Proton X70 merupakan antara kereta Malaysia yang menjadi fenomena besar, hasil daripada keseimbangan antara kelengkapan, teknologi dan kualiti pada harga yang luar biasa. Walau bagaimanapun, ini boleh menjadi satu cabaran buat Proton kerana dari saat tersebut, bagaimana lagi mereka boleh menambah baik SUV keluarga yang cukup cemerlang ini? Sebenarnya, tiada apa yang mustahil dan inilah apa yang kami dapat rungkai dalam pandu uji di Kota Kinabalu baru-baru ini. Yang pertama sekali tentulah dari s

Menurut CNN, era kegemilangan kereta jenama Barat yang menjual berjuta-juta kenderaan dan mengaut keuntungan besar di China sejak beberapa dekad lalu sudah menurun secara mendadak. Berdasarkan laporan mereka, perkara ini berlaku disebabkan oleh peningkatan pesat bagi jualan kenderaan elektrik (BEV) buatan tempatan seperti BYD dan Xpeng. Sebagai contoh, tahun lepas, takhta Volkswagen sebagai jenama kereta paling laris di China sejak tahun 2000 telahpun dirampas oleh BYD. Ford dan General Motors (

Jika Lexus LM mungkin kelihatan agak biasa di jalan raya kita, kemungkinan besar ia adalah Toyota Alphardd yang telah diubah suai. Lain cerita sekiranya ia mempunyai pemegang nombor plat rasmi Lexus Malaysia. Malah, unit yang diimport recond adalah amat jarang ditemui. Kebanyakannya adalah Alphard yang diubah suai dan diiklankan sebagai LM. Hari ini, kit untuk menukar Alphard kepada LM boleh dilakukan dengan kos antara RM 10,000 hingga RM 20,000. Kit penukaran yang lebih mahal akan termasuk bila

Volkswagen Polo Hatchback (HB) generasi ke-5 (Mk5) adalah model segmen B yang sangat dinantikan apabila pertama kali dilancarkan di Malaysia pada tahun 2010. Dengan harga yang kompetitif berbanding Honda Jazz yang mendominasi segmen tersebut, ia menawarkan kemasukan yang mampu milik untuk pembeli yang mahukan kereta ‘continental’ pada harga kereta Jepun. Dengan harga sekitar RM 110k, ia adalah model paling “mampu milik” dalam barisan VW yang semakin berkembang pada masa itu. Walaupun model gener

BYD akan melancarkan jenama baharu di Malaysia menjelang suku pertama 2025, disahkan oleh Eagle Zhao, Pengarah Urusan BYD Malaysia, semasa pelancaran varian BYD Seal Dynamic semalam. Zhao kemudian menjelaskan bahawa jenama baharu tersebut adalah Denza. Selain kereta jenama BYD, portfolio jenama BYD termasuk Denza, Yangwang, dan Formula Bao. Daripada ketiga-tiga jenama tersebut, hanya Denza yang menawarkan model pemanduan sebelah kanan. Walaupun Zhao tidak menyebut model Denza mana yang akan dila

Selain BYD Seal Dynamic, Sime Darby Beyond Auto juga melancarkan BYD Atto 3 Extended Range, menggantikan varian Standard Range sebelum ini. Harganya pula kekal sama pada RM149,800. Jadi, apa yang baru? Pertama sekali adalah peningkatan jarak pandu kepada 480 km (NEDC) berbanding 410 km. Ini dicapai melalui penggunaan bateri 60.48 kWh (naik daripada 49.92 kWh). Pengecasan DC adalah pada 88 kW tetapi jenis AC masih 7 kW satu-fasa. Soal output, ia kekal dengan motor depan berkuasa 204 PS/310 Nm. Me