Proton X70作为我国最受欢迎的SUV之一,它和刚刚上市的2021 Toyota Corolla Cross之间的对比,几乎是不可避免的。
毕竟,顶配版Proton X70的价格与入门级Toyota Corolla Cross的价格是非常接近的(RM 123k vs RM 124k),因此两者之间的交叉选购也是必然的。
Proton X70作为我国最受欢迎的SUV之一,它和刚刚上市的2021 Toyota Corolla Cross之间的对比,几乎是不可避免的。
毕竟,顶配版Proton X70的价格与入门级Toyota Corolla Cross的价格是非常接近的(RM 123k vs RM 124k),因此两者之间的交叉选购也是必然的。
最大的问题就在这里:以顶配版Proton X70的价格,你到底应不应该多加一点钱,去买2021 Toyota Corolla Cross呢?
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这两款SUV的设计各有特色,要比出高低并不是一件容易的事情。
诚然,Proton X70或许只是吉利博越的贴牌车,但博越也是一款设计精美的SUV。尤其是配合19英寸的轮圈,X70散发出一种成熟优雅的气质。
至于Toyota Cross,可以说Toyota是将Toyota RAV4的设计元素,缩小放到了Corolla Cross的身上。相比于Toyota C-HR的前卫设计,它的造型也更容易让大众接受。
尺寸参数 | ||
---|---|---|
Corolla Cross | X70 | |
长度(mm) | 4,460 | 4,519 |
宽度(mm) | 1,825 | 1,831 |
高度(mm) | 1,620 | 1,694 |
轴距(mm) | 2,640 | 2,670 |
尾厢空间(公升) | 440 | 515 |
Proton X70的内装十分有吸引力,这是毋庸置疑的。X70 Premium X配备了豪华的Nappa真皮,大大提升了车内的高级感,比Toyota还要高出几个档次。
相比之下,Toyota Corolla Cross就没有X70那种豪华感了。不过,虽然Corolla Cross没有像X70一样采用Nappa真皮,但它的装配质量确实非常好,看起来十分耐用。另一方面,银色的装饰也确实有助于打破内装的单调感。
此外,还有一个部分是Corolla Cross做得比Proton X70更好的,那就是多媒体系统 —— Toyota Cross支援Android Auto和Apple CarPlay连接功能。
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我们已经说了无数次,Android Auto和Apple CarPlay在手机和车载多媒体系统之间能够提供更完美的体验,因为这两个系统能够让继续播放他们的Spotify / Apple Music歌曲,并且也可以直接使用Google Maps / Waze / Apple Maps地图导航。
除了音乐和导航(Proton X70是具备这些功能的)以外,Android Auto和Apple CarPlay的关键功能,是能够通过语音命令阅读和回复讯息。尽管Proton声称它们的语音命令系统很精密,但无法直接回复讯息,对很多人来说是一个致命的缺点。
如果能把车载4G LTE连接换成Android Auto和Apple CarPlay功能,我们会很高兴的。
这两款SUV搭载的都是1.8公升的引擎,但最大的区别在于两者的进气方式不同。
动力输出 | ||
---|---|---|
车型 | 功率(PS) | 扭力(Nm) |
Toyota Corolla Cross | 139 | 172 |
Proton X70 | 184 | 300 |
Proton X70搭载的是一具强制进气的1.8升引擎,能够输出184 PS和300 Nm的动力,而Toyota Corolla Cross搭载的则是更简单的1.8升自然进气引擎(139 PS/172 Nm)。
虽然Proton X70的动力强劲,但Proton的这款SUV却有着较高的油耗。在试驾X70的过程中,我们计算出的油耗为百公里10.6公升。我们认为Toyota Corolla Cross能够轻松地超过这一成绩。
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但这并不意味着Toyota Corolla Cross毫无优势。恰恰相反,得益于TNGA平台,Toyota Corolla Cross的操控感比沉重而落后的Proton X70要灵活多了。
在安全性部分,Toyota Corolla Cross和Proton X70在配备上几乎不相上下。
两款SUV都配备了主动式定速巡航、自动紧急煞车、车道偏移警示和盲区侦测等功能。同时,这两款SUV也同样搭载了360度全景摄像镜头 —— 在狭小的车位里,这是一个非常实用的功能。
Toyota Corolla Cross的TSS ADAS套件还具备行人侦测功能,而且它还可以在弱光条件下侦测小型车辆。
虽然两款SUV都没有配备低速跟车功能,但Proton X70的情况更差一些,因为它连车道维持辅助(LKA)也没有。
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不可否认的是,Proton X70具有很高的性价比,标价从RM 95k起跳,最高售价为RM 123k。
另一方面,由于我国不平衡的税收政策,车身更小的Toyota Corolla Cross售价为RM 124k到RM 134k,反而比Proton还要更贵一点。
价格 | |
---|---|
车型 | 售价(RM) |
Proton X70 | 94,800 到 122,800 |
Toyota Corolla Cross | 124,000 到 134,000 |
如果你纯粹从性价比的角度考虑,那么Proton X70的吸引力是不可否认的,因为从理论上说,你用同样的价钱买到了更多的“车”。
不过,说起来,Proton X70并不是一款新车型,因为它的原型车吉利博越从2016年就上市了。下一代吉利博越已经确定将于2022年亮相。
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而Corolla Cross则是一款更新的车型,它是在2020年全球首发的。与Corolla Altis一样,它也是基于TNGA-C平台开发的,只不过后悬吊换成了更简单、更便宜的扭力梁。
考虑到它的价格,其实很难说Proton X70不好,因为你能够用B级SUV的钱买到一辆C级车。同时,在这个价格区间内,它也是性价比最高、舒适性最好、配备最丰富的SUV,所以它能成为我国最畅销的SUV之一,这一点也不奇怪。
确实,Proton X70远远算不上完美,“Hi Proton”声控多媒体系统的噱头远大于实用性,因为它缺乏最重要的Android Auto和Apple CarPlay功能。同时,Proton的售后目前也很糟糕,所以在买车前一定要记住这一点。
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不过,如果你不需要一辆这么大的SUV,那么Toyota Corolla Cross可能会是更好的选择。与采用涡轮增压引擎(但重量也大得多)的Proton相比,你不用再为油钱而烦恼,因为Corolla Cross的自然进气引擎将会省油得多。
如果你正在这两者之间考虑,对于看重售后体验和品牌可靠性的人来说,Toyota Corolla Cross会是一个更好的选择。
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