proton campro

Tahukah enjin CamPro (nama singkatan bagi "Cam Profile") adalah satu-satunya enjin kereta yang dihasilkan secara komersial dan domestik di Malaysia? Enjin ini direka untuk membuktikan bahawa Proton mampu membina enjin mereka sendiri setelah sekian lama berpaut pada bayangan Mitsubishi. Prototaip enjin pertama mula ditunjukkan pada 6 Oktober 2000 di kilang Lotus Cars, UK sebelum ia mula digunakan secara rasmi pada Proton Gen-2 2004, termasuklah model-model lain dalam barisan Proton. Kesemua gener

Zamil Syaheer

Nov 13, 2020

Proton Saga Selepas 35 tahun dalam pasaran, Proton Saga sememangnya dekat di hati rakyat Malaysia. Proton Saga mungkin bermula sebagai sedan segmen C tetapi mengikut peredaran masa, ia berubah menjadi sedan segmen A. Sepanjang 35 tahun tersebut, Proton Saga tentunya menjadi sebahagian daripada kehidupan rata-rata rakyat Malaysia. Hari ini, tumpuan akan diberikan kepada Proton Saga generasi ke 2, khususnya Proton Saga FL dan FLX yang sudah mencecah 10 tahun. Lebih dari 10 tahun, mungkin bukan ses

Haris

Nov 16, 2020

Back in 1993, the most preferred body-type for a car was a saloon. The Proton Persona debuted, and back then, we knew it as the Proton Wira. The Wira was known as the Persona in UK. Alongside the Wira, the Satria was called the Persona Compact, and the Putra was the Persona Coupe. For 2 generations, the Persona was a C-segment saloon. Things were revamped in 2016, and the Persona name was redesignated to an Iriz-based B-segment sedan. A lot has changed over 27 years, but the Persona remains an a

Arif

Oct 31, 2020

Pada era 90-an, pengguna lebih menggemari kereta jenis sedan. Maka itu, Proton Wira dibangunkan. Di United Kingdom, Wira dikenali sebagai Persona. Proton Satria pula dikenali sebagai Persona Compact. Model seperti Proton Putra pula dikenali sebagai Persona Coupe. Selama 2 generasi, Persona berada di dalam segmen C. Namun demikian, ia telah diubah pada tahun 2016 dimana ia dibangunkan berdasarkan Proton Iriz yang merupakan sebuah kereta segmen B. Setelah 27 tahun berada di dalam pasaran, Proton P

Faisal

Nov 6, 2020

Proton Preve Proton Preve merupakan antara usaha Proton untuk bersaing dalam pasaran sedan segmen C. Jenama Jepun yang selama ini mendominasi pasaran tersebut sedikit terkesan dengan penawaran Proton Preve iaitu sedan segmen C paling murah dalam zamannya. Hadir dengan pilihan enjin CamPro CFE Turbo melalui Proton Preve 1.6 CFE Turbo, model ini agak diminati golongan yang menggemari kelajuan. Hal ini diperkuatkan lagi dengan kehadiran kereta konsep Proton Preve R3 seiring warisan sukan permotoran

Haris

Oct 26, 2020

Proton Satria Neo adalah sebuah kereta ikonik hasil daripada kejuruteraan sepenuhnya oleh Proton. Kehadiran Proton Satria Neo menyimbah api patriotik dalam hati rakyat Malaysia yang membara ketika itu. Disasarkan untuk golongan muda yang ranggi, hatchback 2 pintu ini pantas mendapat sambutan yang hangat. Ia juga satu-satunya model Proton yang dijual di Jepun. Sehingga ke hari ini, sambutan tersebut masih mengekori Proton Satria Neo. Ia sukar untuk dipadamkan justeru itu ini adalah panduan membel

Haris

Dec 28, 2020

Proton was one of the few carmakers to emerge from the 80s (coincidentally, Geely was also part of that small batch). The first car to bear the Proton name was the Proton Saga. Based on the Mitsubishi Lancer Fiore, the Saga was a big deal for Malaysia when it first came to fruition in 1985. Thirty five years later, the Saga remains highly relevant. The compact saloon is affordable and perfect for young families. It is a worthy successor to the “Saga” name. Having evolved over 35 years, the Saga

