Proton Saga Tak sampai beberapa jam montaj Proton Saga Edisi Ulangtahun 2020 dipaparkan, beberapa imej Proton Saga Edisi Ulangtahun 2020 telahpun tertiris. Laman Facebook The Ajerul memuat naik beberapa imej Proton Saga Edisi Ulangtahun yang sangat-sangat mirip dengan model yang ditunjukkan di dalam montaj. The Ajerul turut menambah bahawa Proton Saga Edisi Ulangtahun ini didatangkan dalam varian premium. Berkemungkinan besar, harga Proton Saga Edisi Ulangtahun 2020 ini lebih daripada RM 40,000
** This article is published on WapCar Community. Click the link below to enter the community for car enthusiasts in Malaysia https://www.wapcar.my/forum Basic information about my car 1997 (The JET) Proton Saga Iswara 1.3S Reasons why I bought this car My family needed a car for transporting a baby (which was me by the way). The reason we picked this car because at the time it had massive boot space and ample room in the cabin and we heard stories of how reliable the Mitsubishi version Saga’s w
Proton ialah antara beberapa syarikat pengeluar kenderaan yang muncul pada era 80-an. Kereta pertama yang menggunakan nama Proton adalah Proton Saga. Dibangunkan berdasarkan Mitsubishi Lancar Fiore, Saga merupakan antara keunggulan Malaysia sewaktu ia dirasmikan pada tahun 1985. Untuk pengetahuan anda, sedan kompak ini dihasilkan untuk berharga mampu milik dan sesuai untuk keluarga muda. 35 tahun kemudian, ia masih relevan. Sedan ini masih memiliki kekuatan yang ada pada nama “Saga” selama ini.
Proton was one of the few carmakers to emerge from the 80s (coincidentally, Geely was also part of that small batch). The first car to bear the Proton name was the Proton Saga. Based on the Mitsubishi Lancer Fiore, the Saga was a big deal for Malaysia when it first came to fruition in 1985. Thirty five years later, the Saga remains highly relevant. The compact saloon is affordable and perfect for young families. It is a worthy successor to the “Saga” name. Having evolved over 35 years, the Saga
Sebagai rakyat Malaysia, kita telah menyaksikan peningkatan yang ketara dari segi kualiti dan pembuatan produk tempatan. Dalam aspek pengangkutan, kita memiliki dua jenama kenderaan yang lahir dari tanah air sendiri iaitu Perodua dan Proton. Kedua-dua jenama ini telah gagah bertakhta dalam membantu kehidupan rakyat jelata. Model seperti Perodua Kancil dan Proton Saga telah memberikan peluang kepada masyarakat untuk memiliki kenderaan dengan harga mampu milik. Dengan itu, ia digelar sebagai keret
Okay, readers, this has been rattling around my head for the past week. As Malaysians, it is our sworn duty to protect and support all things Malaysian. Our national flower is the hibiscus, the national animal – the Malayan Tiger, and our breakfast of champions – nasi lemak with a side of fried eggs and sambal ikan bilis. But when it comes to cars, it is a bit of a difficult choice with which to award as the Malaysian people’s car? Is it the Perodua Kancil, the city roundabout that gave many Mal
At the launch of Proton’s new logo, the company also showcased the previous logos that they used since the first Saga in 1985. The first Proton Saga wore a logo that is reminiscent of the Malaysian flag, featuring a yellow crescent located below a fourteen-pointed star. What made the first Proton logo truly stand out was the fact that it was illuminated. Then in 1992 with the introduction of the Iswara, Proton introduced a refined version of its first logo, incorporating a smaller overall design
Model Proton Edisi Istimewa dilancarkan pada minggu yang sama model Perodua Ativa dibuka untuk tempahan. Lebih menarik lagi, Perodua Ativa sebenarnya dirancang untuk dibuka tempahan lebih awal (menurut sebuah dokumen awal yang tiba ke meja pengarang Wapcar.my) namun telah ditukar tarikh kepada selepas pelancaran model Proton Edisi Istimewa. Kebetulan atau disengajakan? Jika anda tertanya-tanya mengapa secara tiba-tiba Proton melancarkan model istimewa, rujuk artikel kami di bawah. Selalunya mode
