Toyota Agya dan Daihatsu Ayla telah mengalami dua kali penyegaran.
Akibat pandemik COVID-19 di Indonesia, facelift Daihatsu Ayla diperkenalkan pada bulan April lalu.
Daihatsu Ayla 2020 memang tidak pernah mengecewakan di mata para pecintanya.
Sosok Toyota Raize dan Daihatsu Rocky rasanya memang menggoda untuk tersentuh modifikasi.
Sejak kemunculan Daihatsu Ayla yang masuk dalam segmen Low Cost Green Car (LCGC), memang belum ada berubahan
Sama-sama hadir di segmen Low Cost Green Car (LCGC), harga Daihatsu Ayla bermesin 1.2L yang dihargai
Daftar Harga Daihatsu Ayla Daftar Harga Daihatsu Ayla Daihatsu Ayla 1.0 D MT Rp 101.650.000
Daihatsu Ayla mendapatkan facelift sehingga terasa lebih stylish dan modern dibandingkan sebelumnya.
Produk kembar Toyota Agya dan Daihatsu Ayla memang sama-sama dikembangkan.
Ayla 1.0 D MT Rp102.150.000 Daihatsu Ayla 1.0 D+ MT Rp114.350.000 Daihatsu Ayla 1.0
Berbicara tentang Hatchback kompak, Daihatsu kembali meluncurkan Ayla terbaru pada Maret lalu.
Tipe yang paling diminati dari line up Daihatsu Ayla adalah New Ayla R MT yang terjual sebanyak 1.915
Perbandingan Konsumsi Bahan Bakar Daihatsu Ayla dengan Honda BrioKali ini kita bahas bagaimana tingkat
Daftar Harga Daihatsu Ayla 2020 Daftar Harga Daihatsu Ayla Daihatsu Ayla 1.0 D MT Rp 101.650.000
Daftar Harga Daihatsu Ayla Daftar Harga Daihatsu Ayla Daihatsu Ayla 1.0 D MT Rp 101.650.000
Padahal hal tersebut salah karena mobil Ayla merupakan keluaran pabrikan Daihatsu.
Facelift Daihatsu Ayla memang baru diberikan pada awal tahun lalu.
Dari sekian banyak model, kami menyoroti Daihatsu Ayla 2021 Tipe R sebagai city car value for money.
Begitu juga jika ingin modifikasi Toyota Raize dan Daihatsu Rocky.
Harga yang terjangkau membuat Daihatsu Ayla menjadi pilihan mobil perkotaan yang banyak dicari saat ini
2022 Perodua AXIA Advance 1.0
17,119 km
1.5 years
Johor Bharu
Secara umum ya : Desain Bagi saya, desainnya tidak ,"anak muda", dan terkesan bapak-bapak kantoran yang kerja di Bank dimana beliau menginginkan mobil irit, bukan jelek namun kurang anak muda yang masih haus dengan rasa ingin modifikasi. Mau di ,racing look? ,kurang pantas, atau ,cambergang? ,malah aneh, apalagi VIP atau ,elegant. Saya beberapa kali tahu Ayla modif, jujur saja kurang enak dilihat seperti saudaranya si Agya, beda cerita sama Honda Brio atau malah Datsun Go sekalipun dimana Datsun Go bermodal Enkei RPF01 R16 dan sedikit dipendekkan terlihat manis dan seperti Toyota Yaris. Salah" mobil anda malah masuk Indoricer, kebanyakan disana kan LCGC. Ga gini juga tapi… Gini kan kelihatan manis. Mesin Daihatsu Ayla dikeluarkan dengan 2 mesin, 1.0 3 silinder dan 1.2 4 silinder dimana mesin 1.0 mampu memuntahkan tenaga 65HP dan versi 1.2 dengan 88PS atau sekitar 82HP. Tenaganya kecil untuk yang versi 1.0, agak menyulitkan bagi yang suka kencang, dipasangi ,piggyback, dan knalpot ,racing, sekalipun agak susah untuk jadi kencang apalagi kalau mau mengalahkan Jazz ,brakatak Iya, ini bukan Honda Jazz. Untuk versi 1.2 saya belum paham karena belum ada teman yang membangunnya, mungkin lebih baik daripada versi 1.0 namun anda paham maksud saya. Sebenarnya Daihatsu Ayla itu mobil yang pas untuk anda yang malas ribet, istilahnya cuma isi bensin dan servis, apalagi konsumsi BBM irit namun jika anda masih ingin otak atik rasanya Ayla dan Agya buka pilihan yang pas.
