Proton Saga Selepas 35 tahun dalam pasaran, Proton Saga sememangnya dekat di hati rakyat Malaysia. Proton Saga mungkin bermula sebagai sedan segmen C tetapi mengikut peredaran masa, ia berubah menjadi sedan segmen A. Sepanjang 35 tahun tersebut, Proton Saga tentunya menjadi sebahagian daripada kehidupan rata-rata rakyat Malaysia. Hari ini, tumpuan akan diberikan kepada Proton Saga generasi ke 2, khususnya Proton Saga FL dan FLX yang sudah mencecah 10 tahun. Lebih dari 10 tahun, mungkin bukan ses
RM683.90 cheaper over 5 years/100,000 km Transmission fluid is less costly to replace Optimised service intervals Proton has put in extensive effort into marketing the benefits and rationale to switching from their punch-sourced Continuous Variable Transmission (CVT) to a Hyundai-sourced 4-speed torque converter in the facelifted 2019 Proton Saga. Besides boasting stronger acceleration and improved drivability, there is also another (huge) benefit of switching to the 4AT – lower maintenance. Ove
Proton ialah antara beberapa syarikat pengeluar kenderaan yang muncul pada era 80-an. Kereta pertama yang menggunakan nama Proton adalah Proton Saga. Dibangunkan berdasarkan Mitsubishi Lancar Fiore, Saga merupakan antara keunggulan Malaysia sewaktu ia dirasmikan pada tahun 1985. Untuk pengetahuan anda, sedan kompak ini dihasilkan untuk berharga mampu milik dan sesuai untuk keluarga muda. 35 tahun kemudian, ia masih relevan. Sedan ini masih memiliki kekuatan yang ada pada nama “Saga” selama ini.
Proton was one of the few carmakers to emerge from the 80s (coincidentally, Geely was also part of that small batch). The first car to bear the Proton name was the Proton Saga. Based on the Mitsubishi Lancer Fiore, the Saga was a big deal for Malaysia when it first came to fruition in 1985. Thirty five years later, the Saga remains highly relevant. The compact saloon is affordable and perfect for young families. It is a worthy successor to the “Saga” name. Having evolved over 35 years, the Saga
Proton Saga telah diberi facelift pada tahun 2019 berserta beberapa penambahbaikan. Tambahan pula, harganya juga diturunkan – bermula dari RM 32,800 (RM 32,400 tanpa SST) untuk varian Standard MT manakala RM 39,800 (RM 39,300 tanpa SST) untuk varian Premium AT. Salah satu perubahan yang paling besar pada facelift ini ialah transmisi baru 4-kelajuan automatik, menggantikan CVT. Kelebihan dan Kekurangan Bagi mereka yang pernah memandu Saga FLX dan Saga 2019 selama beberapa tahun, transmisi automat
Ah, the age-old debate amongst Proton Saga and Perodua Myvi owners: which one of these two popular models in Malaysia have stronger resale value? Thanks to Carsome, they've released data for some of Malaysia’s popular cars, which includes the aforementioned Perodua Myvi and Proton Saga. Keep in mind that Carsome's data is most accurate as they calculate based on the actual transaction prices of the cars. Prices you see on Mudah and Carlist are not the prices you get when you sell your car to a d
Sebelum kita mulakan, Proton Saga dan Perodua Myvi memang selalu didebatkan di kedai-kedai kopi. Antara persoalan paling popular yang dibincangkan bila nak beli aset: Mana satu yang punyai nilai jualan-semula paling kental antara dua model kereta popular ini? Untuk menjawab soalan ini, Carsome telah mengeluarkan data bagi beberapa model kereta popular di Malaysia dan senarai ini melibatkan kereta seperti Perodua Myvi dan Proton Saga. Kenapa kita boleh rujuk Carsome dengan yakin? Ini kerana data
The Proton Saga received a facelift in 2019 with a host of updates. On top of that, prices were reduced, starting from RM 32,800 (RM 32,400 without SST) for the Standard MT and RM 39,800 (RM 39,300 without SST) for the Premium AT. One of the most significant changes in the facelift exercise is the new 4-speed automatic transmission, replacing the CVT. Pros and cons Having lived with both the Saga FLX and Saga 2019, the 4-speed automatic is a far better daily companion. The transmission works smo