Proton has sold cars in various countries around the world, including the United Kingdom, Germany, Nepal, and Egypt. It was even exported to South America but it was never sold in the United States (due to a con job). This Satria GTi, however, was spotted on the island of Puerto Rico and it is under the loving care of a proud owner by the name of Rafael Ivan Rivera. He shared his beautiful GTi in a Facebook group dedicated to modified and kit cars in the American territory. Rafael is a very avid
Minggu lepas Proton baru saja melancarkan Proton Saga Edisi 35 Tahun bagi meraikan Proton Saga pertama yang dikeluarkan pada tahun 1985. Ada yang sukakannya, dan macam biasa ada saja ‘haters’ tegar Proton yang tak cukup jari mengutuk Proton dek kerana rasakan Saga Edisi 35 Tahun hanyalah ‘diubahsuai’ dengan aksesori tambahan yang boleh dibeli di kedai 'Abang' (Brother’s). Kami tak kata kami setuju seratus peratus, tetapi kalau anda rajin mengikuti perkembangan Proton sejak awal penubuhannya, mer
Limousine dan executive merupakan kereta sedan mewah yang mempunyai jarak roda yang lebih panjang daripada kenderaan sedan biasa. Selalunya kenderaan jenis begini digunakan oleh Perdana Menteri, golongon kenamaan (VIP), Menteri kabinet, atau orang yang mempunyai status tinggi kerana ia merupakan satu symbol kemewahan dan kekuasaan. Permulaan kereta jenis limousine dan executive bagi Proton bermula pada awal tahun 1990, dimana Perdana Menteri Malaysia ketika itu Tun Dr Mahathir menyeru EON untuk
As July 9 looms upon us, we take this opportunity to celebrate an iconic nameplate in Malaysian automotive history. For it was on July 9 1985 that the Proton Saga started rolling off the production lines. An impressive feat, seeing that Perusahaan Otomobil Nasional (Proton) had just been established 2 years prior. And now, here we are, the Saga nameplate still with us, still going strong, still staying true to its humble origins and purpose and ever popular with Malaysian consumers. In fact, the
Amidst all the buzz surrounding the upcoming Perodua Ativa, Proton tried to divert the attention on Malaysia’s newest SUV with its launching of a quartet of limited-edition models including the Proton Iriz R3 Edition and the Proton Persona Black Edition. However, one thing missing on these models is the round Proton "Thundercat" logo. Recall that the new logo was launched in 2019 and the first production model to receive this was the locally-assembled (CKD) Proton X70. Eventually, this was also
Proton Saga generasi pertama memang didatangkan dengan pelbagai gimik pemasaran. Anak sulung Proton ini ternyata menerima edisi-edisi khas seperti Proton Saga Knight sehinggalah ke hari ini dengan Proton Saga Edisi Ulangtahun. Namun begitu, mungkinkah Proton Saga Limousine 1.5A ini model Proton Saga paling mahal? Proton Saga Limousine adalah sebuah model khas yang dikeluarkan pada tahun 1990 dengan harga anggaran sekitar RM 50,000 pada ketika itu. Proton Saga Edisi Ulangtahun ke 25 pula pernah d
Generally, most cars don’t last a lifetime and most people would generally own a car for a few years before replacing it. Still, there are some cars which are still running years or even decades after they were bought new. In fact, for this week’s Top Rank, we wanted to focus on the cars that are generally seen as immortal. Some of them might be considered indestructible and can last a lifetime no matter what is thrown in their way. You could even think of them as the automotive equivalent of a