Tergantung kondisi dan kebutuhan Anda: Jika Anda perlu mobil hanya untuk dipakai sendiri saja: Jika Anda ,malas mikir, perawatan, saya sarankan membeli mobil baru yaitu ,Daihatsu Ayla 1.0 X AT tahun 2020, seharga 134 jutaan (menurut situs resmi ,Daihatsu Indonesia - Merk Mobil Keluarga Terbaik, Mobil Terlaris 2020,). Sebagai LCGC, tidak perlu diragukan lagi keiritan, kemudahan perawatan, serta rendahnya pajak. Uang 250 juta pun masih kembali banyak untuk tambahan modifikasi kenyamanan. Jangan lupa minta macam2 bonus sama salesnya! Jika Anda paham dan senang merawat mobil sendiri, saya sarankan membeli mobil bekas yaitu ,Toyota Yaris 2015 AT,, seharga 130–160 jutaan. Kelengkapan fitur dan kenyamanan melebihi LCGC, tapi tidak kalah irit dan mudah dirawat selayaknya LCGC. Usia 5 tahun juga belum tua-tua amat, masih layak dipakai harian. Jika Anda perlu mobil sekaligus digunakan bersama keluarga: Malas mikir, perawatan? saya sarankan membeli mobil baru yaitu ,Daihatsu Grand New Xenia R AT 1.3 STD tahun 2020, seharga 216 jutaan (menurut situs resmi Daihatsu). Siapa yang tidak kenal mobil sejuta umat: Irit, tangguh, perawatan mudah, muat banyak, fitur lumayan. Hanya saja mungkin penampilannya kurang keren karena mirip mobil rental. Jika Anda paham dan senang merawat mobil sendiri, saya sarankan membeli mobil bekas yaitu ,Suzuki Ertiga GX 2015 AT, ,dengan harga sekitar 150 juta,., Tidak perlu dijelaskan lagi keunggulan Ertiga ini. Anda masih mendapatkan kembalian 100 juta untuk balik nama, rupa-rupa perbaikan dan tambahan modifikasi kenyamanan.
Hmm… agak kaget sih denger berita ini. Definisi "Gua kesel banget sama lo" sampe sampe ditubruk euy CBR nya. Saya ngga begitu paham motor tapi harga motor nya sangat fantastis yaitu hampir 700 juta, belom lagi harga modifikasi yang dia pasang. Setara beli 7 Ayla tipe D., Kalo saya lihat sih kedua pihak salah. Pertama mengapa motor itu menggeber?. Oke lah pasti kalo lagi mengedarai motor terutama kopling memang ada sensasi tersendiri untuk menggeber. Menurut teman saya yang memiliki motor sport mirip dengan CBR, motor segitu harus dibawa agak ngebut sehingga kita perlu ngegas, dan suara yang dihasilkan pun sangat besar karena motor itu 1000cc, pasti suara knalpotnya besar, belom lagi suara geberannya. Tapi mohon untuk menggeber tidak di lokasi yang sedang penuh/padat dengan kendaraan. Belum tentu semua orang mau denger geberan motor Anda. Lebih baik geber motor Anda saat jalan lagi sepi atau lengang. Kedua mengapa si pengemudi Ayla itu menabrak pengendara motor itu dengan sengaja?. Inilah perlunya kita untuk mengontrol emosi saat berkendara. Saat kita berkendara kita bertemu oleh jutaan pengendara yang memiliki karakteristik yang berbeda-beda. Ada yang taat, ada juga yang ugal-ugalan. Kita harus bisa tuh mengelola emosi kita saat bertemu antar pengendara terutama yang ugal-ugalan. Jangan sampe kita bertemu pengendara yang ugal-ugalan ke kita lalu kita terpancing emosi dan sampai baku hantam, yang ada malah memperbesar masalah. Kesal mah iya kesal, saya juga kesal kok kalo ketemu