Arif

Oct 26, 2020

Race.Rally.Research atau lebih dikenali sebagai R3 adalah divisyen prestasi Proton yang ditubuhkan pada tahun 2003. Dilahirkan oleh minat untuk kenderaan berprestasi tinggi, Proton R3 mengkhususkan diri dalam penyelidikan, pengembangan dan pengeluaran kereta lumba dan rali, kereta jalan raya R3 edisi terhad dan aksesori & alat ganti R3. Bukan calang-calang Proton R3 ni sebenarnya. Sejak tahun 2003, mereka telah mengambil bahagian dan memenangi beberapa acara sukan permotoran yang paling berprest

Zamil Syaheer

Jun 8, 2020

Proton Exora Pada tahun 2009, wabak MPV telah melanda Malaysia secara tiba-tiba. Ketika itu, dua pengeluar kereta domestik Malaysia turut terjebak dalam wabak tersebut lalu mengeluarkan 2 model iaitu Proton Exora dan Perodua Alza. 11 tahun kemudian, wabak yang lain pula muncul tetapi Proton Exora dan Perodua Alza masih berada dalam pasaran automotif. Lebih menarik lagi, kedua-duanya menerima nafas baharu dengan sedikit kemas kini baru tanpa sebarang tanda-tanda kedua-dua model akan digugurkan. K

Haris

Sep 20, 2020

When it made its debut in 2012, the Proton Preve was the most affordable C-segment sedan on the market and the spec-sheet was rather impressive as well. So, is it worth your consideration as a used car? During its 8-year run, the Preve was updated twice. It also helped Proton reach numerous milestones such as achieving the brand's first 5-star rating at the Australasian New Car Assessment Programme (ANCAP). The Preve was also well-liked for its 1.6-litre CamPro CFE Turbo engine, Proton even cash

Jerrica

Nov 7, 2020

Back in 2009, when the MPV craze hit Malaysia, Proton and Perodua both added a 7-seater MPV into their line-up. Here we are in 2020 and both the Proton Exora and Perodua Alza are still on sale. Interestingly, both models were given an update in 2019 and there seem to be no signs of replacement for the Perodua Alza. This time, let's focus on what is seen as the best value-for-money C-segment MPV, the Exora. We'll talk about the Alza some other time. Throughout the 11 years on sale, the Exora has

CY Foong

Sep 8, 2020

Sporty-looking hatchbacks by Proton include the Proton Satria, Proton Satria Neo, and the Proton Suprima S. While there might be no plans for a successor to the Proton Suprima S soon, photo chopper Theophilus Chin has decided to use the Proton X50’s front end to imagine one. While Theophilus has called it the Proton H50, the result is very reminiscent of the Proton Suprima S. Instead of looking like a totally new car, the rendering looks like a well-done evolution of the turbocharged hatchback.

Arif

Jan 11, 2021

Proton Suprima S Proton Suprima S yang hadir bersama-sama Proton Preve sebagai sebuah model global. Namun yang demikian, prestasi kereta Proton sebelum itu ternyata mengaburi nilai yang mampu ditawarkan oleh Proton Suprima S justeru menjejaskan penjualan hatchback segmen C ini. Berbeza dengan Proton Preve yang mahu memecahkan dominasi (dan sentimen) sedan segmen C buatan Jepun, Proton Suprima S pula dilihat mahu menyaingi pasaran hatchback conti, antaranya Ford Focus dan Volkswagen Golf. Dilengk

Haris

Nov 9, 2020

Perodua Bezza 2020 yang baru adalah pesaing semulajadi Proton Saga dalam pasaran sedan Segmen A. Tapi, dengan spesifikasi tertinggi Advance (AV) yang berharga RM 49,980, masih ada pilihan lain yang anda patut pertimbangkan dalam Segmen B yang lebih besar, iaitu Proton Persona 1.6 Executive. Jom kita kenali perbezaan kereta ini dengan lebih lanjut: Secara umumnya, spesifikasi Premium bagi Saga adalah yang paling murah dalam kumpulan ini jika dibandingkan dengan Bezza 1.3 AV dan Persona 1.6 Execut

Mersita

Jun 7, 2020

Mention Malaysia and its almost a travesty to not talk about Proton. Talk about Proton and its borderline blasphemous to not note about their Race Rally Research (R3) division who were responsible for lots of special cars along the carmaker’s 35-year history. Founded in 2003, R3 is a company formed out of love for all things high-performance. As it says on the tin, they specialise in researching, engineering and producing race and rally cars, and that often translates to special-edition R3 cars