Proton Saga Proton Saga pasca Proton-Geely adalah sebuah produk yang sangat mudah untuk disyorkan. Untuk sebuah sedan segmen A yang sangat berbaloi dengan harganya, tidak hairanlah jika kereta ini sekarang sedang memacu penjualan Proton di samping model Proton X70. Rata-rata pengguna memberikan maklum balas positif mengenai kualiti binaan Proton Saga ini. Tidak dinafikan, sememangnya kualiti binaan Proton Saga 2019 banyak dipertingkat berbanding Proton Saga generasi FLX namun ada satu komponen y
Berikutan bacaan kami mengenai pembangunan Perodua Axia, mari kita ikuti kupasan mengenai pembangunan Perodua Bezza pula. Tidak seperti Perodua Axia yang dibina berdasarkan Daihatsu Ayla di Indonesia, Perodua Bezza dibina 100 peratus oleh rakyat Malaysia. Sejak kejayaan Perodua Myvi yang diperkenalkan pada tahun 2005 yang lalu, Perodua telah berhasrat untuk menghasilkan sebuah sedan memandangkan pasaran Malaysia ketika itu sanggat menggalakkan. Sejak itu, keutamaan yang ingin diterapkan pada sed
Proton Saga Artikel ini dibuat bukanlah untuk mengkondem Proton Saga. Artikel ini hanya sekadar ingin memberi sedikit sudut pandang berbeza bagi pembaca yang sedang berkira-kira untuk membeli kereta ini. Sebagai seorang pemilik Proton Saga 2020 baru, kereta ini mudah menjadi kereta kegemaran saya. Tidak dinafikan, ramai yang menggemari Proton Saga 2020 baru ini kerana nilainya. Memang juara kereta rakyat Malaysia! Dengan harga dibawah RM 40,000, siapa yang mampu menandingi Proton Saga dalam aspe
Proton Saga Proton baru sahaja mengacah gambaran awal Proton Saga Edisi Ulangtahun 2020 melalui montaj terbaru. Anda boleh menontonnya di sini: Proton Saga Edisi Ulangtahun 2020 ini bakal dilancarkan esok, 9 Julai 2020 sempena ulangtahun 35 tahun Proton Saga. Apa yang pasti, Proton Saga edisi ini akan berwarna hitam dengan tona warna kuning di beberapa bahagian. Pada bahagian luar, jalur kuning menghiasi bahagian bawah dari depan ke belakang dan alis lampu hadapan. Sementara itu, cermin sisi men
** This article is the personal experience of a 2018 Proton Saga 1.3L Premium CVT owner and does not necessarily reflect the views of WapCar. Facebook: Xavier Pang First, a huge thanks to WapCar for accepting my request to join the owner group and allow me to share my story, as part of a growing movement on real cars, real story sharing. I have always wanted to do a sharing like this, where real owners share real experiences on their rides. As I myself very much enjoy such sharing, it is right o
Al Haj Automotive, pengedar rasmi Proton di Pakistan telah melancarkan model Proton Saga di sana. Terdapat 4 varian dilancarkan iaitu Saga MT, Saga AT, Saga Ace dan Saga R3 Limited Edition. Ya, Proton Saga R3 Limited Edition turut ditawarkan di Pakistan sebanyak 100 unit terhad untuk membantu promosi pengenalan jenama Proton di sana. Proton Saga pasaran Pakistan menggunakan enjin bersesaran 1,299 cc (95 PS, 120 Nm) berbanding enjin 1,332 cc (output kuasa sama) yang berada di pasaran Malaysia. Ha
Proton mengambil langkah bijak dengan pelancaran Proton Saga 2019 facelift, dilengkapi dengan ciri-ciri tambahan dan juga kawalan pemanduan yang baik pada harga yang lebih rendah bagi konsumer. Dengan strategi harganya yang berpatutan, Proton berjaya meningkatkan jumlah jualan kepada lebih kurang 3,500 unit seminggu. Keluaran ini juga adalah kunci bagi Proton dalam mencapai sasaran jualan 2019 mereka iaitu 100,000 unit. Walaupun Perodua turut sama melancarkan saingan Saga yang ditambah baik, har
