lampu cvt saga flx menyala
Proton Saga Selepas 35 tahun dalam pasaran, Proton Saga sememangnya dekat di hati rakyat Malaysia. Proton Saga mungkin bermula sebagai sedan segmen C tetapi mengikut peredaran masa, ia berubah menjadi sedan segmen A. Sepanjang 35 tahun tersebut, Proton Saga tentunya menjadi sebahagian daripada kehidupan rata-rata rakyat Malaysia. Hari ini, tumpuan akan diberikan kepada Proton Saga generasi ke 2, khususnya Proton Saga FL dan FLX yang sudah mencecah 10 tahun. Lebih dari 10 tahun, mungkin bukan ses
RM683.90 cheaper over 5 years/100,000 km Transmission fluid is less costly to replace Optimised service intervals Proton has put in extensive effort into marketing the benefits and rationale to switching from their punch-sourced Continuous Variable Transmission (CVT) to a Hyundai-sourced 4-speed torque converter in the facelifted 2019 Proton Saga. Besides boasting stronger acceleration and improved drivability, there is also another (huge) benefit of switching to the 4AT – lower maintenance. Ove
Dalam menuju arus modenisasi, kereta pun semakin maju. Malah, kami berpendapat bahawa kereta adalah antara ‘gajet’ yang memacu teknologi. Kebanyakan kereta sekarang tak perlu cucuk kunci pun. Semua main tekan-tekan sahaja. Tekan-tekan pun, masih ada yang skeptikal terhadap teknologi sampai berperangai lebih sudu dari kuah. Manakan tidak, suruh tekan butang push start sekali pun masih ada yang terlebih pandai dari jurutera. Suruh ditekan sampai 3 kali. Macam-macam hal. Teknologi dalam kereta muda
Salah satu lampu amaran yang dibekalkan di dalam kereta anda ialah lampu amaran ABS. ABS ialah singkatan bagi ‘Anti-lock Braking System’ dan ia memastikan yang anda mempunyai kawalan sepenuhnya terhadap kereta anda dalam situasi brek kecemasan. Apa maksudnya apabila lampu amaran ABS menyala? Melainkan anda nampak kebocoran cecair brek, satu punca paling biasa terjadi apabila lampu ABS menyala ialah penderia kelajuan roda (wheel speed sensor) yang rosak. Malah, beberapa jenama kereta dibelenggu d
Proton ialah antara beberapa syarikat pengeluar kenderaan yang muncul pada era 80-an. Kereta pertama yang menggunakan nama Proton adalah Proton Saga. Dibangunkan berdasarkan Mitsubishi Lancar Fiore, Saga merupakan antara keunggulan Malaysia sewaktu ia dirasmikan pada tahun 1985. Untuk pengetahuan anda, sedan kompak ini dihasilkan untuk berharga mampu milik dan sesuai untuk keluarga muda. 35 tahun kemudian, ia masih relevan. Sedan ini masih memiliki kekuatan yang ada pada nama “Saga” selama ini.
Bila 'start' enjin kereta, perkara pertama yang kebanyakan kita akan lihat dulu ialah lampu amaran kereta. Kadangkala kita nampak tanda amaran kereta menyala, tapi tahukah anda apa maksud simbol pada meter kereta anda? Jika anda langsung tak tahu maksud simbol pada meter kereta, jangan risau, kita tolong. Tak mengejutkan bila ada yang selalu abaikan saja bila lampu amaran kereta dah berkelip atau menyala. Bila kereta rosak tiba-tiba, barulah nak kelam kabut. Walaupun ada beberapa lampu amaran ke
Proton was one of the few carmakers to emerge from the 80s (coincidentally, Geely was also part of that small batch). The first car to bear the Proton name was the Proton Saga. Based on the Mitsubishi Lancer Fiore, the Saga was a big deal for Malaysia when it first came to fruition in 1985. Thirty five years later, the Saga remains highly relevant. The compact saloon is affordable and perfect for young families. It is a worthy successor to the “Saga” name. Having evolved over 35 years, the Saga
Proton Saga telah diberi facelift pada tahun 2019 berserta beberapa penambahbaikan. Tambahan pula, harganya juga diturunkan – bermula dari RM 32,800 (RM 32,400 tanpa SST) untuk varian Standard MT manakala RM 39,800 (RM 39,300 tanpa SST) untuk varian Premium AT. Salah satu perubahan yang paling besar pada facelift ini ialah transmisi baru 4-kelajuan automatik, menggantikan CVT. Kelebihan dan Kekurangan Bagi mereka yang pernah memandu Saga FLX dan Saga 2019 selama beberapa tahun, transmisi automat