Sanjay

Aug 31, 2020

Kalau sebut model Proton mana yang sporty, pasti nama Satria dan Satria Neo akan keluar dari mulut anda. Dilancarkan pada tahun 1994, Proton Satria adalah cubaan hatchback pertama dari Proton untuk menarik minat golongan muda dan ternyata ianya berjaya. Ini lebih ketara dengan model Proton Satria Neo yang dilancarkan pada tahun 2006. Sekali imbas, anda pasti tak percaya yang ini adalah rekaan anak tempatan kerana reka bentuknya amat hensem sekali. Dalam rencana kami kali ini pula, penulis ingin

Zamil Syaheer

Jan 22, 2021

Sebut saja Proton, memang kerjasama jenama itu dengan Mitsubishi suatu masa dahulu tidak boleh dilupakan, bermula daripada Proton Saga 1985 sehinggalah Proton Inspira 2014. Sepertimana anda tahu, Proton mengambil asas platform Mitsubishi yang lama seperti Lancer, Eterna, Mirage, dan Galant sebelum merombak model-model ini menjadi model seperti Saga, Wira, Satria, Putra dan sebagainya. Oleh itu, maka tak hairanlah banyak pemilik Proton menukar enjin asal kereta mereka ke model yang lagi berkuasa.

Zamil Syaheer

Nov 26, 2020

Sedar tak sedar, sudah 21 tahun semenjak Proton Waja dilancarkan. Pada tahun 2000, Proton baru saja memasuki tahun ke-15 dalam produksi otomotif. Pada masa itu, mereka mendominasi pasaran kereta Malaysia sebahagiannya kerana ada undang-undang yang melindungi pembuat kereta nasional daripada pesaing-pesaing luar negara. Pada awalnya, semua barisan kereta Proton terdiri daripada kereta-kereta Mitsubishi dan sebuah Citroen yang ditanda-namakan semula. Saga dan Iswara dibawa bersama sejak 1985 denga

Mersita

Jul 4, 2020

Selain Proton Saga, Proton Satria juga merupakan ikon dalam jenama Proton. Ia telah wujud dari tahun 1994 hingga 2015. Sewaktu zaman kegemilangan Proton R3 (Race, Rally, Research), mereka telah membangunkan beberapa model terhad yang mempunyai keutuhan jiwa adrenalin. Kenderaan terakhir yang menerima pembangunan daripada R3 ialah Proton Satria Neo R3 Lotus Racing Edition. Hanya 25 unit sahaja yang dikeluarkan, dengan harga yang agak padu: RM 115,000. Untuk maklumat anda, Honda Civic 1.8 mempunya

Faisal

Sep 1, 2020

The next generation of Proton models will use three-cylinder turbocharged 1.5-litre port injection (MPI, multi-point injection) engines, says Proton. Speaking at a press conference at today’s Proton X50 preview drive at the Sepang International Circuit, Proton’s Director of Group Engineering En. Hazrin Fazail Haroon told the assembled media that the new 1.5T MPI will feature prominently in Proton’s future powertrain line-up. Hazrin didn’t specify which model will use the 1.5T MPI next, but among

Hans

Sep 30, 2020

在Proton旗下，造型运动的掀背车有Proton Satria、Proton Satria Neo和Proton Suprima S这么三款。对于Proton Suprima S，Proton暂时还没有开发继承车型的计划。不过别担心，我们的汽车PS达人Theophilus Chin又出手了。他决定以Proton X50的前脸为基础，为大家带来新车的假想图。 尽管Theophilus将其称作Proton H50，但最终的成品看起来却和Proton Suprima S十分相像。假想的渲染图看起来并不像是一款彻头彻尾的新车，反而像是这款涡轮掀背车的强力升级版。 真正的Proton Suprima搭载的是一具1.6升的涡轮增压CamPro引擎（139 PS/205 Nm），匹配一具CVT变速箱。这是一款造型帅气的车子，也发展出了自己的车迷群体。 在很早的时候，这款车也出现过6速手排的版本，但后来却从未投入市场。Proton对Proton Suprima S和Proton Preve给予了厚望，但最终这两款车却相继停产。 从与吉利合作以来，Proton已经引进了两款SUV，即Proton X7

Rax

Jan 14, 2021

The new 2020 Perodua Bezza is the natural rival to the Proton Saga in the A-Segment sedan market, but with the highest spec Advance (AV) priced at RM 49,980, there are other options that you should consider in the bigger B-Segment – the Proton Persona 1.6 Executive. Take a look at the overview: Evidently, the Premium spec Saga is the cheapest of the lot as compared to both the Bezza 1.3 AV and Persona 1.6 Executive on paper. That being said, let’s compare the specs and equipment levels offered i

