Enjin NA NR-VE sudah sekian lama menjadi nadi utama buat Perodua Myvi dan Toyota Vios. Bagi anda yang belum tahu, trenkuasa 1.3L 1NR-VE dan 1.5L 2NR-VE cukup lasak tetapi dengan era DNGA yang sudah beransur, ia juga bakal diganti. Soal DNGA, platform yang menjadi asas kepada Toyota Vios AC100 ini akan turut digunapakai pada Perodua Myvi generasi akan datang. Menariknya, trenkuasa yang bakal mewarisi kedua-dua model ini mungkin hadir dalam bentuk nadi turbo. Menurut laporan Automachi yang mempero
Faisal
15.01.2024
Nampaknya, keluaran model Toyota Passo yang dilaporkan tamat tempoh hari masih belum berakhir. Berdasarkan laporan terbaru dari Jepun, kembarnya, Daihatsu Boon masih ditawarkan dan Daihatsu tidak mengumumkan sebarang pengakhiran buat model tersebut. Juga baca: Sayonara, Toyota Passo - Kereta asas kepada Perodua Myvi akan dihentikan di pasaran Jepun! Bagi anda yang belum tahu, Passo/Boon generasi pertama dan kedua dijenamakan semula sebagai Perodua Myvi. ‘King’ generasi ketiga pula tiada kaitan d
Faisal
14.11.2023
Kurang daripada dua bulan sebelum tahun berakhir, Perodua menyemak semula sasaran jualannya bagi tahun 2023 kepada 325,000 unit, meningkat daripada angka yang diumumkan sebelum ini iaitu 314,000 unit. Sasaran pengeluaran juga ditingkatkan serentak, dari 330,000 unit kepada 338,000 unit. Jika anda tertanya-tanya mengenai jurang antara sasaran pengeluaran dan jualan, sasaran pengeluaran Perodua sentiasa sedikit lebih tinggi daripada sasaran jualannya, bagi menampung keperluan untuk menyimpan sedik
Zamil Syaheer
07.11.2023
Nampaknya Proton bakal mencatatkan pertumbuhan jualan yang positif untuk tahun kelima berturut-turut dengan hanya baki dua bulan lagi pada tahun 2023. Proton telah menjual sebanyak 12,772 unit kenderaan pada bulan Oktober, membawa jumlah tahunan (YTD) hingga 129,604 unit (domestik dan eksport) untuk sepuluh bulan pertama tahun 2023, setara dengan peningkatan sebanyak 12.3 peratus berbanding tempoh yang sama pada tahun 2022. Berbanding dengan bulan sebelumnya, penjualan pada bulan Oktober meningk
Zamil Syaheer
06.11.2023
Walaupun Malaysia ada kerjasama teknikal yang baik dengan Jepun, satu-satunya kereta Malaysia yang pernah dijual secara rasmi di Jepun sebenarnya hanya Proton Satria Neo. Juga baca: Proton Satria Neo terpakai berharga RM 38k dijual di Jepun, Satria versi JDM? Baru-baru ini pula, apa yang kami jumpa dalam senarai iklan kereta di Jepun adalah dua buah Perodua Myvi iaitu di sekitar Osaka. Kedua-dua unit adalah model 2018 varian paling atas iaitu AV. Tetapi apa yang membezakan model ini dengan Myvi
Faisal
15.07.2023
Membeli kereta dan menjaga kereta adalah dua aspek yang berbeza. Kalau anda mampu sekalipun, tidak semestinya anda perlu beli kereta yang paling mahal berdasarkan kelayakan gaji anda. Lagi satu, kereta lagi mahal selalunya memerlukan kos yang lagi tinggi untuk dijaga. Jadi, lebih wajar sekiranya anda tidak habiskan terus dan simpan sebilangan duit untuk penyelenggaraan atau kerosakan yang mungkin akan berlaku di kemudian hari. Anda mungkin pernah dengar bahawa pembeli tidak sepatutnya berbelanja
Faisal
11.06.2023