The Proton Saga received a facelift in 2019 with a host of updates. On top of that, prices were reduced, starting from RM 32,800 (RM 32,400 without SST) for the Standard MT and RM 39,800 (RM 39,300 without SST) for the Premium AT. One of the most significant changes in the facelift exercise is the new 4-speed automatic transmission, replacing the CVT. Pros and cons Having lived with both the Saga FLX and Saga 2019, the 4-speed automatic is a far better daily companion. The transmission works smo
Kita telah melihat pelbagai kenderaan yang menyalakan lampu kecemasan sewaktu memandu dalam keadaan hujan lebat atau rebut petir. Ia dipercayai memudahkan untuk dilihat oleh kenderaan lain. Namun begitu, terdapat beberapa isu apabila anda memandu dalam keadaan lampu kecemasan menyala. Antaranya ialah: Lampu kecemasan akan mematikan fungsi lampu insyarat. Oleh itu, pemandu lain tidak boleh mengetahui sekiranya anda ingin pusing ke kiri atau kanan. Kereta di belakang akan berfikir bahawa anda seda
Pembelian kereta terpakai sebenarnya agak menguntungkan. Pertama sekali, anda perlu tunggu nilai sesebuah kereta itu susut dahulu sebelum anda mempunyai banyak pilihan yang lain. Tetapi anda perlu ingat, pembelian kereta terpakai juga boleh menjadi mimpi anda paling buruk, seperti kes ‘adjust mileage’ dan hilangkan lampu ‘warning’. Baru-baru ini Careta dan Malaysian Modders mengetengahkan isu seorang peniaga kereta terpakai yang bersalah atas kesalahan ini. Kereta terpakai jarak tempuh rendah di
Ah, the age-old debate amongst Proton Saga and Perodua Myvi owners: which one of these two popular models in Malaysia have stronger resale value? Thanks to Carsome, they've released data for some of Malaysia’s popular cars, which includes the aforementioned Perodua Myvi and Proton Saga. Keep in mind that Carsome's data is most accurate as they calculate based on the actual transaction prices of the cars. Prices you see on Mudah and Carlist are not the prices you get when you sell your car to a d
Sebelum kita mulakan, Proton Saga dan Perodua Myvi memang selalu didebatkan di kedai-kedai kopi. Antara persoalan paling popular yang dibincangkan bila nak beli aset: Mana satu yang punyai nilai jualan-semula paling kental antara dua model kereta popular ini? Untuk menjawab soalan ini, Carsome telah mengeluarkan data bagi beberapa model kereta popular di Malaysia dan senarai ini melibatkan kereta seperti Perodua Myvi dan Proton Saga. Kenapa kita boleh rujuk Carsome dengan yakin? Ini kerana data
Proton Saga Proton Saga pasca Proton-Geely adalah sebuah produk yang sangat mudah untuk disyorkan. Untuk sebuah sedan segmen A yang sangat berbaloi dengan harganya, tidak hairanlah jika kereta ini sekarang sedang memacu penjualan Proton di samping model Proton X70. Rata-rata pengguna memberikan maklum balas positif mengenai kualiti binaan Proton Saga ini. Tidak dinafikan, sememangnya kualiti binaan Proton Saga 2019 banyak dipertingkat berbanding Proton Saga generasi FLX namun ada satu komponen y
Lampu hadapan halogen mula-mula diperkenalkan pada tahun 1962. Lampu hadapan LED pula muncul 46 tahun kemudian pada 2008 (Lexus). Resam kebanyakan teknologi baru, LED mula-mula diperkenalkan pada kereta-kereta premium sahaja. Penggunaan lampu LED kini boleh didapati pada varian-varian premium seperti Honda City dan Honda Civic. Lampu HID hanya ditawarkan pada beberapa kereta serba baru sahaja, oleh itu kita tidak akan bincangkannya dalam topik kali ini. Jenama premium seperti Mercedes-Benz dan B
Dari awal Januari hingga semalam, sebanyak 14,142 notis kesalahan telah dikeluarkan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Selangor. Notis tertinggi yang direkodkan ialah larangan penggunaan kenderaan (4,291), diikuti dengan arahan periksa kenderaan (4,049). Mengenai larangan penggunaan kenderaan, ia berkait dengan isu tayar botak, lampu belakang yang tidak menyala dan brek yang tidak berfungsi dengan baik. Mereka yang terlibat diarahkan baiki dan datang semula ke JPJ untuk menjalani pemeriksaan.
