当吉利正忙于庆祝基于CMA平台打造的全新2022 吉利博越L在中国发布时，旧款博越的视频重出江湖，惹得大家捧腹大笑。视频中，一名顾客对展出的博越表现出兴趣。当一名销售人员向他介绍博越的所有功能时，这位客户提到，虽然这些功能都很好，但他表示自己已婚，期待不一样的体验。@huathuat77 ♬ 原声 - huathuat77听到这个信息，销售员试着介绍给他尺寸一辆更大的家用汽车，然而，顾客打断了他，说销售员不懂已婚男人的需求。这时，另一名销售人员走了过来，坐上副驾，模仿妻子的语气斥责顾客。这位“妻子”随后下了车，继续斥责顾客，然而，他坐在车里什么也没听到，表明隔音效果很好。接下来，销售员把顾客推进后备箱，说不准他回家，这位顾客在后备箱伸展四肢，就像躺在床上一样，表明空间非常宽敞。该销售员随后开始对博越拳打脚踢，顾客很担心，快速检查了汽车，发现SUV仍然完好无损。视频结尾是顾客买下了博越，这让前一个销售员大为吃惊。推荐阅读：2022 Proton X70 MC 小改款正式推出，搭载1.5 TGDi引擎，售价从RM94千起 | WapCar吉利博越，即大马Proton

Proton 宣布，尽管加息，他们仍将遵守所有现有的献议书 (LOU)。 无需重新签署献议书 如今 Proton 在大马车出口方面处于领先。7 月份的汽车出口数量为 380 辆，2022 年出口数量提升至 3,102 辆，超过去年全年的 3,018 辆出口销量。这也进一步巩固 Proton 作为本地汽车出口商的领先地位，并使 Proton 处于有利优势，以帮助改善马大马未来的贸易平衡。Proton Saga，Proton X70 和 Proton X50 仍然是最畅销的出口车型，后者创下 126 辆出口新高销量。与此同时，Proton 融资子公司 Proton Commerce Sdn Bhd 宣布，即使面对最近加利息，对于之前发出的所有献议书（LOU），将以规定的利率兑现。须符合条规，款项必须在 2022 年 12 月 31 日之前支付，但它确保已拥有 Proton Commerce 献议书并正在等待交付的买家，则不必担心被收取更高的贷款利率。“全球贸易限制的放松是 Proton 出口的一大推动力，Proton 副总执行长 Roslan Abdullah 表示：&ldqu

Proton7月销量为11,477辆。 2022年的5个月里，出口销售额超过了2021年的总量。Proton X50创下了新的月销量纪录，在2022年7月夺得大马最畅销汽车的称号，国民汽车制造商Proton创造了历史。这一成就确保了Proton在竞争激烈的SUV细分市场中保持领先地位，也是这种车型首次在销量上领先于整体市场。继6月份创下今年最佳销售月之后，Proton7月份的销量为11,477辆（国内+出口），原因是该公司解决零部件短缺问题的努力受到了部分车型审批延迟的影响。今年的总销量为71,601辆，比2021年同期增长19.7%。Proton在全国汽车销售表中也保持第二的位置，7月份的市场份额估计为22.7%，而年初至今（YTD）的市场份额增加到18.7%。7月份的行业总量（TIV）估计为50,500台，因为SST激励措施于6月30日到期后，汽车注册量将下降。Proton在四个细分市场保持领先地位继6月份的最佳销售月之后，随着交付速度加快以满足客户的需求，Proton X50继续打破记录。7月份注册的4,763辆是大马SUV销售的新高潮，加强了Proton在该细分市场的垄断地位。

Geely FX11命名为星耀或博越 L 一排博越L现身中国 本周五首次亮相现款吉利博越，也即大马的Proton X70，已经有6年的历史，接近其生命周期的终点。所以吉利开发替代车型也就不足为奇了。代号为FX11的替代车型的谍照于4月份浮出水面。然而，这一次，一排新款C级SUV不加伪装地停在路边。号码牌上面写着博越L在设计方面没有什么新意；有趣的是新SUV的铭牌。从照片中可以看出，吉利似乎将这款新SUV称为星耀或者博越L。另一部车的号码牌写着星耀虽然吉利尚未确认其即将推出的C级SUV的动力系统细节，但其发布的预告照片确实提到了插电式混合动力车(PHEV)。吉利现款混动车名字叫Hi.X，而Hi.F代表他们即将到来的PHEV阵容。另一个可能的动力系统是吉利的涡轮增压2.0升4缸汽油引擎，目前为星月L提供动力。这部车上面写着博越L吉利将于8月5日，也就是周五首次推出新款SUV，请继续关注Wapcar，为您奉上汽车新资讯。

** This article is published on WapCar Community, represent the opinion of users. Click the link below to enter the community for car enthusiasts in Malaysiahttps://forum.wapcar.my基本信息：2019 Proton X70 Executive (CBU) 中国整装进口购买这部车的原因：当时，我的座驾是Honda CR-Z。对我来说，是很大的改变：从低矮的跑车，换成高耸的SUV。我 之前其实都对SUV车款很有好感，想到高耸的坐姿，看得远的视野，就觉得很轻松愉悦。我其实很喜欢我的CR-Z，操控相当优异，市区驾驶的话动力足够，对二人世界来说绰绰有余。不过，当我需要载多一个人，或者需要载送更多东西的时候，问题就出现了。选车过程：我的预算为RM 120k我考虑过的车型包括了Honda HR-V, Mazda CX-5，以及Subaru XV选择这部车的理由：我想要一部驾驶起来有着全新体验的车款，毕竟我这辈子只驾驶过掀背车

自 2018 年推出以至今，截至 2022 年 6 月份，Proton 已向大马买家交付约 73,000 辆 X70。从发布以来，这款 SUV 已经经历了两次小更新，最近一款小更新在外观上修饰很小，但在引擎盖下变化却极其之大。从原先 1.8L 四缸 TGDi 涡轮引擎 (184 PS/300 Nm)，更换成与 X50 相同一具 1.5L 三缸 TGDi 涡轮引擎(177 PS/255 Nm)。当然，听到这种变化可能会对许多买家产生威慑作用，一瞬间车友们就兴起“大型汽车，小型引擎，肯定动力不足”之类的评论。但是，我们从为期2天媒体试驾活动中往返位于 Subang Jaya Proton COE 中心 和 Desaru，我们所体验的驾驶感受却不是大部分人所想象一样。事实上，我们认为更小的引擎让 X70 整体驾驶感觉更好。驾驶和操控—在弯道上更轻巧自 Proton 上一次组织媒体试驾活动已经是几年前事情，巧合的是最后一次 Proton 媒体试驾活动正是 CKD X70。这次为期两天的旅程跨越了近 1,000 km，穿越了 4 个州属，途经曲折的小路和平坦