pengendara yang begitu, tapi saya berusaha untuk menahan emosi. Kalau dia membahayakan kita, tinggal foto nomor plat dan laporkan ke polisi tidak usah sampai baku hantam. Intinya kontrol ego dan emosi saat berkendara. Jangan ngegeber di sembarang tempat dan situasi juga, belum tentu semua orang nerima geberan motor Anda. Kalo mengemudi mobil juga tahan emosi, jangan mudah tersulut. Kalo kita tersulut emosi yang ada malah bisa membahayakan diri kita, pengemudi lain, dan orang sekitar. Sumpah sih itu sampe nabrakin motor, saya kaget. Dari kasus inilah semoga kita semua bisa mengontrol ego dan emosi kita saat berkendara. Dan syukur, kedua pengendara sudah saling memaafkan.,
Saran saya ada beberapa : Pastikan bahwa mobil yang anda mau beli itu sesuai dengan kemampuan finansial anda, yang paling enteng adalah bahan bakar, sekarang apakah anda bisa mengisi mobil dengan BBM sesuai spek dan konsumsi BBMnya sesuai dengan kemampuan anda? mungkin ada toleransi 1 atau 2 nomer oktan lebih rendah mengingat mobil sekarang sudah menggunakan, knock sensor, jadi misalkan anda membeli Daihatsu Ayla X yang minimal harus memakai BBM oktan 92 namun anda hanya bisa beli Pertalite oktan 90 artinya anda ada dalam batas antara mampu dan tidak. Ini yang paling mendasar, saya berani jamin orang pengguna LCGC atau LMPV yang masih suka antri Premium atau marah saat Premium sudah tidak ada kemungkinan besar dia belum bisa memiliki kendaraan dengan kelas tertentu, artinya untuk merawat kendaraannya seperti ke bengkel dan sukucadang bisa dipastikan dia agak tidak mampu, hal ini saya amati dari teman yang perilakunya sama, saat ke bengkel biasanya mereka memilih sukucadang termurah atau diakal sampai normal. Kedua, bayar pajak. Hal ini masih masuk kedalam klausul awal dimana kalau anda bisa beli BBM sesuai spek seharusnya anda bisa bayar PKB pajak anda, memang banyak mobil mewah dan murah karena harga jual bergantung pada permintaan masyarakat, namun tidak dengan pajak karena hitungan dari Samsat sendiri berbeda. Hyundai Trajet seperti diatas harganya tidak sampai 60 juta, mobilnya enak dan nyaman, kalah Kijang Innova. Namun pajaknya 2 jutaan, bisa lebih untuk versi V6. Pertanyaanya adalah, apakah pembel,i (dengan dana 60 jutaan), mampu bayar pajaknya? kebanyakan tidak, terutama untuk harga 50 jutaan kebawah. biasanya pengguna atau pembeli dengan dana 50 jutaan kebawah adalah pengguna awal yang awam atau dananya terbatas, akhirnya banyak mobil seperti diatas yang dijual dengan keadaan pajak mati, mengurus pajak kendaraan itu menyebalkan mengingat tidak bisa dicicil dan harus dilunasi, makannya murah. Saya dulu sering dapat kendaraan lumayan mewah, entah Toyota Camry/Hyundai Trajet atau beberapa BMW dan Mercy lawas dengan harga murah karena pajaknya telat, kalau cuma setahun tidak masalah, agak males kalau sudah diatas 3 tahun karena ada kemungkinan unit tidak dirawat dan dipakai saja tanpa adanya perawatan, mengingat pajak adalah hal mendasar saat punya kendaraan, logikanya kalau pajak saja tidak bisa dibayar otomatis untuk hal lain