** This article is the personal experience of a 2018 Proton Saga 1.3L Premium CVT owner and does not necessarily reflect the views of WapCar. Facebook: Xavier Pang First, a huge thanks to WapCar for accepting my request to join the owner group and allow me to share my story, as part of a growing movement on real cars, real story sharing. I have always wanted to do a sharing like this, where real owners share real experiences on their rides. As I myself very much enjoy such sharing, it is right o
Proton Iriz Proton Iriz adalah antara model Proton yang mengujakan dari zaman pra-Geely dan masih diteruskan hingga kini. Model ‘pengganti’ kepada Proton Satria ini terkenal dengan kendalian pemanduan yang mantap dalam kalangan peminat sukan permotoran. Kemaskini pertama ditawarkan pada tahun 2017. Proton mengurangkan tahap kebisingan, gegaran dan kekerasan (NVH) dengan mengurangkan jumlah pautan enjin (engine mounting) dari empat ke tiga, kemas kini ekzos yang ditala semula dan penggunaan bahan
Proton mengambil langkah bijak dengan pelancaran Proton Saga 2019 facelift, dilengkapi dengan ciri-ciri tambahan dan juga kawalan pemanduan yang baik pada harga yang lebih rendah bagi konsumer. Dengan strategi harganya yang berpatutan, Proton berjaya meningkatkan jumlah jualan kepada lebih kurang 3,500 unit seminggu. Keluaran ini juga adalah kunci bagi Proton dalam mencapai sasaran jualan 2019 mereka iaitu 100,000 unit. Walaupun Perodua turut sama melancarkan saingan Saga yang ditambah baik, har
Kereta nasional pertama kita, Proton Saga telah dilancarkan pada tahun 1985. Dengan harga mampu milik, ianya dibangunkan dengan hasil usahasama dengan Mitsubishi Motors Corp (MMC), syarikat otomotif Jepun. Hampir semua rakyat Malaysia mempunyai sedikit sebanyak kenangan atau kaitan dengan Proton Saga. Proton Saga telah mengalami beberapa siri penurunan segmen untuk kekal relevan sepanjang kewujudannya dalam industri automatif negara. Pada awalnya, Proton Saga dianggap sebagai pencabar kepada Hon
Honda Malaysia telah memuatnaik sebuah video ringkas yang memaparkan informasi mengenai tabiat pemandu yang suka memandu dengan tangki yang hampir kosong. Tentu ada dalam kalangan pembaca yang mengenali seseorang yang mempunyai tabiat seperti ini. 3 sebab mengapa anda tidak digalakkan untuk memandu dengan tangki yang hampir kosong adalah seperti berikut: 1. Mengurangkan jangka hayat fuel pump Apabila minyak hampir habis dalam tangki, fuel pump tidak menerima kerja-kerja pelinciran dengan sempurn
Another update is upon the Proton Persona and Proton Iriz. The two were spotted testing with camouflage, which suggests cosmetic updates, and we had a peek into the 2021 Proton Persona’s interior. Floating infotainment screen aside, one of the speculations is the change from CVT to a 4-speed automatic (4AT). This has sparked conversations amongst readers. Some are all for it, some against it. Why a 4-speed automatic and not 6-speed? Simply put, it’s cost. Using a never-before-seen transmission i
Seperti yang kami laporkan sebelum ini, Proton bakal mengeluarkan kemas kini kedua untuk Proton Persona dan Proton Iriz. Duo ini telah dilihat di jalan raya dengan beberapa penyamaran kosmetik, termasuklah sedikit sisipan di bahagian interior Proton Persona 2021. Salah satu spekulasi yang sedang hangat diperkatakan ialah Proton mungkin akan menukar kotak transmisi CVT Punch ke 4 kelajuan automatik yang sama dengan Proton Saga. Ada yang menyokong tindakan Proton, dan ada juga yang tidak. Kenapa 4
Berikutan bacaan kami mengenai pembangunan Perodua Axia, mari kita ikuti kupasan mengenai pembangunan Perodua Bezza pula. Tidak seperti Perodua Axia yang dibina berdasarkan Daihatsu Ayla di Indonesia, Perodua Bezza dibina 100 peratus oleh rakyat Malaysia. Sejak kejayaan Perodua Myvi yang diperkenalkan pada tahun 2005 yang lalu, Perodua telah berhasrat untuk menghasilkan sebuah sedan memandangkan pasaran Malaysia ketika itu sanggat menggalakkan. Sejak itu, keutamaan yang ingin diterapkan pada sed
