Yamaha XMax 250 versi terbaharu dah sampai Malaysia, diintip jalani ujian, pelancaran dah dekat?
Khairil · Nov 16, 2022 04:00 PM
0
0
Skuter maxi suku liter Yamaha, XMax 250 sememangnya cukup popular di pasaran Malaysia dan populariti itu membuatkan model berkenaan cukup sukar mempunyai stok sedia di pasaran.
Yamaha XMax 300 di pasaran Eropah
Selepas agak lama tidak mendapat kemas kini komprehensif, versi terbahru skuter itu akhirnya membuat debut di Indonesia dengan nama Yamaha XMax 250 Connected (2023). Ia mengikuti pelancaran versi terbaharu 'saudaranya', Yamaha XMax 300 di pasaran Eropah.
Mengulas pembaharuan Yamaha XMax 250 Connected (2023), antara yang berubah adalah dari sudut rekaan menerusi panel badan serba baharu yang tampil lebih 'tajam' dan agresif.
Dan ia benar-benar mengikuti namanya menerusi rekaan lampu depan dan belakang baharu yang tampil dengan rekaan berbentuk 'X' ketika dinyalakan manakala posisi lampu signal juga turut berubah diposisi di bahagian tepi visor angin.
Tetapi pembaharuan paling mengujakan adalah ia kini menggunakan panel meter jenis TFT berwarna yang memang amat dinanti-nantikan ramai dan lengkap dengan ciri Connected.
Susulan pelancaran itu, ramai peminatnya di Malaysia tertanya-tanya bila Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) akan membawa model berkenaan ke pasaran tempatan.
Seperti tidak mahu menunggu masa yang lama, ada perkembangan mengujakan timbul apabila pihak HLYM didapati sedang menguji model berkenaan untuk mendapat VTA. Imej model berkenaan sedang diuji itu berjaya dintip seorang di laman sembang Facebook, Yamaha XMax Owner Malaysia.
Melihat kepada imej yang tular, ia sememangnya adalah versi terbaharu seperti Yamaha XMax 250 Connected sekalipun imej yang tular adalah dari bahagian belakang.
Di pasaran Indonesia, menurut laporan rakan media rasmi kami Autofun.id, model berkenaan akan mula diterima pembeli pada Disember ini.
Mengulas pembaharuan menerusi penggunaan kluster instrumen baharu itu, ia kini menggunakan digital sepenuhnya dan mempunyai ciri sambungan ke telefon pintar dan lengkap dengan sistem navigasi Garmin. Di bahagian atas panel tersebut turut terletak skrin digital LCD yang memaparkan informasi seperti speedometer dan sebagainya.
Tiada perubahan dilakukan Yamaha di bahagian trenkuasa dengan enjin kekal bersesaran 249.8 cc, 1 Silinder, 4 Injap, 4 Lejang, Penyejuk Cecair, Suntikan Bahan Api, SOHC, yang digandingkan dengan transmisi automatik V-Belt.
Kuasa yang dihasilkan adalah 22.5 Hp pada 7,000 rpm dengan tork 24.3 Nm pada 5,500 rpm.
Sistem suspensi yang digunakan adalah fork teleskopik konvensional (depan) dan penyerap hentak berkembar (belakang) dengan sistem brek menggunakan cakera tunggal depan dan belakang lengkap dengan Sistem Brek Anti-Kunci (ABS).
Seperti versi terdahulu, ciri-ciri menarik lain termasuklah sistem lampu LED penuh, Sistem Kunci Pintar, Soket Pengecas, bar hendal dan visor angin boleh laras, Lampu Kecemasan dan Kawalan Traksi.
Informasi penting lain adalah seperti penggunaan set roda 120/70-15 (depan) 140/70-14 (belakang), ketinggian pelana 795 mm, ruang simpanan bawah pelana berkapasiti 44.9 liter yang mampu memuatkan dua helmet, tangki bahan api 13 liter dan berat 181 kg.
Di pasaran Indonesia, Yamaha XMax 250 Connected (2023) ditawarkan bersama harga jualan Rp. 66,000,000 (RM 19,987).
Mengikut informasi awal, HLYM tidak lagi mempunyai perancangan untuk melancarkan sebarang model baharu pada tahun ini. Jadi, kemungkinan besar Yamaha XMax 250 Connected itu dijadual dilancar pada tahun depan. Sama-sama kita nantikan.
Seorang yang tidak pernah terfikir untuk menjadi penulis tetapi akhirnyaa menjadikan bidang penulisan sebagai kerjaya dengan minat terarah kepada sukan permotoran dan automotif. Sentiasa kagum dengan teknologi yang ada pada jentera tidak kira dua atau empat roda dan boleh menghabiskan masa berjam-jam menonton perlumbaan, membaca rebiu kereta atau motosikal.
