2020 Honda City 1.5L V搭载的是一具1.5升的DOHC四缸i-VTEC引擎,能够输出121 PS的马力和145 Nm的扭力,匹配CVT变速箱,采用前轮驱动。Honda官方宣称的油耗数据为百公里5.4升,而在我们的实际测试中,它的表现又是如何呢?
我们的标准测试流程
2020 Honda City 1.5L V搭载的是一具1.5升的DOHC四缸i-VTEC引擎,能够输出121 PS的马力和145 Nm的扭力,匹配CVT变速箱,采用前轮驱动。Honda官方宣称的油耗数据为百公里5.4升,而在我们的实际测试中,它的表现又是如何呢?
我们的标准测试流程
要知道,我们也是有自己的SOP的。首先,我们将胎压打到了厂家的推荐值,即前轮230 kPa、后轮220 kPa(冷胎)。
接着,我们为Honda City的40升油箱打满了油,并将冷气调到了自动模式下的22℃,测试速度维持在110 km/h。
我们尽量模仿了实际日常驾驶中的驾驶习惯,同时,尽管测试的车辆不尽相同,但我们都会选择正常(Normal)驾驶模式,避免选择运动(Sport)或节能(Eco)模式,以模拟实际驾驶的情况。
测试路线和交通状况
我们的测试路线从Petaling Jaya的Jalan 222的一家加油站开始,随后汇入交通略有拥堵的联邦大道,在LDP离开高速,向Putrajaya前进。
在周末的下午,交通状况是比较顺畅的(与联邦大道的路况相同)。在到达终点后,Honda City会在车辆稀少的Putrajaya和Cyberjaya地区行驶,我们也会在此处对它进行仪器测试。
计算得出的油耗数据
在测试结束后,我们在交通状况相同的情况下原路返回,回到出发时的那家加油站。整体上,我们行驶了97.1公里,重新打了5.19升的汽油。通过计算,我们可以得出,其油耗为百公里5.3升。
先别急……
然而,在之前的另一次路况不同的测试中,Honda City却得出了不同的成绩,高达百公里7.2升。这次测试中,交通更加拥堵,也有更多停车和起步的情形,并且由于我们进行了摄影,车子的怠速运转时间也更长。
最终油耗数据
我们将两次测试结合起来,通过计算得出了平均值:百公里6.3升。我们认为,在实际的日常驾驶中,这个数字还是很容易达到的。
总体而言,如果交通比较通畅,而且你的驾驶习惯比较温柔,那么官方的油耗数据是可以达成的。但就算交通比较拥堵,Honda City的油耗也并不算高。
为什么这么说呢?作为对比,在路况相似的测试中,Perodua Axia得出的油耗为百公里6.5升,而Axia是出了名的节油小车。所以,Honda City的表现还是相当不错的。
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