dipertanyakan. Ambil contoh, BMW E36 318i yang saya lihat minggu lalu Bukan gambar aslinya, agak gak tega ambil gambar aslinya di Marketplace Unitnya lumayan, cuma pajak telat 5 tahun sekalian STNKnya, jadi saya harus balik nama karena pemilik tidak mau memberikan atau meminjamkan KTP, Pajak pertahun 1.6 jutaan x 5 + BBNKB dan beberapa hal lain, jatuhnya 10 jutaan dengan harga jual mobil 25 juta nett, artinya saya membeli mobil ini ,(anggap saja), 37 juta belum termasuk servis dll dimana unit dengan STNK hidup harganya 40 jutaan nego. Dan memang kondisi unitnya kurang enak dilihat, paling kelihatan adalah interior sudah bukan aslinya dan di,bekleed ,gaya sofa seperti ini : Sayang sekali, padahal mobil Eropa seharusnya interior standar, namun dari sini sudah bisa ditebak keadaan mesin dan temannya yang kurang baik, kuncinya di selera modifikasi yang buruk dan pajak mati lama sehingga bisa dipastikan empunya tidak terlalu merawat mesin, biasanya saya bertanya tentang BMW kepada mas ,Federico Timothy, namun karena mobil ini jelek sekali saya tidak tanya beliau dan tidak menyarankan teman untuk membelinya. Polanya bisa terlihat, seseorang mendapatkan mobil mewah dengan harga murah, karena biasanya orang demikian seleranya kurang bagus maka yang ada dia hanya fokus ke penampilan dan tidak memerdulikan hal vital, dalam kasus ini penjualnya sangat bangga dengan interior dan head unit Android 1 jutaan yang dia pasang dan berkata kalau sudah habis 7 juta untuk modifikasinya, secara pikiran sehat seharusnya uang itu lebih baik untuk bayar pajak agar unit bisa dipakai dengan aman. Ketiga sukucadang, mobil itu sebenarnya simpel, bagiannya ada 3 yaitu : Mesin dan sistem penggerak Sasis termasuk bodi dan suspensi Sisanya aksesoris seperti kabel dan sistem elektrikal. Secara umum, sukucadang ada 2 yaitu ,fast ,dan ,slow moving,, sukucadang ,fast moving ,harus diganti secara berkala seperti ,timing belt, dan kampas kopling dimana sukucadangnya ada masa pakai, sementara untuk, slow moving, seperti namanya tidak perlu diganti secara berkala atau masa pakainya lama sekali. Biasanya, sukucadang ,fast moving ,harganya murah karena memang harus sering diganti, namun karena daya beli konsumen beragam artinya tidak semua orang mampu membelinya, disini ada yang pakai sukucadang KW atau imitasi karena murah atau malah tidak diganti sama sekali, akhirnya terjadi efek domino yang merusak. Korbannya yang paling sering adalah BMW lama yang tidak terawat, pemilik sebelumnya tidak merawat kendaraanya secara benar dengan berbagai alasan sehingga saat berpindah tangan unitnya gampang rusak, hal ini menyebabkan anggapan ,"mobil X tidak bagus dan mogokan" ,padahal unitnya tidak dirawat dengan benar karena daya beli pemilik sebelumnya terbatas. Anda harus paham apakah secara finansial anda mampu untuk merawat dan membeli sukucadang mobil dikala diperlukan atau sudah waktunya, jelasnya sukucadang berbanding lurus dengan kualitas dan kelas kendaraan dimana sukucadang LCGC tidak akan pernah sama harganya dengan BMW E46 323i 2004 meski harga bekasnya