随着年末的到来，汽车奖项季也正式拉开帷幕，而 Honda Civic 总是榜上有名。2025 Honda Civic（FE）小改款车型再次证明这一点，它荣获美国媒体《The Drive》评选“2024年最佳4万美元以下汽车”大奖。 它成功击败了去年的获奖车型 Toyota Prius。《The Drive》特别强调入门版 Civic “自信的操控和精心设计的内饰”，而真正让它脱颖而出的则是新增 2.0L 混合油电系统。 “配备高达 315 Nm 强劲扭力，是除 Type R 外扭力最高 Civic 车型，同时无须牺牲效率，这简直是成功的秘诀，”《The Drive》评论道。 它被评价为“实用却不呆板，时尚但不过于浮夸，驾驶乐趣十足，但并非妥协于粗糙或单薄电动 Hoda Civic ，是当下最好的家用车之一。” The Drive 确实给予高度评价，但值得相信，毕竟我们对现款小改前 Civic 也给出类似的赞美。别着急，大马消费者很快就能体验 2025 Honda Civic (FE），目前小改款 Civic 已开放预订，预计将在明年1月正式发布。

日前，大马 Honda 正式开放 2025 Honda Civic 小改款的预订，新车预计将在2025年1月正式发布。 新款车型将采用修饰的外观设计（与泰国版基本一致），配备全新18寸哑光灰铝合金轮圈，并保留两款 RS版本：e:HEV RS 混动车型和 RS 汽油车型。 动力方面，e:HEV RS 搭载先进 2.0L e:HEV 混合油电系统，综合输出为 184PS 和 315Nm。RS 汽油车型则搭载 1.5L VTEC涡轮引擎，拥有 182 PS 和 240 Nm 输出。 此外，新车将配备升级版 Honda Sensing 智能驾驶辅助系统和 Honda Connect 车联网服务。 买家现可通过 prebook.honda.com.my 或 HondaTouch 应用程序预订全新 Civic。如需更多详情，可前往全国101家 Honda 授权经销商咨询，拨打 Honda 免费热线 1-800-88-2020，或访问 www.honda.com.my。 不过价格尚未公布。可参考现款小改前 Honda Civic 售价（不含年底促销和经销商优惠）如下： Civic 1.5 E: RM

2024年11月SUV销量的最大赢家是 Honda HR-V，Chery Omoda 5 和 GWM Haval H6。 Honda HR-V 销量增长19.4%，达1,923辆，成为大马首款非国产 SUV。须知这是 e:HEV RS 混合油电版售罄，要到2025年1月才能恢复供应，否则销量会更好。从累计销量来看（2024年1月至11月），Honda HR-V以18,587辆的成绩继续蝉联大马非国产 SUV 销量冠军。 相比之下，Toyota Corolla Cross 由于正过渡至 2025年小改款车型，销量下降 62.9%，11月仅售出 700辆。新车型于上周推出，混合油电版本的起售价下调 RM 2,200，目前售价从 RM 140,800 起。 与此同时，Chery Jaecoo J7 以 1,456辆的成绩紧追 Honda HR-V。尽管 Jaecoo 销量较上月下降8.4%，它仍是 HR-V 强劲对手。作为 C-Seg SUV 的 Jaecoo J7，以 RM 138,800 起售价对标 B-Seg SUV 的 HR-V，性价比优势明显。 Chery Omoda 5的 量环比

继上个月宣布开放预订后，泰国 Honda 正式推出全新 2024 Honda HR-V 小改款车型，采用焕然一新设计和新增的功能，同时大致维持小改前的价位。 如前，泰国市场提供三个版本，价格如下： e:HEV E：THB 949,000（约 RM 126,000）—— 小改前价格为 THB 979k e:HEV EL：THB 1,079,000（约 RM 143,000）—— 价格不变 e:HEV RS：THB 1,179,000（约 RM 156,000）—— 价格不变 动力方面，小改款 HR-V 依然搭载 1.5L e:HEV 混合油电系统，分别是 1.5L 自然进气引擎，搭配双电动马达混合油电系统，综合输出达 131 PS 和 253 Nm，配备 e-CVT 变速箱和前驱布局。 官方声称油耗为 25.6km/L，RS 版本还配备可变速比转向系统。 外观升级 小改款 HR-V 车型的所有版本统一采用焕新的车头设计，配备独特的新水箱护罩，使每个型号都拥有独特的外观。RS 版本采用运动风格的镀铬材质，而 E 和 EL 版本则使用与车身同色的设计。 此外，RS 版本新增全 LED 烟熏色

日前，大马 Honda 宣布一项主动产品更换，也就是自愿召回，涉及约 36,000辆 Civic、Civic Type R和CR-V。 此次更换旨在对电动助力转向（EPS）齿轮箱进行升级，特别是其蜗轮部分，因其可能膨胀并减少润滑脂膜厚度，这可能导致异常的转向噪音或转向不顺畅的问题。 涉及的车型包括2022-2023 Civic，2023-2024 Civic Type R 和 2024 CR-V。 大马 Honda 在声明中对受影响的车主造成的不便表示歉意，并保证目前的生产和销售车型不在此次更换范围内。 所有受影响的车主将通过通知信件获知相关细节，信件中将包含此次产品更换的具体信息。大马 Honda 敦促所有涉及此更换的车主，在收到通知后联系任意授权经销商预约车辆检查和/或必要时进行修理。 大马 Honda 将承担此次活动中检查，维修或更换受影响零件的费用。更换零件的库存将于2024年12月起分阶段提供。 车主可以拨打大马 Honda 免费电话 1-800-88-2020，登录 productrecall.honda.com.my，或联系任何授权经销商，以获取信息或检查车辆是否在此次产

2024 Honda Civic 小改款在日本市场掀起热潮，上市仅一个月，销量就超出 Honda 预期六倍。 截至10月20日，Civic 小改款的预订量已超过3000台，远远超出每月500台的销售目标。这一目标通常是针对较大型汽车设定，考虑到日本买家更偏向于 K-Car。 值得注意的是，新款 Civic 在年轻车友中颇受欢迎，有尤其是 RS 版本受追捧，因为这是除 Type R 外唯一搭载6速手动变速箱的车型，RS版本的订单占总预订量的近70%，超过2000台。 买家的主要群体是升级换代的老款 Civic 车主。其中，20多岁的年轻人对 RS 版本情有独钟，而 e:HEV 混合油电版本则更受50岁以上消费者的青睐。 买家对 Civic RS 版本赞不绝口，称其“独特的驾驶体验”源于轻量化飞轮和转速匹配系统，以及专属悬挂设计。 当然，赞美不仅局限于手动版本，其他车主也表示，标准版 Civic 提供“令人兴奋的运动驾驶体验”，并拥有如搭载 Google 娱乐系统和改进版 Honda Sensing 驾驶辅助系统等亮点科技。 回到大马，2024 Honda Civic 小改款还需要一段时间