Suatu masa dulu, sistem bantuan pemandu ADAS hanya ditawarkan pada kereta yang mahal dan premium. Tapi zaman dah berubah, kerana ciri ini kini banyak ditawarkan pada kereta yang lebih mampu milik. Kereta seperti Perodua Axia pun dah ada ADAS, dan Nissan Almera yang agak ‘underrated’ pun menawarkan brek kecemasan autonomi (AEB) sebagai standard. Ciri bantuan keselamatan sebegini telah menaikkan standard piawaian keselamatan industri secara keseluruhan, sehingga ASEAN NCAP terpaksa merombak cara u
Kereta nasional pertama kita, Proton Saga telah dilancarkan pada tahun 1985. Dengan harga mampu milik, ianya dibangunkan dengan hasil usahasama dengan Mitsubishi Motors Corp (MMC), syarikat otomotif Jepun. Hampir semua rakyat Malaysia mempunyai sedikit sebanyak kenangan atau kaitan dengan Proton Saga. Proton Saga telah mengalami beberapa siri penurunan segmen untuk kekal relevan sepanjang kewujudannya dalam industri automatif negara. Pada awalnya, Proton Saga dianggap sebagai pencabar kepada Hon
Lampu hadapan halogen mula-mula diperkenalkan pada tahun 1962. Lampu hadapan LED pula muncul 46 tahun kemudian pada 2008 (Lexus). Resam kebanyakan teknologi baru, LED mula-mula diperkenalkan pada kereta-kereta premium sahaja. Penggunaan lampu LED kini boleh didapati pada varian-varian premium seperti Honda City dan Honda Civic. Lampu HID hanya ditawarkan pada beberapa kereta serba baru sahaja, oleh itu kita tidak akan bincangkannya dalam topik kali ini. Jenama premium seperti Mercedes-Benz dan B
Overhaul enjin kereta melibatkan proses yang agak teliti dan rumit. Ia harus dilakukan dengan berhati-hati dan selalunya memakan kos yang agak besar, tapi perlu dilakukan demi menyelamatkan kereta tersayang. Jom kenali maksud overhaul enjin kereta, anggaran kos/upah overhaul enjin kereta, pantang selepas overhaul enjin kereta, dan lain-lain. Apa maksud overhaul? Maksud overhaul secara amnya ialah meleraikan enjin supaya mekanik boleh membaiki punca masalah itu secara terus dan langsung pada baha
Bila 'start' enjin kereta, perkara pertama yang kebanyakan kita akan lihat dulu ialah lampu amaran kereta. Kadangkala kita nampak tanda amaran kereta menyala, tapi tahukah anda apa maksud simbol pada meter kereta anda? Jika anda langsung tak tahu maksud simbol pada meter kereta, jangan risau, kita tolong. Tak mengejutkan bila ada yang selalu abaikan saja bila lampu amaran kereta dah berkelip atau menyala. Bila kereta rosak tiba-tiba, barulah nak kelam kabut. Walaupun ada beberapa lampu amaran ke
Kita telah melihat pelbagai kenderaan yang menyalakan lampu kecemasan sewaktu memandu dalam keadaan hujan lebat atau rebut petir. Ia dipercayai memudahkan untuk dilihat oleh kenderaan lain. Namun begitu, terdapat beberapa isu apabila anda memandu dalam keadaan lampu kecemasan menyala. Antaranya ialah: Lampu kecemasan akan mematikan fungsi lampu insyarat. Oleh itu, pemandu lain tidak boleh mengetahui sekiranya anda ingin pusing ke kiri atau kanan. Kereta di belakang akan berfikir bahawa anda seda
As July 9 looms upon us, we take this opportunity to celebrate an iconic nameplate in Malaysian automotive history. For it was on July 9 1985 that the Proton Saga started rolling off the production lines. An impressive feat, seeing that Perusahaan Otomobil Nasional (Proton) had just been established 2 years prior. And now, here we are, the Saga nameplate still with us, still going strong, still staying true to its humble origins and purpose and ever popular with Malaysian consumers. In fact, the
Dalam menuju arus modenisasi, kereta pun semakin maju. Malah, kami berpendapat bahawa kereta adalah antara ‘gajet’ yang memacu teknologi. Kebanyakan kereta sekarang tak perlu cucuk kunci pun. Semua main tekan-tekan sahaja. Tekan-tekan pun, masih ada yang skeptikal terhadap teknologi sampai berperangai lebih sudu dari kuah. Manakan tidak, suruh tekan butang push start sekali pun masih ada yang terlebih pandai dari jurutera. Suruh ditekan sampai 3 kali. Macam-macam hal. Teknologi dalam kereta muda