sama, pastikan bahwa anda mampu untuk ",memelihara," mobil anda. Jika memang harus menggunakan sukucadang KW karena berbagai alasan, pastikan bahwa anda tidak membeli sukucadang yang terlampau murah mengingat kualitasnya dipertanyakan, dan masa pakai yang lebih pendek artinya anda harus 2 kali kerja atau ke bengkel untuk mengganti sukucadang yang sama. Kemudian, untuk apa mobil digunakan dan seperti apa medan harian anda Kalau mobil cuma dibuat kerja dan jalan jalan sama keluarga di akhir Minggu + jalanan kota anda rata dan halus rasanya tidak perlu membeli SUV atau MPV besar macam Kijang Innova atau Mitsubishi Pajero Sport, sebuah sedan atau ,hatchback ,yang praktis dan lincah sudah cukup dengan konsumsi BBM dan perawatan yang murah, anggap saja anda punya anak 2 dan tidak ada orang lain dirumah selain pasangan, maka sebuah sedan tahun 2000an macam Honda City atau Toyota Vios sudah cukup untuk anda, berbeda kalau ada mertua atau anggota keluarga lain yang harus ikut saat anda keluar, otomatis anda perlu kendaraan 7 penumpang entah Kijang Innova atau Toyota Avanza yang luas. Begitu juga sebaliknya, untuk menempuh jalanan terjal dan rusak ditambah tanjakan tentunya anda jangan memilih sedan atau hatchback, sebuah MPV atau SUV adalah pilihan benar karena ground clearance tinggi sehingga tidak mudah menggesek di jalan, ditambah lagi resiko suspensi cepat rusak bisa dihindarkan karena mobilnya siap. Intinya adalah : Cari mobil sesuai kemampuan anda mulai dari jenis BBM dan pajak tahunan. Pastikan anda bisa atau mampu untuk membeli sukucadangnya. Sesuaikan dengan kebutuhan anda. Bagaimana anda membayar mobilnya ,(kontan maupun kredit), sebenarnya bukan masalah selama anda bisa merawatnya dan mampu membayar cicilannya.
Wah cukup banyak jg sih. Tapi sayangnya rata2 bekas karena jarang ada mobil baru yang harganya dibawah 100 juta. Apalagi tipe mobil2 seperti ini rata2 sudah lama banget dan tidak diproduksi lagi dipasaran. Mungkin anda tertartik dengan mobil2 ini dengan harga bekas sekitar 60–70jutaan. 1. Chevrolet Spark Desain yang amat futuristik di masanya Pilihan mobil harga Rp 60-70 jutaan yang pertama adalah ,Chevrolet Spark bekas tahun 2011,. Mobil ini namanya terkerek ketika jadi bintang di film Transformers. Ditambah lagi desainnya yang amat futuristik serta kekuatan brand Chevrolet di dunia, membuat banyak yang tertarik dengan Spark. 2. KIA Picanto Sempat populer sebelum duet Agya-Ayla menyerbu Mobil mungil asal Korea ini dahulu sempat populer sebelum era ,Toyota Agya, dan Daihatsu Ayla muncul. Desainnya amat cocok untuk pemakaian di kota-kota besar, selain itu mesin 1.000 cc yang diusungnya juga terbilang gesit serta hemat bahan bakar. Untuk Anda yang punya dana Rp 60 jutaan bisa bidik KIA ,Picanto bekas ,2010. 3. Nissan Livina Mobil keluarga ini terkenal nyaman Butuh mobil keluarga yang nyaman tapi dana terbatas? Coba deh hunting ,Nissan Livina, bekas tahun 2010. Karena mobil yang terkenal nyaman untuk dikendarai maupun saat jadi penumpang ini harganya sudah dikisaran Rp 60 juta hingga Rp 70 jutaan lho! Pastikan pilih yang pemilik sebelumnya rutin ,merawat kendaraan, tersebut ya, sehingga kerusakan mobil bisa diminimalisir. 