Proton Saga Artikel ini dibuat bukanlah untuk mengkondem Proton Saga. Artikel ini hanya sekadar ingin memberi sedikit sudut pandang berbeza bagi pembaca yang sedang berkira-kira untuk membeli kereta ini. Sebagai seorang pemilik Proton Saga 2020 baru, kereta ini mudah menjadi kereta kegemaran saya. Tidak dinafikan, ramai yang menggemari Proton Saga 2020 baru ini kerana nilainya. Memang juara kereta rakyat Malaysia! Dengan harga dibawah RM 40,000, siapa yang mampu menandingi Proton Saga dalam aspe
To some, the Nissan Almera is an easy target to hate on – it’s far from being good-looking, and rivals such as the Honda City and Toyota Vios have practically made the Nissan irrelevant. With that said, we reckon that the market still has a space for the Almera. Here’s why. For starters, the Almera is a massive upgrade for people that are upgrading from much older cars; think Nissan Sunny, Perodua Kancil or Proton Iswara and you’ll get the picture. Despite having just 2 airbags and ABS, the Alme
Tular di media sosial semalam apabila sebuah Proton Saga didakwa jatuh daripada parkir bangunan di pusat beli belah Station 18, Ipoh. Video yang memaparkan sebuah Proton Saga dalam keadaan mengiring di perkarangan parkir menjadi tular apabila ia didakwa jatuh dari parkir tingkat atas. Ketua Polis Daerah Ipoh, Asisten Komisioner A Asmadi Abdul Aziz walaubagaimanapun tampil menjelaskan keadaan. Ujar beliau, Proton Saga terbabit bukan jatuh dari bangunan tetapi terbabas dari kawasan parkir. Pemandu
Trak pikap dan trak utiliti adalah 2 jenis kenderaan yang berbeza saiz dengan matlamat yang sama. Pilihan trak pikap seperti Toyota Hilux, Isuzu D-Max dan Ford Ranger merupakan antara barisan produk yang laris di Malaysia. Walaubagaimanapun, trak utiliti kurang mendapat perhatian yang sama dengan trak pikap. Proton Arena merupakan sebuah trak utiliti keluaran tempatan namun tidak mendapat sambutan ketika jangka hayatnya. Selepas beberapa tahun ditamatkan, barulah nilai sebuah Proton Arena dapat
RM683.90 cheaper over 5 years/100,000 km Transmission fluid is less costly to replace Optimised service intervals Proton has put in extensive effort into marketing the benefits and rationale to switching from their punch-sourced Continuous Variable Transmission (CVT) to a Hyundai-sourced 4-speed torque converter in the facelifted 2019 Proton Saga. Besides boasting stronger acceleration and improved drivability, there is also another (huge) benefit of switching to the 4AT – lower maintenance. Ove
Jenama kereta nasional kereta kita, Proton, telah melalui beberapa perubahan logo sejak pelancaran Proton Saga pada tahun 1985. Langkah ini adalah normal dalam industri automotif bagi memberi naratif bahawa jenama ini akan sentiasa kekal segar dan relevan. Harus diingatkan bahawa BMW dan Volkswagen juga telah mengumumkan logo baru mereka baru-baru ini. 1985 - Bintang dan bulan sabit Malaysia Proton Saga pertama menggunakan motif yang terdapat pada bendera Malaysia, untuk menunjukkan rasa bangga
Beberapa intipan Proton Saga yang sedang diuji di Lahore telah dijumpai berdasarkan laporan CarSpiritPK.com. Menurut mereka, syarikat Proton akan bekerjasama dengan Al-Haj Automotive untuk memperkenalkan barisan kenderaan mereka di Pakistan, bermula dengan Proton Saga. Proton Saga akan didatangkan dengan enjin yang lebih kecil untuk mendapat potongan cukai yang lebih tinggi di Pakistan. Ia bakal mendapat enjin berkapasiti bawah 1.3 liter untuk memberikan harga yang lebih menarik dalam pasaran Pa
Proton Saga Proton Saga adalah model Proton yang sudah menjengah umur 35 tahun sejak awal pelancarannya. Model facelift generasi ke 3 sekarang adalah antara model Proton Saga yang hampir sempurna sehingga menyukarkan penambahbaikan generasi akan datang. Walaubagaimanapun, bagaimana keadaan Proton Saga jika menerima lambang R3? Jika khabar angin mengatakan bahawa Proton Iriz bakal menerima tambahan aksesori R3 justeru Proton Saga juga harus disyorkan untuk menerima talaan lambang R3. Sebelum ini,
