kenapa proton preve tidak laku

Masalah hos penyejuk minyak (Oil Cooler Hose) bocor bukanlah sesuatu yang baharu untuk pengguna-pengguna Proton. Menariknya, masalah ini telah dialami sejak bertahun-tahun dan tiada penyelesaian jelas yang diberikan oleh pihak Proton. Oleh yang demikian, seorang pengguna Proton telah membawakan isu ini ke dada akhbar untuk meluahkan perasaannya terhadap masalah yang dihadapi. Menurut surat yang ditujukan kepada pengarang Utusan Malaysia tersebut, pengguna tersebut telah mengalami 2 insiden OCH p

Menjelang debut rasmi, foto sedan Geely Emgrand serba baharu telah muncul di portal media China. Mampukah sedan Geely baru ini menjadi asas kepada sedan Proton baharu? Akan dibincangkan sebentar lagi. Ketika ini, semua sedan Proton sudah terlalu berumur untuk bersaing di pasaran eksport atau global justeru ia memerlukan pengganti. Dari segi rekaan, Geely Emgrand serba baharu menggunakan templat reka bentuk Geely terbaru, merangkumi gril depan khas Geely dengan bilah menegak, sementara bahagian s

Tahukah enjin CamPro (nama singkatan bagi "Cam Profile") adalah satu-satunya enjin kereta yang dihasilkan secara komersial dan domestik di Malaysia? Enjin ini direka untuk membuktikan bahawa Proton mampu membina enjin mereka sendiri setelah sekian lama berpaut pada bayangan Mitsubishi. Prototaip enjin pertama mula ditunjukkan pada 6 Oktober 2000 di kilang Lotus Cars, UK sebelum ia mula digunakan secara rasmi pada Proton Gen-2 2004, termasuklah model-model lain dalam barisan Proton. Kesemua gener

Proton Preve Proton Preve merupakan antara usaha Proton untuk bersaing dalam pasaran sedan segmen C. Jenama Jepun yang selama ini mendominasi pasaran tersebut sedikit terkesan dengan penawaran Proton Preve iaitu sedan segmen C paling murah dalam zamannya. Hadir dengan pilihan enjin CamPro CFE Turbo melalui Proton Preve 1.6 CFE Turbo, model ini agak diminati golongan yang menggemari kelajuan. Hal ini diperkuatkan lagi dengan kehadiran kereta konsep Proton Preve R3 seiring warisan sukan permotoran

**Artikel ini berkisar tentang pengalaman peribadi pemilik Proton Preve 1.6L Turbo (CFE) 2012 dan ia tidak semestinya mewakili pandangan WapCar. Facebook: Khazirul Izwan 7 tahun 6 bulan – itulah umur kereta saya, Preve 1.6L Turbo (CFE) Premium. Dibeli bukan sekadar cinta kepadanya, tetapi juga kepada isteri tersayang. Orang putih kata, “Happy wife, happy life”, kan? Sebelum Preve, saya menggunakan Toyota Altezza; 200 Hp 2.0L 6MT dengan pacuan roda belakang, lengkap dengan ekzos perang. Bagi pemi

Tular beberapa keping gambar mengenai Geely Preface yang sudah pun berada dalam fasa pengeluaran. Model terbaru Geely ini mungkin sebuah petanda untuk kemaskini model Proton Preve atau Proton Perdana baru akan tiba. Geely dilihat mengekalkan versi konsep Geely Preface yang dipamerkan pada tahun 2019 kepada versi pengeluaran. Antara rekaan konsep yang dikekalkan adalah gril hadapan dengan jeriji menegak, rekaan bumper depan yang agresif dan rekaan bumper belakang yang kemas. Namun begitu, beberap

Despite its SUV models helping to elevate Proton’s image, sedans have often been historically associated with the Malaysian Thundercat. The best-selling model of its current lineup is the Proton Saga while Proton acknowledges that the Proton S70's introduction is to fulfil the demand for sedans despite the popularity of SUVs. Even at the S70’s launch on Tuesday, Minister of International Trade and Industry, Tengku Datuk Seri Zafrul Tengku Aziz remarked that Proton’s sedan models have always been

Honda has just only unveiled the all-new 11th-gen FE Honda Civic not so long ago. Though some might not like its more matured looks, the all-new Civic will no doubt continue to be a sales success. Even as sales of sedans dropped in many markets around the world, the Civic continued its rise and this is clearly seen in Malaysia. Though it still has some competition in the form of the Toyota Corolla Altis and Mazda 3, the C-segment sedan market is diminishing in choices. Ten years ago, the Civic e

Proton had always been known for its saloon cars that were popular with Malaysian families. The Proton Saga, Wira, Waja, Perdana, and Preve are some to name. The most ambitious of them all would have been the Proton Preve, claimed as Proton’s first global car. Under the Proton-Geely partnership, several future model names have been registered. Including the X50 and X70, several other names have been registered too like the C50 and S50. The C50 is probably reserved for a hatchback model while the

When it made its debut in 2012, the Proton Preve was the most affordable C-segment sedan on the market and the spec-sheet was rather impressive as well. So, is it worth your consideration as a used car? During its 8-year run, the Preve was updated twice. It also helped Proton reach numerous milestones such as achieving the brand's first 5-star rating at the Australasian New Car Assessment Programme (ANCAP). The Preve was also well-liked for its 1.6-litre CamPro CFE Turbo engine, Proton even cash