alza dipadatkan dengan unit yang tipikal bagi kenderaan Perodua, lengkap dengan 2 fungsi memori; manakala Veloz menawarkan fungsi kawalan iklim automatik.

Ini bermaksud Veloz tiada kipas (blower) dengan mod pelbagai dimana sistem penghawa dinginnya hanya boleh menghembus udara dalam satu arah – tiada kipas bagi cermin hadapan mahupun ruangan kaki dalam model ini.

Salah satu perkara yang menghampakan adalah ketiadaan ruang simpanan di bahagian tengah kabin bagi kedua-dua MPV ini. Namun, sekurang-kurangnya anda boleh meletakkan telefon bimbit anda di pad pengecas nirwayar yang disertakan di dalam Veloz, namun tiada pada Alza.

Tempat duduk kedua-dua MPV ini juga berbeza – kemasan tempat duduk Alza berwarna coklat sama seperti papan pemukanya dan Veloz pula diberi kemasan berwarna hitam sepenuhnya.

Perbezaan antara Veloz dan Alza melarat ke panel pintunya. Veloz menampilkan pemegang pintu bergaya kemas untuk penumpang, namun Alza tiada pemegang ini.

Juga baca: Perodua Alza AV 2022 guna brek parkir EPB, masih boleh ke 'double park' di rumah flat/PPR?

Tambahan pula, Veloz juga dilengkapi dengan sistem pencahayaan ambien berwarna biru untuk suasana kabin lebih premium. Walaupun Alza tiada cahaya ambien ini, Perodua ada menawarkan sistem pencahayaan ruang kaki GearUp yang opsyenal bagi MPV 7 tempat duduk terbarunya ini.

Satu perincian kecil yang turut dikesan adalah ketiadaan butang paparan pemantau panorama (PVM) pada stereng Veloz walaupun ia ditemui pada Alza. Bagi mentogol PVM, pemilik Veloz terpaksa mengakses fungsi ini menerusi sistem infotainmennya.

Lebih penting, Toyota Veloz yang berharga RM 95 ribu ini menawarkan stereng dilengkapi pelaras tinggi-rendah dan teleskopik – satu kelengkapan yang masih belum ditawarkan pada mana-mana model Perodua setakat ini.

Juga baca: Stereng teleskopik - salah satu sebab kenapa Toyota Veloz RM 20k lebih mahal daripada Perodua Alza?

Kesimpulan – Berbaloikah harga Veloz yang RM 20,000 lebih mahal berbanding Alza?

Bagi ramai pembeli, Perodua Alza D27A menepati banyak citarasa dan keperluan – ia selamat, praktikal, dan lebih penting adalah harganya yang mampu milik.

Apa lagi yang anda mahukan dari Alza spesifikasi tertinggi yang harganya lebih murah berbanding Toyota Vios varian terendah? Sampaikan lebih daripada 51,000 rakyat Malaysia telah membuat tempahan?

Tapi, tak semestinya kita patut singkirkan Veloz ke tepi begitu sahaja kerana ia masih ada kelebihannya. Walaupun dengan kos tambahan RM 20,000, anda bukan saja diberi MPV 7 tempat duduk yang dilengkapi perincian lebih sedikit; anda juga berpeluang untuk merasai pengalaman pemilikan kenderaan Toyota yang sejak sekian lama disanjung tinggi seantero dunia.

Juga baca: Harga lebih tinggi, takde hal - Toyota Veloz 2022 merekodkan lebih 6,000 tempahan dalam masa 4 bulan!