Proton Saga Artikel ini dibuat bukanlah untuk mengkondem Proton Saga. Artikel ini hanya sekadar ingin memberi sedikit sudut pandang berbeza bagi pembaca yang sedang berkira-kira untuk membeli kereta ini. Sebagai seorang pemilik Proton Saga 2020 baru, kereta ini mudah menjadi kereta kegemaran saya. Tidak dinafikan, ramai yang menggemari Proton Saga 2020 baru ini kerana nilainya. Memang juara kereta rakyat Malaysia! Dengan harga dibawah RM 40,000, siapa yang mampu menandingi Proton Saga dalam aspe
Suatu masa dulu, sistem bantuan pemandu ADAS hanya ditawarkan pada kereta yang mahal dan premium. Tapi zaman dah berubah, kerana ciri ini kini banyak ditawarkan pada kereta yang lebih mampu milik. Kereta seperti Perodua Axia pun dah ada ADAS, dan Nissan Almera yang agak ‘underrated’ pun menawarkan brek kecemasan autonomi (AEB) sebagai standard. Ciri bantuan keselamatan sebegini telah menaikkan standard piawaian keselamatan industri secara keseluruhan, sehingga ASEAN NCAP terpaksa merombak cara u
** This article is the personal experience of a 2018 Proton Iriz 1.3 CVT owner and does not necessarily reflect the views of WapCar. Instagram: @andrengphotography It was two years ago when my mom decided to get herself a new car for daily commutes. She was looking for a hatchback and sedans were out of her list. Probably because she thought a sedan was too lengthy for her? In my opinion, a sedan gives you more boot space just in case you had lots of things to carry. She also wanted a new car to
Kami baru saja menerima info bahawa Proton Iriz dan Persona 2021 dijangka masih mengekalkan transmisi CVT Punch. Ini bermakna hanya Proton Saga saja menggunakan transmisi 4 kelajuan automatik...buat masa sekarang. Adakah ini bermakna anda boleh lupakan saja niat untuk membeli Iriz ataupun Persona disebabkan betapa terkenalnya permasalahan yang ada pada transmisi CVT ini? Tidak juga. Menurut sumber dari rakan media Funtasticko, ini kerana Proton telah melakukan pelbagai penalaan semula pada trans
6.7L/100 km based on the NEDC cycle Unchanged from previous 1.3L CVT Significant improvement from the Saga BLM 4-AT 2019 Proton Saga Transmission The recently launched Proton Saga facelift saw the reintroduction of the 4-speed torque converter automatic transmission replacing the Continuously Variable Transmission (CVT). In 2011, Proton was adamant that the CVT promised better fuel consumption and lower maintenance so the switch back to a conventional torque converter makes it appear that Proton
With a flurry of spyshots seen in recent times, one of the cars we can await for next year is the 2021 Proton Iriz facelift. Let's take a look. There's a Proton Iriz spyshot? Oh yes. In fact there's been multiple - the picture above is one of the earlier ones. Since then, it was spotted a few more times around Malaysia, often in pairs with the 2021 Proton Persona facelift. As is textbook, facelifted cars come with visual updates - and the Iriz's hefty camoflagues hint at that. Not to forget, we
Popular Videos
Collecting Our 2023 Perodua Ativa Hybrid, 3.19L/100 km, RM500 per Month!
Getting To Grips With The New Continental ComfortContact CC7, Silence Please!
Recommended Cars
Honda HR-V
RM 114,800 - 140,800Perodua Alza
RM 62,500 - 75,500Honda City
RM 74,191 - 108,800Honda City Hatchback
RM 78,600 - 109,800Toyota Yaris
RM 69,576 - 82,475
WapCar.my is a one-stop automotive site that provides car news, reviews, with tools to help you compare different models. All you need to find your next perfect car is here.
| Popular Cars |
|---|
| Toyota Corolla Cross |
| Honda City Hatchback |
| Perodua Ativa (D55L) |
| Cars News & Reviews |
|---|
| Good Reads |
| Reviews |
| News |
| Used Cars |
|---|
| Used Honda |
| Used Toyota |
| Used BMW |
| Tools |
|---|
| Insurance |
| Car Loan Calculator |
| Car Insurance Calculator |
| Road Tax Calculator |
| Petrol Price Malaysia |