4. Nissan Xtrail Walau usianya sudah 15 tahun tapi Xtrail ini masih tetap menarik untuk dimiliki Masih dari brand Nissan nih, pilihan mobil bagus harga Rp 60 jutaan lainnya adalah Xtrail. SUV (Sport Utility Vehicle) nyaman dari Nissan ini untuk yang kondisi bekas produksi 2005-2006 masih layak dipertimbangkan. Kuncinya pilih unit yang kondisinya masih berkualitas ya, supaya biaya perbaikannya tidak melebihi budget yang sudah Anda siapkan. 5. Suzuki Karimun Si mungil yang terkenal mudah dan murah dalam perawatannya Si kecil irit dari Suzuki ini pasti sudah amat familiar bagi Anda. Dan kalau cuma punya dana Rp 60 jutaan tapi butuh kendaraan harian untuk menunjang aktifitas namun mudah dan murah dalam perawatan serta amat hemat dalam penggunaan bahan bakar, ya pilih saja ,Suzuki Karimun bekas, tahun 2003-2005. Karimun generasi pertama ini sering juga disebut Karimun Kotak karena bodinya yang masih serba persegi. 6. Honda City Sedan Honda yang terkenal irit bahan bakar Kalau ingin mencari mobil jenis sedan tapi yang masih harganya Rp 60 jutaan, maka pilihannya ada ,Honda City bekas ,tahun 2004 atau 2005. Meski pun sedan, namun City terkenal sebagai mobil yang hemat bahan bakar namun tetap lincah untuk penggunaan sehari-hari. 7. Suzuki Aerio Desainnya unik namun masih cukup layak dimiliki Untuk mobil bekas Suzuki lainnya yang berharga Rp 60 jutaan bisa bidik ,Suzuki Aerio keluaran 2004,. Karena mobil yang masuk dalam segmen hatchbakc ini jika mendapat kondisi yang masih berkualitas amat direkomendasikan. karena selain bsia buat kendaran harian juag bisa berfungsis ebagai kendaran keluarga. 8. Daihatsu Xenia Xenia generasi pertama ini juga harganya sudah Rp 60 jutaan Siapa sih yang gak kenal mobil keluarga yang satu ini. Kembaran ,Toyota Avanza ,tersebut juga tak kalah larisnya dan selalu diburu meskipun dalam kondisi bekas. Nah kalau dana Anda cuma Rp 60 juta sampai Rp 70 jutaan, maka pilihannya adalah Daihatsu Xenia bekas tahun 2004-2006. 9. Daihatsu Taruna Durabilitasnya sampai saat ini masih bisa diandalkan Kalau mau mobil Daihatsu lain yang harganya Rp 60 jutaan, maak bisa incar ,Taruna bekas, tahun 2000-2003. Meskipun usianya sudah menginjak 20 tahun, namun nyatanya masih banyak peminat mobil ini. Lantaran Daihatsu Taruna masih bisa diandalkan durabilitasnya. 10. Toyota Kijang Dana Rp 60 jutaan bisa dapat Kijang Kapsul Mobil legendaris ini juga masih jadi incarna semua orang. Kalau Anda tipikal yang suka mempertimbangkan harga jual kembali (resale value) maka amat layak meminang Toyota Kijang. Dan mobil harga Rp 60-70 jutaan dari Kijang adalah yang produksi 1997 atau yang dikenal dengan sebutan Kijang Kapsul. 