Lampu yang terlalu ketara sememangnya menganggu pengguna jalan raya kerana ia boleh kelihatan silau. Hal ini lebih menguji apabila ia tidak kena pada tempatnya. Untuk maklumat anda, lampu kabus berfungsi sebagai penyuluh cahaya dalam keadaan kabus atau dengan jarak penglihatan yang terhad. Namun begitu, pemandu sering menyalahgunakan fungsi lampu ini. Antaranya ialah dengan menukar lampu kabus kepada warna yang berlainan supaya kelihatan lebih menarik. Sesetengah pemandu juga menyalakan lampu ka
Anda pernah terfikir tak kenapa sesetengah kereta mempunyai lampu depan yang kusam? Untuk maklumat anda, lampu kereta di depan mempunyai penutup (housing) yang diperbuat daripada bahan plastik yang berwarna jernih. Plastik ini mempunyai lapisan (coating) yang melindungi permukaan housing supaya ia sentiasa bersih dan jernih. Seperti sifat plastik yang lain, ia boleh pudar sekiranya terlalu kerap terdedah kepada sinaran ultraviolet (UV) oleh matahari. Habuk persekitaran juga memainkan faktor. Ole
Dengan teknologi yang semakin maju, agak tidak munasabah untuk bandingkan lampu halogen dengan lampu LED. Walau bagaimanapun, kebanyakan kereta biasa masih didatangkan dengan lampu jenis halogen. Oleh yang demikian, wajarlah sekiranya persoalan ini tertimbul di fikiran ramai. Seperi yang pernah kami kupaskan, sekiranya anda hendak menukar mentol halogen kepada mentol LED, mentol tersebut perlulah mengikuti spesifikasi yang sama. Namun begitu, sesetengah pihak berpendapat bahawa lampu halogen leb
Proton Saga generasi pertama memang didatangkan dengan pelbagai gimik pemasaran. Anak sulung Proton ini ternyata menerima edisi-edisi khas seperti Proton Saga Knight sehinggalah ke hari ini dengan Proton Saga Edisi Ulangtahun. Namun begitu, mungkinkah Proton Saga Limousine 1.5A ini model Proton Saga paling mahal? Proton Saga Limousine adalah sebuah model khas yang dikeluarkan pada tahun 1990 dengan harga anggaran sekitar RM 50,000 pada ketika itu. Proton Saga Edisi Ulangtahun ke 25 pula pernah d
Proton Saga Tak sampai beberapa jam montaj Proton Saga Edisi Ulangtahun 2020 dipaparkan, beberapa imej Proton Saga Edisi Ulangtahun 2020 telahpun tertiris. Laman Facebook The Ajerul memuat naik beberapa imej Proton Saga Edisi Ulangtahun yang sangat-sangat mirip dengan model yang ditunjukkan di dalam montaj. The Ajerul turut menambah bahawa Proton Saga Edisi Ulangtahun ini didatangkan dalam varian premium. Berkemungkinan besar, harga Proton Saga Edisi Ulangtahun 2020 ini lebih daripada RM 40,000
Imej intipan Proton Iriz dan Proton Persona 2021 di jalan raya telah banyak kami muat naik di WapCar, dengan setiap imej memaparkan pelbagai jenis maklumat tentang duo ini. Kali ini pula, imej intipan fasia depan Iriz baru pada waktu malam menampakkan penggunaan lampu depan LEDlampu depan LED. Ini juga bermakna Persona mungkin akan mendapat kemaskini yang sama. Menurut sumber daripada rakan kami di Funtasticko, lampu depan LED ini mungkin untuk varian tertinggi sahaja – sebelihnya akan kekal men
** This article is the personal experience of a 2013 Kia Forte 1.6 6-Speed owner and does not necessarily reflect the views of WapCar. Facebook: Ryan Poon I currently drive a 2013 Kia Forte 1.6 6-Speed. Bought it in 2013 by my wife. Kia Forte firstly belong to my wife and that time I own a Proton Saga FLX SE. She then changed to another car end of last year. And I sold my Proton Saga and drive Kia Forte after that. Normally I drive the Forte on the weekend or when going outstation. Back then, be
Honda HR-V
Perodua Alza
Honda City
Honda City Hatchback
Toyota Yaris