The Proton Saga turned 35 in 2020 and to celebrate that, Proton launched the Saga Anniversary Edition. Resplendent in a black and yellow paint job, the commemorative edition Saga sold all 1,100 units in just 5 days! Kudos to Proton for achieving that success in such a short time but it seems that being a fast-seller isn’t just limited to local sales. Once upon a time, Proton did just that with the original Saga in the UK. Proton’s UK adventure began in 1988 when it displayed 9 Proton Saga models
Proton has released another teaser video of the Saga Anniversary Edition, which teases what upgrades this car will feature. As previously covered, there are splashes of yellow trim in and outside the car, on a predominantly black-coloured car. You can watch the teaser video below. Mechanically, there should be no change from the regular Saga, meaning it soldiers on with a 1.3-litre engine (95 PS, 120 Nm), and a 4-speed automatic gearbox. Tune in for the unveiling of the Saga Anniversary Edition
Malaysia is home to the Sepang international Circuit, Pasir Gudang circuit, and Dato’ Sagor circuit. We even used to have a racing circuit in Batu Tiga that was once used to film the Jackie Chan film, “Thunderbolt”. We love motorsports and have gone to great lengths to make it more accessible. While track racing may be a little more popular, one motorsport that we absolutely love is rallying. We may not have winter stages and tall pine trees, but that hasn’t stopped us from enjoying the sport. T
Proton Saga Sebelum ini, Wapcar.my pernah bertanya adakah Proton Saga layak menerima lambang R3. Hal ini kerana Proton Saga sememangnya layak diposisikan sebagai sebuah model gaya hidup berbanding model pengenalan yang selalu dikaitkan. Nampaknya persoalan kami terjawab. Laman automotif Careta telah menerima beberapa imej spyshot yang eksklusif, khususnya ruang kabin Proton Saga. Adakah ini model Proton Saga R3 yang akan datang? Aksen kuning dapat dilihat pada beberapa perincian kecil; mirip den
Proton Saga Proton Saga baru sahaja dilancarkan di Nepal dengan harga bermula RM 123k untuk varian rendah. Ya, model kegemaran rakyat Malaysia ini berharga 4 kali ganda mahal apabila dibawa ke Nepal. Setelah dilancarkan di Kenya dan Mesir, Proton memilih Nepal untuk menjual model pengenalan ini. Model Proton di sana diedarkan secara rasmi oleh Jagdamba Motors Pvt. Ltd dan Proton Saga adalah model Proton pertama yang dilancarkan di sana. Terdapat dua varian yang tersedia untuk Proton Saga spesifi
It has been 35 years since the debut of the Proton Saga to the world. It was Proton’s first car and the name still stands today. Back in November 2020, an image of a stitched “R3 limited edition” logo was leaked hinting it a possible R3 car – either the Proton Iriz R3 or the Proton Saga R3. In celebration of 35 years of the Proton Saga, there was a limited run of the Proton Saga Anniversary Edition. The response was overwhelming as all 1,100 units of the car were sold out in 5 days. The Proton S
Proton Saga generasi ini (P2-13A) telah berada di pasaran sejak tahun 2016. Untuk kekal berdaya saing dengan Perodua Bezza, Proton telah mengemaskininya pada tahun 2019. Antaranya seperti infotainment sesentuh yang baru dan transmisi automatik 4 kelajuan daripada Hyundai bagi menggantikan transmisi CVT yang terdahulu. Malah harganya juga diturunkan sehingga lebih murah daripada Perodua Bezza. Memandangkan Proton Saga sekarang adalah model yang diubahsuai daripada generasi kedua yang dilancarkan
Honda HR-V
Perodua Alza
Honda City
Honda City Hatchback
Toyota Yaris