11. Mitsubishi Kuda Grandia 2004 Mitsubishi Kuda yang sempat menjadi lawan berat Toyota Kijang MPV yang sempat mempersulit Toyota Kijang ini memang menarik untuk dimiliki dengan ruang kabin yang lega dan mesin bertenaga. Namun sayangnya mobil ini tak lagi dipasarkan di Indonesia, meskipun Anda masih bisa mencari spare part Mitsubishi Kuda era 2000-an ini di toko aksesoris Tanah Air. Harganya? Mulai dari Rp 60 jutaan saja 12. Isuzu Panther 1998 Isuzu Panther keluaran tahun 1998 yang tangguh dan tahan banting Siapa tak kenal MPV tangguh tahan lama dan tahan banting ini? Populer sebagai “Si Rajanya Diesel”, Isuzu Panther yang tak lagi dipasarkan di Indonesia merupakan salah satu nama penting ketika mencari mobil keluarga terbaik dengan perawatan yang mudah. Spare partnya banyak ditemukan, sedang harganya juga masih berada di kisaran Rp 60 jutaan saja. 13. Peugeot 307 XS 2002 Kapan lagi bisa dapat mobil Rp 60 jutaan asal Eropa? Kapan lagi mendapatkan mobil Eropa yang elegan namun dengan harga yang terjangkau? Dengan banderol mulai dari Rp 60 jutaan saja, Anda bisa memiliki Peugeot 307 SX keluaran tahun 2002. Desain hatchback ini menawan, dengan ruang kepala yang lega. Tapi mobil Eropa ini bukan tanpa masalah, karena bengkel Peugeot tak bisa dengan mudah ditemukan di Indonesia. 14 Nissan Teana 2005 Desain eksterior yang sporty, material interior berkualitas tinggi, dan performa mesin yang tangguh merupakan kelebihan Nissan Teana. Tapi nama Nissan yang tak begitu mentereng membuat harga mobil bekas sedan Teana cukup terjun bebas. Sehingga Anda bisa membeli mobil keluaran tahun 2005 ini dengan harga mulai dari Rp 60 jutaan. 15. Toyota Starlet 1997 Starlet merupakan salah satu hatchback jadul yang masih banyak dicari Hatchback yang populer di era 2000-an ini masih tetap menarik dan menawan. Tak kalah dengan mobil perkotaan terbaru, desainnya mengesankan. Bahkan mobil ini sering dijadikan ‘kanvas’ dan dimodifikasi dengan tambahan aksesoris yang tersedia di berbagai toko aksesoris Tanah Air. Sumber:
100jt kan gak dapat beli mobil baru? Kalau niatnya beli baru itu kredit, bisa pilih Honda Brio Satya. Varian Brio RS tidak termasuk LCGC tapi setelah disunat beberapa fitur, jadi varian satya yang LCGC. Beda dengan Agya dan Ayla yang memang dirancang untuk LCGC. Dengan kata lain, beli Brio Satya tipe E, kasih emblem RS udah naik kelas bukan LCGC lagi 😄 Modifikasi Honda Brio ala Civic oleh HSR Atau varian city car lain seperti Suzuki Ignis yg juga diatas kelas Agya Ayla Kalau pengennya bisa ditempel stiker TRD. Ada 2 varian baru yang cukup menarik. Secara kelas juga diatas LCGC. Daihatsu Rocky dan Totota Raize
Berikut adalah Tenaga (PS) dan varian Daihatsu Ayla:
Varian | Daihatsu Ayla 1.0L X MT | Daihatsu Ayla 1.0L M AT | Daihatsu Ayla 1.0L X AB MT | Daihatsu Ayla 1.0L X MT DLX | Daihatsu Ayla 1.2L X MT | Daihatsu Ayla 1.0L X AT | Daihatsu Ayla 1.0L X AB AT | Daihatsu Ayla 1.2L R MT | Daihatsu Ayla 1.0L X AT DLX | Daihatsu Ayla 1.2L X AT | Daihatsu Ayla 1.2L R MT DLX | Daihatsu Ayla 1.2L R AT | Daihatsu Ayla 1.2L R AT DLX | Daihatsu Ayla 1.0L D MT | Daihatsu Ayla 1.0L D Plus MT | Daihatsu Ayla 1.0L M MT |
Tenaga (PS) | 65 | 65 | 65 | 65 | 88 | 65 | 65 | 88 | 65 | 88 | 88 | 88 | 87 | 65 | 65 | 65 |
Tidak, Daihatsu Ayla tidak tersedia di Fitur Kursi Baris pertama.
Tangki bahan bakar (Liter) Daihatsu Ayla adalah 33.