Perodua telah melancarkan Perodua Axia D74A 2023 bulan lalu pada harga antara RM 38,600 hingga RM 49,500. Bukan sahaja harganya naik tetapi dimensinya juga telah bertambah sedikit. Dengan peningkatan saiz yang kini semakin hampir dengan Perodua Myvi, bolehkah Perodua Axia D74A dianggap sebagai model segmen A? Mari kita bincangkan dengan lebih dekat. Baca: Perodua Axia D74A 2023 dilancarkan di Malaysia - Harga dari RM 38.6k, 1.0L, D-CVT, 6 beg udara Apabila Perodua Axia generasi pertama dilancark

Perodua, pembekal dan pengedarnya terus mengorak langkah ke hadapan apabila pengeluaran terkini (YTD) bagi pengeluar kereta nasional itu meningkat 32.95% kepada 51,134 unit daripada 38,460 unit manakala jualannya turut meningkat 33% kepada 46,385 kenderaan daripada 34,865 kenderaan untuk dua bulan pertama tahun ini. Pencapaian tersebut disumbangkan oleh peningkatan kecekapan dalam aspek pengeluaran, kemudahan pembiayaan kepada para pengedar Perodua yang lebih baik serta komunikasi yang menyeluru

Infografik yang dikatakan mendedahkan pecahan bagaimana cukai menyumbang kepada harga kereta yang tinggi di Malaysia sekali lagi tular baru-baru di media sosial, kali ini oleh Free Malaysia Today (FMT). Pada 2013, Rafizi Ramli – kini Menteri Hal Ehwal Ekonomi – berikrar untuk menurunkan harga kereta jika Pakatan Harapan memenangi Pilihan Raya Umum 2013. Beliau membentangkan pelbagai 'formula', menerangkan bagaimana harga kereta ditentukan berdasarkan tiga model popular sebagai contoh - Perodua M

Perodua Myvi adalah kereta subkompak popular yang dihasilkan oleh pengeluar kereta Malaysia, Perodua. Model generasi ketiga dilancarkan di Malaysia pada November 2017 dan dilengkapi dengan enjin 4-silinder 1.3 liter atau 1.5 liter, dipasangkan dengan manual 5-kelajuan atau transmisi automatik 4-kelajuan. Perodua Myvi Tinjauan mendapati model Perodua Myvi 1.5 AV tahun 2018 kini terjual pada harga RM 50,400. Harga model ini ketika baharu adalah RM 55,300 dan ini bermakna walaupun sudah 4 tahun dig

Semasa sidang media Perodua tempoh hari, pembuat kereta kedua Malaysia itu mengulangi bahawa mereka mampu melancarkan satu model serba baharu (FMC: full model change) dan dua model facelift dalam masa satu tahun. "Masih sah. Keupayaan semasa kami ialah satu FMC dan dua MC (minor change) setahun. Oleh kerana Covid-19 - 2019 dan 2020, 2021 – pelan kami terganggu. Namun begitu, tahun lepas adalah tahun pemulihan kami dan kami akan kembali ke tahap pra-pandemik dari segi kapasiti," kata Presiden dan

Selepas bertahun-tahun setia dengan Proton, legenda perlumbaan rali tersohor negara, Karamjit Singh akhirnya mengumumkan 'perpisahan' dengan jenama itu dan beralih kepada satu lagi jenama tempatan, Perodua. Dan pilihan pelumba yang diberi julukan ‘Flying Sikh’ untuk mengharungi kempen perlumbaan selepas ini adalah 'King' iaitu Perodua Myvi yang diturbokan. Alasan pelumba berusia 60 tahun itu meninggalkan Proton adalah pihaknya kini tidak lagi mendapat sokongan pengeluar kereta nasional pertama M