Zamil Syaheer

Mar 12, 2020

** This article is the personal experience of a 2009 Proton Persona 1.6 Highline owner and does not necessarily reflect the views of WapCar. Facebook: Afiq Bazli What is it? The Proton Persona is a compact sedan that was launch back in August of 2007. My car that you see here was bought in April of 2009. Originally the Proton Persona was powered by the carried-over 1.6L DOHC 16-valves CamPro petrol engine from the Proton Gen2 hatchback. Eventually, it was replaced by the newer 1.6 DOHC 16-valves

Owner Review

Aug 13, 2020

It has been 20 years since the Proton Waja was launched. In 2000, Proton was just entering its 15th year of automotive production and during those years, they were dominating the Malaysian car market thanks to the laws that protect the national carmaker from imported rivals. At this point, all of Proton’s line-up consisted of rebadged Mitsubishis and a single rebadged Citroen. The Saga/Iswara had been chugging along since 1985 with old but reliable technology and the Wira consistently topped sal

CY Foong

Jul 1, 2020

Proton Persona adalah antara keluaran Proton yang cukup laris. Ia dibangunkan untuk menggantikan Proton Wira yang cukup ikonik. Dengan beransurnya Proton Persona generasi kedua, Proton Persona generasi pertama telah menyaksikan penurunan harga yang cukup ketara. Dengan itu, ia boleh menjadi pembelian yang berbaloi untuk anda. Sejarah Proton Persona Sewaktu pelancaran pada tahun 2007, Proton Persona (CM) didatangkan dengan enjin 1.6L CamPro yang menghasilkan 110 PS dan 148 Nm tork. Enjin ini dipa

Faisal

Oct 20, 2020

Proton’s presence in Egypt saw a bit of a revival with the launch of the Saga in late-2020. Now, the Malaysian tiger might see another addition in the Northern African nation in the guise of the Proton Exora RC (running change). Also read: Now in Egypt - 2021 Proton Saga gets 3 variants, no ESC The Exora RC was Proton’s last update on the ageing but popular MPV that was launched in 2019. A user by the name of Gordon Samuel shared these photos on the WapCar BM Facebook group, implying that the MP

CY Foong

Mar 16, 2021

Of all the pre-Geely Proton models, the ones that stand above the rest among Proton fans are the Satria and the Satria Neo. The two hatchbacks are some of the most sporty-looking Proton models ever sold and are beloved by fans. Launched in 1994, the Proton Satria was Proton’s first proper hatchback and was targeted at younger buyers. Judging by the number of Mitsubishi Mirage converts on the road, it’s a cult success. As Proton ventured into their own designs, so too did the Satria with the laun

CY Foong

Feb 13, 2021

The Proton Iriz is Proton’s B-segment hatchback that goes head-to-head against the Perodua Myvi. In this article, we will take a closer look and see how much owners need to pay in terms of maintenance and insurance cost for the Proton Iriz over a 5-year period. Like other Campro-powered Proton models, the Iriz requires a mandatory oil change at the 1,000-km mark, which costs RM 121.09. Subsequently, the Iriz requires an oil change at every 10,000-km/6-month interval. The most expensive service i

Eric

May 22, 2020

The Proton Persona is Proton’s B-segment sedan that is based on the Iriz hatchback. The model does have any direct rivals in the B-segment national car market. Here, we will take a closer look and see how much does it cost to maintain and insure the Persona over a 5-year period. Like its Campro-powered siblings, the Proton Persona requires an oil change at the 1,000-km mark, which costs RM 121.09. After the 1,000-km service, the Persona requires a service at every 10,000-km/6-month interval. For

Eric

Jun 5, 2020

Proton ialah antara beberapa syarikat pengeluar kenderaan yang muncul pada era 80-an. Kereta pertama yang menggunakan nama Proton adalah Proton Saga. Dibangunkan berdasarkan Mitsubishi Lancar Fiore, Saga merupakan antara keunggulan Malaysia sewaktu ia dirasmikan pada tahun 1985. Untuk pengetahuan anda, sedan kompak ini dihasilkan untuk berharga mampu milik dan sesuai untuk keluarga muda. 35 tahun kemudian, ia masih relevan. Sedan ini masih memiliki kekuatan yang ada pada nama “Saga” selama ini.

Faisal

Nov 1, 2020